Dacia Logan okiem kobiety
Dacia od zawsze kojarzyła nam się z tanimi samochodami o nijakim wyglądzie, ale trzeba przyznać, że ewolucja jaką przeszła, a nawet rewolucja, stawia tę markę na bardzo przyzwoitym poziomie. Swoim wyglądem nie przypomina już niskobudżetowych, kanciastych poprzedników, a moim zdaniem obecny model przedstawia się bardzo atrakcyjnie.
Dacia Logan zyskała bardzo spójną stylistykę o nowoczesnym wyglądzie i jak na auto, które w dalszym ciągu jednym z najtańszych w klasie, naprawdę nie ma się czego wstydzić. Auto nabrało miękkich zaokrągleń i płynniejszych kształtów. Sprawia wrażenie solidnego i dynamicznego, a przede wszystkim funkcjonalnego kombi. Przód auta przedstawia się atrakcyjnie z uwagi na nowocześniejszy zderzak z delikatnym przetłoczeniem na kształt spojlera, duży grill z pokaźnym logo marki płynnie łączy się z reflektorami. Maska zyskała delikatne przetłoczenia, które dodają Dacii bardziej dynamicznego wyglądu.
Patrząc z boku mamy przed sobą typowe kombi, ale wyraźnie widać producenci w końcu zaczęli przywiązywać uwagę do wyglądu, bo niewielkie przetłoczenia pojawiły się po obu bokach pojazdu dając mu bardziej nowoczesny styl. Tył to głównie pokaźnych rozmiarów klapa bagażnika, po obu jej stronach zespolone z błotnikami klosze lamp.
Dacia Logan MCV LPG – zajrzyjmy do środka
Wnętrze Dacia Logan MCV LPG może nie robi ogromnego wrażenia, jest trochę szare i ponure. Ale okazuje się, że w samochodach, które niewiele kosztują można wpasować nowinki technologiczne takie jak dotykowy system multimedialny, który na dodatek przyzwoicie działa. 7 calowy ekran zarządza muzyką, łącznością Bluetooth oraz nawigacją na pochwałę zasługuje czytelność i łatwość jego obsługi. Na panelu centralnym znajdziemy również wygodne i nieskomplikowane sterowanie klimatyzacją. Przyciski otwierania przednich szyb, których obsługa jest wyjątkowo niepraktyczna. Sama deska robi przyjazne wrażenie, chociaż użyte materiały są w dalszym ciągu wątpliwej jakości.
Spasowanie elementów jest przyzwoite, ale wszystko jest twarde i wygląda tanio. W Loganie siedzi się dość wysoko i z uwagi na słabo wyprofilowane fotele ciężko jest przyjąć wygodną pozycję. Na pewno nie możemy narzekać na przestronność wnętrza i ilość miejsca dla pasażerów, na tylnej kanapie dość wygodnie będą podróżować trzy osoby. Miejsca jest wystarczająco dużo zarówno na nogi jak i nad głową. Powalająca jest pojemność bagażnika 573l z możliwością powiększenia do 1518l, do tego niski próg pozwalają na bardzo praktyczne wykorzystać przestrzeń załadunkową.
Wrażenia z jazdy
Słuchajcie, może i silnik „od pralki”, ale ta Dacia naprawdę dobrze się prowadzi. Jak na tanie, rodzinne kombi, bo za takie można uznać nasze auto, ma dość dobre osiągi. Co prawda sytuacja się zmienia przy pełnym załadunku. To auto ma służyć do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Auto jest w miarę ciche, a sam komfort jazdy tylko przyzwoity, na uznanie zasługuje to, że jest dynamiczny praktycznie na każdym biegu. Brakuje trochę wcześniej wspomnianego „szóstego” biegu, ale jest to odczuwalne jest jedynie w trasie. Zniszczone drogi i nierówności nie robią na nim większego wrażenia, niestety przy bardziej dynamicznej jeździe na zakrętach ma tendencje do dość poważnego wychylania się, a dodatkowo układ kierowniczy nie jest zbyt precyzyjny.
Podsumowanie auta Dacia Logan MCV LPG
Jeśli szukamy auta dużego, funkcjonalnego, taniego w zakupie i eksploatacji, to jest to naprawdę bardzo dobry wybór. Dacia Logan nie straszy już wyglądem, a dodatkowo możemy być zadowoleni z proponowanego wyposażenia przy naprawdę niewielkich kosztach zakupu. Auto sprawdzi się doskonale jako auto rodzinne. Sprawdzi się u osoby, która ceni sobie auta wielozadaniowe. Nie straszne mu kiepskie drogi, wysokie podjazdy, a i ekonomia jest fenomenalna. Nie ma się co oszukiwać, znaleźć na rynku nowe auto tych gabarytów, z takim wyposażeniem i w takich pieniądzach nie jest łatwo.
