Toyota elektryczna – plany jednego z pionierów elektryfikacji

0
157

Toyota elektryczna – plany jednego z pionierów elektryfikacji.

Praktycznie każdy producent samochodów na pytanie o plany na przyszłość odpowiada – elektryfikacja samochodów. Nie inaczej jest z Toyotą, która jest jedną z częściej wymienianych marek jeśli chodzi o wkład w rozwój zelektryfikowanych samochodów. Plan jest jasny – 10 nowych modeli oraz pełna elektryfikacja gamy Toyota do 2025 roku.

Elektryczna Toyota – źródło: Materiały prasowe Toyoty

Toyota elektryczna – 1,5 miliona hybryd i elektryków sprzedanych w rok

Toyota Prius była pierwszym masowo produkowanym samochodem hybrydowym. W 1997 roku, czyli w pierwszym swoim roku sprzedaży na ulice wyjechało około 300 egzemplarzy, rok później już 18 tysięcy. Z każdym rokiem technologia się polepszała, a sprzedaż hybryd zwiększała. Rok 2017 był przełomowy pod względem statystycznym, ponieważ był to pierwszy raz kiedy japoński producent sprzedał od 1 stycznia do 31 grudnia ponad 1,5 miliona samochodów zelektryfikowanych. Największą sprzedaż odnotowano w modelach Prius – 257,1 tys., C-HR Hybrid 191,6 tys., Aqua 149,3 tys., Yaris Hybrid (Vitz) 130,9 tys. oraz RAV 4 Hybrid 120,9 tys.. Najlepiej sprzedającym się Lexusem w ilości 35,2 tys. był model NX300h. Zdecydowanie największą ilość egzemplarzy sprzedano w Japonii.

Elektryczna Toyota - źródło: Materiały prasowe Toyoty
Elektryczna Toyota Prius – źródło: Materiały prasowe Toyoty

Toyota elektryczna – Plan na 2020, 2025 i 2030 rok

Pierwszy i najbliższy plan, czyli którego realizacja ma się zakończyć do 2020 roku zakłada redukcję emisji CO2 przez samochody o 22% względem roku 2010. Dodatkowo uzyskanie rocznej sprzedaży samochodów na wodór na poziomie 30 tys., a zelektryfikowanych utrzymanie na poziomie 1,5 miliona. Plan na 2025 rok zakłada, że w każdym z modeli Toyoty będzie możliwość wyboru silnika elektrycznego, bądź hybrydowego. Dla zwolenników silników spalinowych mają pozostać w ofercie benzyniaki. Diesel raczej nie ma zbyt długiej przyszłości w gamie koncernu. Już teraz odwiedzając sieci sprzedaży bardziej prestiżowej wersji Toyoty – Lexusa można zauważyć, że kupno diesla jest niemożliwe. Nowości mają być wprowadzane etapami. Najpierw na rynek chiński oraz indyjski, następnie japoński, amerykański i europejski. Efektem planu 12 letniego ma być osiągnięcie 5 milionów rocznie sprzedanych samochodów ze zelektryfikowanym napędem, gdzie co piąty z nich ma być zasilany wyłącznie silnikiem elektrycznym.

Zobacz także Elektrycznie na torze – Formuła E