Mazda GVC system
Mazda 3 z modelowego roku 2017 właśnie trafiła do sprzedaży na japońskim rynku. Nowy samochód charakteryzuje się szeregiem innowacyjnych rozwiązań dbających o komfort, wygodę i bezpieczeństwo zarówno kierowców i pasażerów.
Marka tworzy samochody nowej generacji zgodnie z filozofią, w której na pierwszym miejscu stoi człowiek. Tak jest również w przypadku tego modelu. Mazda 3 2017 została zaopatrzona w koncepcję Jinba Ittai, czyli „jedność konia i jeźdźca”. Innowacyjnym rozwiązaniem zastosowanym w tym sportowym kompakcie jest technologia SKYACTIVE-VEHICLE DYNAMICS (debiut na światowym rynku), która zapewnia zintegrowaną kontrolę nad pracą silnika, skrzyni biegów, podwozia i nadwozia w celu wzmocnienia Jinba Ittai. System G-Vectoring Control (GVC) ma za zadanie zmieniać moment obrotowy silnika na podstawie ruchów kierownicy korygując przy tym rozkład nacisków pomiędzy przednią a tylną oś samochodu. Poprawia to właściwości trakcyjne samochodu oraz wzmacnia poczucie pewności panowania nad pojazdem. Mazda GVC system to bardzo bezpieczna konfiguracja.
Jeśli mowa o bezpieczeństwie nowa Mazda została zaopatrzona system współpracujący z układem hamulcowym zapobiegający kolizjom przy małej prędkości (Advanced SCBS). Pojazd posiada również kamerę optyczną , która zamiast czujników laserowych, wykrywa inne pojazdy oraz pieszych przy większej prędkości. Model będzie dostępny również z systemem adaptacyjnych świateł diodowych (ALH). We wnętrzu samochodu umieszczono udoskonalony wyświetlacz Head-up, który ułatwia przekazywanie informacji kierowcy bez konieczności przerwania obserwacji drogi.
Mazda 3 2017 w Europie ma być dostępna jeszcze w tym roku w silnikach benzynowych SKYACTIVE-G – 1.5 (100KM) oraz 2.0 (120KM lub 165KM) oraz dieslu SKYACTIVE-D 1.5 (105KM) z sześciobiegową skrzynią manualną lub automatem SKYACTIVE-Drive Mazda 3 z nowym silnikiem SKYACTIV-D 1,5l
