Klasyki

Alfa Romeo 164 – piękno w najczystszej postaci.

Alfa Romeo marka, z wieloletnią tradycją. Wzbudzająca ogromne emocje. Budująca samochody z pasją nie tylko nastawiona na zysk. Tworzone przez nich pojazdy mają w sobie...

Mikrus małe auto z duszą

małe auto czyli Mikrus mr300, na prawdę małe auto które zrobiło duży krok dla motoryzacji PRL Mikrus mr300 Na początek warto opowiedzieć trochę historii tego sympatycznego...

Historia FSO część druga

W poprzedniej części opisującej historią FSO skończyliśmy na Syrenie. Dzisiaj pójdziemy trochę dalej, w Polsce rosło zapotrzebowanie na auto nowocześniejsze technicznie jak i stylistycznie....

Historia FSO część pierwsza

Po II Wojnie Światowej, nasz kraj jak i przemysł motoryzacyjny był bardzo zniszczony. Rząd postanowił go odbudować. W lipcu 1948 roku rozpoczęto budowę Fabryki...

JELCZ Ogórek – Legenda transportu w PRL

JELCZ Ogórek - po II wojnie światowej Polska potrzebowała nowych środków transportu publicznego. Przede wszystkim duży wzrost liczby ludności w latach 50 i 60...

Nysa N59 – dostawczak z niczego

W 1959 roku Zakłady Samochodów Dostawczych w Nysie wprowadziły do produkcji seryjnej Nysę o indeksie N59. Co to oznaczało? Przede wszystkim zastąpienie modelu N58...

Bmw E36 i Vw Golf mk1 – magiczne kabriolety

Magiczne kabriolety zajmują bardzo dużą rolę w mojej miłości do klasyków. Posiadam dwa auta z wersji kabrio, to Vw Golf mk1 z 1985 roku...

FSO Syrena Sport

FSO Syrena Sport, prototyp polskiego samochodu sportowego. Zbudowany został w Fabryce Samochodów Osobowych pod koniec lat 50 XX wieku. Stworzony w celach pokazania możliwości...

Polski Fiat 126p – miejski kompakt?

Malutkie samochody miejskie to można by się spodziewać wymysł XXI wieku. Moda na takie  auta pojawiła się stosunkowo nie dawno. Coraz bardziej restrykcyjne normy...
Polski Fiat 125p polowanie na klasyki

Polski Fiat 125p legenda – długa droga ku końcowi.

Polski Fiat 125p legenda motoryzacji PRL Witam wszystkich w ostatniej części opowiadającej o losach Polskiego Fiata 125p. Mieliśmy okazję poznać już dwie generacje, pierwszą "klasyka"...

Polowanie na klasyki – Fiat 127p

W życiu każdego sympatyka motoryzacji nadchodzi taki czas, że chce on kupić swojego własne wymarzone auto. Zawsze obiecuje sobie, że jeden samochód zabytkowy w...

Historia motocykla WSK część pierwsza

Historia motocykla WSK  przez Wytwórnie Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku.   Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku powstała podobnie jak Fabryka Samochodów Osobowych w 1951 roku, nie ma to...
fiat 125p mr75

Polski Fiat 125p MR75 – czas na zmiany.

Polski Fiat 125p był produkowany na licencji FIAT od 28 listopada 1967 roku. W połowie lat 70-tych postanowiono zmodernizować konstrukcję cokolwiek już przestarzałą. Co...

Syrena… królowa polskich szos. Część siódma

Ostatnia część opowiadań o samochodzie produkowanym od 1957 w FSO, a od 1972 w FSM. Dziś pod lupę weźmiemy samochody towarowo-użytkowe Syrenę Bosto i...

Historia dwóch maluszków

Dzisiaj o zakupie mojego następnego samochodu, a mianowicie Fiata 126p, rok produkcji 1985. Dowiecie się jak szybko się go pozbyłem, na rzecz drugiego maluszka...
fiat 125p

Polski Fiat 125p – jak to wszystko się zaczęło.

Polski Fiat 125p - historia W dzisiejszym artykule temat szczególny. Szczególny dla mnie pasjonata Polskiej motoryzacji oraz pewnie też dla wszystkich Polaków. Mówiąc krótko i...

Syrena… królowa polskich szos. Część szósta

W dzisiejszym artykule powiemy wreszcie o Syrenie 105 jednym z ostatnich modeli tego samochodu produkowanym w FSM Bielsko - Białej aż do 1983 roku....

Nysa, polski dostawczak. Część druga

Witam w drugiej części wszystkich fanów motoryzacji. Po raz kolejny zajmiemy się tematem Nysy, na pewno następcą modelu N 57. Zapraszam do przeczytania, a...

Syrena… królowa polskich szos. Część piąta

Kolejna część dotycząca nikogo innego jak w pełni polskiego samochodu marki Syrena. Tym razem zostanie zakończona opowieść o wozach z Fabryki Samochodów Osobowych, a...

Wielki duży Fiat

Dzisiaj o moim kolejnym samochodzie z kolekcji, czyli dużym Fiacie 125p. Dlaczego właśnie Fiat? A to proste, w latach dzieciństwa mój dziadek miał właśnie...

Polonez druga część historii

Polonez, to auto które wpisało się znacząco w kartach polskiej motoryzacji. W czasach swojej świetności był jednym z aut najbardziej popularnych na polskich drogach...
Nysa

Nysa N57, polski dostawczak. Część pierwsza

Powyższy artykuł zostanie poświęcony polskiej Nysce, samochodowi dostawczemu, który pokochali Polacy, Węgrzy, a także Rosjanie. Samochód całkowicie polski na podzespołach głównie pochodzących z Warszawy,...

Syrena… królowa polskich szos. Część czwarta

W kolejnej ważnej części historii rodzimego produktu Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej - Syreny poruszę temat ostatniego modelu FSO, a jednocześnie ostatniej tak zwanej "kurołapki", której drzwi otwierały...

Kultowy Golf mk1 rocznik 1983

W ostatnich paru artykułach umawialiśmy generalny remont klasyka na przykładzie mojej jedynki cabrio. Poruszyliśmy najważniejsze zagadnienia dotyczące wykonania dobrego remontu samochodu naszych marzeń. Jeżeli...
star 20 straż

Star 20 – pierwszy powojenny polski samochód

Pierwsza polska ciężarówka po II Wojnie Światowej to prawdziwa Gwiazda czyli STAR 20 ze Starachowic. Ten samochód odbudował Polskę ze zniszczeń wojennych Jestem Star 20...

Warto przeczytać