Oldtimer Warsaw Show – zdjęcia z targów
Oldtimer Warsaw Show - targi pojazdów zabytkowych
W zeszły weekend fani motoryzacji i klasyków mieli swoje prawdziwe święto w podwarszawskim Nadarzynie na targach motoryzacyjnych -...
Polowanie na klasyki – FSR Tarpan Honker.
Życie nie oszczędza również samochodów. Tak jak i ludzie się starzeją tak i samochody przechodzą swoją jesień życia. Niektóre mają więcej szczęścia lecz nie...
Chevrolet Corvette C4 – czwarta generacja
Czwarta generacja modelu Corvette zastąpiła produkowanego w latach 1968 ÷ 1982 klasycznego już Chevroleta Corvette C3. Już w fazie projektowej C4 stał się samochodem...
Simson SR 50 – kultowy motorower naszej młodości
Simson SR 50 to do dziś popularny w Polsce motorower.
W ostatnim artykule opisałem losy znanej wszystkim motorynki – Romet Pony. Ta niewielka maszyna cieszyła...
Auto z historią – Skoda 120 – perełka z małym przebiegiem
Skoda 120 - perełka z małym przebiegiem
Skoda 120 to małe auto rodzinne z napędem na tylne koła. Silnik jest umieszczony dość oryginalnie, ponieważ znajduje...
Syrena… królowa polskich szos. Część trzecia
W 3 części zostaną przedstawione ciekawostki o produkcji seryjnej Syreny z Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu. Zachęcam do czytania i komentowania!
Syrena 103 i Syrena...
Toyota Prius I – pierwsza wielkoseryjna hybryda
Toyota Prius I - pierwsza wielkoseryjna hybryda
Toyota Prius to model świetnie znany zarówno znawcom motoryzacji jak i osobom, które motoryzacją zbytnio się nie interesują....
Nowy Trabant – próba reaktywacji klasyka
Dla amatorów socjalistycznej mydelniczki Nowy Trabant jest z pewnością miłym nawiązaniem. Szkoda, że pozostanie tylko pomysłem…
Plastikowy królewicz z końca XX wieku przeszedł do historii...
Filmy promujące motoryzację – Miasto prywatne
Zapraszam na kolejny artykuł z serii „Filmy promujące motoryzację”. Z racji tego, że przed nami kolejny tydzień, czas znów zajrzeć do świata motoryzacyjnego w filmach....
Syrena Nixi – spełnia się sen polskiej motoryzacji!
O reaktywacji polskiego klasyka świat usłyszał już pięć lat temu. Dziś Syrena Nixi zwiastuje złote lata polskiej motoryzacji. Można?
Ile kosztuje Cię przejechanie 100 km?...
Skoda 100 – rocznica zakończenia produkcji
Dokładnie 40 lat temu legendarne modele Skoda 100 przeszły do historii. To znaczy – przeszły do historii już wcześniej, ale ostatnie egzemplarze zeszły z...
Kultowy Golf mk1 cabrio – blacharka
Jeżeli mamy już kupione nasze wymarzone auto, które rozebraliśmy na czynniki pierwsze i zakupiliśmy większość części potrzebnych do wykonania prac blacharskich, to możemy działać...
WSK – legenda PRL powraca!
Czy w XXI wieku polska motoryzacja powróci do miejsca, w którym 31 października 1985 roku dla motocykli się skończyła, wraz z zakończeniem produkcji WSK...
Star 266 – kultowa ciężarówka wielozadaniowa
ciężarówka na każdy teren, całkowicie polska produkcja
Daewoo Tico – klasyk czy nie?
Klasykiem być może jeszcze go nazwać nie można, tym niemniej do historii Daewoo Tico przeszedł jako model niewątpliwie jakiś. Charakterystyczny, niepowtarzalny, wart zapamiętania…
Historia Daewoo...
Peugeot 605 – dyrektorska limuzyna z Francji
Peugeot 605 nigdy nie zdobył uznania należnego tej dyrektorskiej limuzynie. Szkoda, bo flagowy okręt francuskiego producenta ma bardzo dużo do zaoferowania
Lata 90. nie były...
BMW serii 5 E34 – kwintesencja niemieckiej marki
Mimo upływu lat, BMW serii 5 E34 wciąż oferuje bardzo wiele. Nic dziwnego, w swoich najlepszych latach to właśnie ten model uchodził za jedną...
ZIS 112 Cyklop – Radziecki siłacz
ZIS 112 Cyklop – Gość z innego świata
ZIS 112 Cyklop wyglądał trochę jak przybysz z innej planety. Szczególnie w Związku Radzieckim, gdzie samochód był...
Fiat Uno Turbo – mały, ale wariat
Fiat Uno Turbo, czyli do bólu poprawny mieszczuch przyprawiony nutką szaleństwa
Co jak co, ale małe samochody miejskie od zawsze były specjalnością Fiata. Zawrotna kariera...
Citroen XM – limuzyna jak z innej planety
Ekstrawagancki w każdym calu i naszpikowany rozwiązaniami, których próżno szukać u konkurencji – oto Citroen XM, francuska limuzyna klasy średniej-wyższej, która do dziś zachwyca...
Fiat Cinquecento – klasyk czy dopiero pretendent?
Fiat Cinquecento to absolutne „must-have”, każdego młodego człowieka z końca lat dziewięćdziesiątych XX wieku. Był marzeniem, planem, sukcesem...
Jak zegarek na komunię, jak skarpetki pod...
Tatra 148 – czechosłowacka ciężarówka na budowie w PRL
Tatra 148 to zmodernizowana następczyni modelu Tatry 138, która od poprzedniczki różniła się większą mocą silnika, a z wyglądu grillem silnika. Swego czasu jeden z...
Warszawa 210 – co by było, gdyby…?
Warszawa 210 - co by było, gdyby...?
Warszawa 210 to auto, o którym krążą setki legend i historii. Wiele z nich jest prawdziwych, a wiele...
WFM M06 – solidny i prosty motocykl z PRL-u
WFM M06 to jednoślad, który cechuje trwałość i prostota.
W poprzednim artykule postanowiłem przybliżyć motocykl SHL Gazela. Rozpocząłem w ten sposób serię artykułów, w których...
Solaris Urbino – autobusy, z których możemy być dumni
Solaris Urbino to autobusy najwyższej klasy.
Komunikacja miejska to niezwykle szeroki i ciekawy temat, o który nie sposób nie zahaczyć od czasu do czasu, jeśli...