FIAT 126… pseudonim „maluch”
Fiat 126p maluch
Witajcie, mam na imię Mateusz, jestem młodym posiadaczem małego FIATa 126 ELX. Jestem pewien, że większość z Was słyszała, a nawet jechała...
Nowy Polonez 2015 – reaktywacja klasyka?
Nowy Polonez reaktywacja
Czy starczy finezji, polotu i funduszy, żeby zawstydzić zachodnie koncerny, lub chociaż zainteresować branżę automotive? Na dobry początek mamy jedno: doskonały pomysł,...
Żuk A-07 Groszek
Żuk A-07 Groszek
Przedstawię swojego klasyka wśród dostawczaków Żuka A-07 potocznie zwanego "blaszakiem". Moja historia z Żukiem zaczęła się już jakiś czas temu. Dokładnie w roku...
Kultowy Volkswagen Golf mk1 cabrio – zakup auta
Dziś kupujemy nasz wymarzony samochód i zaczniemy przeprowadzać renowacje krok po kroku kultowego VW Golfa Mk1 cabrio 1.8 b. rok produkcji 1985.
Kultowy Volkswagen Golf...
WFM M06 – solidny i prosty motocykl z PRL-u
WFM M06 to jednoślad, który cechuje trwałość i prostota.
W poprzednim artykule postanowiłem przybliżyć motocykl SHL Gazela. Rozpocząłem w ten sposób serię artykułów, w których...
Auto z historią – FSO Polonez z pneumatycznym zawieszeniem
Auto z historią - FSO Polonez z pneumatycznym zawieszeniem
FSO Polonez – produkowany przez 24 lata wielu wersjach. Auto miało być następcą Fiata 125p. Wiele...
Chevrolet Chevelle – pierwsza generacja modelu
Chevrolet Chevelle – pierwsza generacja modelu
Lata 60 dwudziestego wieku były bardzo rozwojowym okresem, producenci prześcigali się w pomysłach i nowych projektach i tak powstał...
Polski Fiat 125p legenda – długa droga ku końcowi.
Polski Fiat 125p legenda motoryzacji PRL
Witam wszystkich w ostatniej części opowiadającej o losach Polskiego Fiata 125p. Mieliśmy okazję poznać już dwie generacje, pierwszą "klasyka"...
Polowanie na klasyki – Skoda 105s
Do tej pory w moim cyklu "Polowanie na klasyki" mogliśmy oglądać auta wrastające w ziemie, zapomniane, były również te zachowane w oryginalnym stanie przechowywane w...
Fenomen ze Starachowic – FSC STAR 266
Star 266: jeden z najpopularniejszych STARow
Oltcit rumuńska licencja Citroena
Oltcit to samochód, o którym pamiętają nieliczni. Początkowo budził zachwyt, który z czasem przeradzał się w rozczarowanie.
ZIS 112 Cyklop – Radziecki siłacz
ZIS 112 Cyklop – Gość z innego świata
ZIS 112 Cyklop wyglądał trochę jak przybysz z innej planety. Szczególnie w Związku Radzieckim, gdzie samochód był...
Legenda transportu – STAR 28/29
W Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej brakowało wielu środków transportu, szczególnie potrzebnych do odbudowy kraju. Starachowickie zakłady od 1948 roku uruchomiły produkcję legendarnego STARa 20, a...
URSUS C 330 – Duma polskiego rolnictwa
Najpopularniejszy ciągnik w polskim rolnictwie Ursus c 330 do dziś jest użytkowany ze względu na trwałość. Łatwość i koszt napraw to także element który...
Auto z historią – VW Golf Country – samochód nie z tej epoki
VW Golf Country – samochód nie z tej epoki
VW Golf Country - nietypowy model Volkswagena trafił do salonów na początku 1990 roku. Na pierwszy...
IFA F9 – Zapomniany poprzednik Wartburga
IFA F9 – Dykta, klej, woda
Zanim pojawiła się IFA F9, polscy kierowcy doskonale znali przedwojenne samochody marki DKW i powojenną wersję z NRD, IFĘ...
Motorower Komar Romet , czyli początki motorowerów w Polsce
pierwszy całkowicie polski motorower produkowany z polskich części
Nysa N 63 tropic – nowoczesny prototyp
W Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej produkowano wiele samochodów, z których duża część była eksportowana. Takim samochodem był produkt Nyskich Zakładów Samochodów Dostawczych (ZSD)
Nysa N 63...
Żuk klasyczny dostawczak
Żuk klasyczny dostawczak
W powojennej Polsce zapotrzebowanie na samochody dostawcze było bardzo duże, dlatego prace nad wdrożeniem auta do produkcji prowadzono wręcz w ekspresowym tempie....
Lancia Delta HF Integrale – klasyk w rajdowym stylu
Lancia Delta HF Integrale - doładowany silnik, napęd na cztery koła i rajdowy rodowód czynią tego klasyka niezwykle pożądanym kąskiem.
Sporty motorowe, a zwłaszcza rajdy,...
Ursus C-325, czyli polski ciągnik, który został sławny na całym świecie
Kiedy zaczynano produkcję ciągnika Ursus C325 nikt nie przypuszczał że stanie się tak popularny poza Polską.
Ursus C-325 - czyli polski ciągnik
Firma Ursus w początkach...
Fiat 125p Jamnik – limuzyna z FSO, poznaj fakty
Polski Fiat 125p oficjalnie był produkowany od roku 1967 w Fabryce Samochodów Osobowych (FSO). Na jego podstawie powstało wiele prototypów oraz kolejnych odmian...
Fiat...
Syrena… królowa polskich szos. Część czwarta
W kolejnej ważnej części historii rodzimego produktu Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej - Syreny poruszę temat ostatniego modelu FSO, a jednocześnie ostatniej tak zwanej "kurołapki", której drzwi otwierały...
Romet Pony – motorynka, o której marzyli wszyscy
Romet Pony to marzenie każdego dzieciaka.
Niemal każdy chłopiec w pewnym wieku zaczyna interesować się motoryzacją. Niektórzy podpatrują tatę, który czyści samochód lub przeprowadza drobne...
Polski Fiat 125p – jak to wszystko się zaczęło.
Polski Fiat 125p - historia
W dzisiejszym artykule temat szczególny. Szczególny dla mnie pasjonata Polskiej motoryzacji oraz pewnie też dla wszystkich Polaków. Mówiąc krótko i...