Ekonomiczny SUV czyli najbardziej oszczędne auta z tego segmentu…

47

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Ekonomiczny SUV
Ekonomiczny SUV

Ekonomiczny SUV czy jest to możliwe? 

Specjaliści z amerykańskiej organizacji Consumer Reports wzięli pod lupę paliwożerność SUV-ów.

Przetestowany ekonomiczny SUV, przez Amerykanów miały napęd na cztery koła. Na liście znalazły się modele napędzane wyłącznie silnikami benzynowymi lub układem hybrydowym, w gronie najbardziej oszczędnych SUV-ów zabrakło aut z jednostkami wysokoprężnymi.

Oryginalna treść raportu prezentuje wyniki w formacie MPG (mile na galon) – na potrzeby zaprezentowanego poniżej zestawienia zostały one przeliczone na liczbę kilometrów, którą dany samochód może pokonać na jednym litrze paliwa. Wyniki zostały również przedstawione w formie l/100km, by lepiej unaocznić zużycie paliwa polskim czytelnikom.

Ekonomiczny SUV czyli zestawienie najoszczędniejszych tego typu aut dostępnych na polskim rynku.

Ekonomiczny SUV - RAV4
Ekonomiczny SUV – Toyota RAV4

Ekonomiczny SUV – Toyota RAV4

Najbardziej oszczędnym SUV-em według Consumer Reports jest hybrydowa Toyota RAV4 z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym. Jak wynika z przeprowadzonych testów, na litrze paliwa auto przejeżdża 13,2 km w trybie mieszanym, 11 km w mieście i 15,3 km w trasie. Wynika z tego, że spalanie RAV4 w testowanej wersji wynosi 7,6 l/100km w cyklu łączonym, 9 l/100km w warunkach miejskich i 6,5 l/100km poza miastem.

Na polskim rynku ceny SUV-a Toyoty w wersji z napędem hybrydowym zaczynają się od 139 900 zł. Dzięki obecnie obowiązującej ofercie skierowanej do klientów biznesowych, w tej samej cenie można mieć RAV4 z dodatkowym Pakietem Style obejmującym między innymi przednie lampy typu Bi-LED, automatyczna regulacja świateł głównych czy felgi aluminiowe 18″, system „Inteligentny kluczyk” oraz elektrycznie unoszone drzwi bagażnika

Ekonomiczny SUV - Lexus RX
Ekonomiczny SUV – Lexus RX

Ekonomiczny SUV – Lexus RX

Na drugiej pozycji amerykańskiego rankingu uplasował się Lexus RX 450h. Hybryda wyposażona jest w 3,5- litrowy silnik V6  pracujący w cyklu Atkinsona oraz silnik elektryczny. Łączna moc napędu hybrydowego wynosi około 313 KM.

Zgodnie z wynikami testów Consumer Reports samochód pokonuje 12,3 km na litrze paliwa w trybie mieszanym, 10,2 km w mieście i 14,3 km w trasie. Daje to spalanie na poziomie 8,1 l/100km w cyklu łączonym, 9,8 l/100km w warunkach miejskich i 7,1 l/100km poza miastem.

Według standardowego cennika polskie ceny modelu RX 450h zaczynają się od 307 500 zł. Aktualnie w promocji oferowana jest wersja Elegance, która po upuście 30 000 zł kosztuje 321 900 zł.

Ekonomiczny SUV
Ekonomiczny SUV – Lexus NX

Lexus NX

Pod względem oszczędnej jazdy bardzo podobny wynik uzyskał mniejszy z SUV-ów Lexusa – model NX. Testom Consumer Reports poddano hybrydową odmianę 300h z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym.

W czasie prób wykazano, że na litrze paliwa auto jest zdolne pokonać 12,3 km w trybie mieszanym, 9,8 km w mieście i 14,5 km w trasie. Daje to wyniki spalania 8,1 l/100km w cyklu łączonym, 10,2 l/100km w trybie miejskim i 6,9 l/100km w cyklu pozamiejskim.

W Polsce ceny NX-a 300h startują od 149 000zł za najtańszą odmianę, z napędem na przednią oś. Aby zakupić egzemplarz z mocą przekazywaną na wszystkie koła, trzeba wydać od 185 900 zł.

Ekonomiczny SUV
Ekonomiczny SUV – Honda HR-V

Honda HR-V

Tuż za podium rankingu znalazła się Honda HR-V z benzynowym silnikiem o pojemności 1,8 l. Japoński samochód osiągnął wynik 12,3 km/l w cyklu mieszanym, 8,5 km/l w mieście i 16,6 km/l w trasie. Daje to spalanie na poziomie odpowiednio 8,1 l/100km, 11,8 l/100km i 6 l/100km.

W Polsce Honda HR-V nie jest dostępna we wspomnianej wyżej wersji silnikowej. W ofercie są dwa silniki – benzynowy i Diesla. Ceny japońskiego SUV-a zaczynają się od 81 590 zł za auto z 1,5-litrowym, 130-konnym silnikiem zasilanym benzyną.

Ekonomiczny SUV
Ekonomiczny SUV – Mazda CX-3

Ekonomiczny SUV – Mazda CX-3

Na piątej pozycji znalazła się Mazda CX-3 z 146-konnym silnikiem o pojemności dwóch litrów. Zgodnie z wynikami amerykańskich testów Consumer Reports auto przejeżdża 11,9 km na litrze paliwa w cyklu mieszanym, 8,5 km w mieście i 15,3 km poza nim. Innymi słowy, jego spalanie wynosi 8,4 l/100km w trybie mieszanym, 11,8 l/100km w warunkach miejskich, a poza miastem 6,5 l/100km.

Za Mazdę CX-3 w mocniejszej wersji ze 150-konnym silnikiem 2.0 trzeba w Polsce zapłacić co najmniej 85 400zł. W takiej konfiguracji auto jest w standardzie wyposażone w napęd na cztery koła.

Brak postów do wyświetlenia