Najmocniejsza seryjna SKODA OCTAVIA RS

0
1250
SKODA OCTAVIA RS

SKODA OCTAVIA RS: najmocniejsza seryjna OCTAVIA w historii

SKODA OCTAVIA RS niedawno miała swoją premierę. Teraz marka prezentuje swoją najmocniejszą wersję modelu – RS dostępnej w wariantach kombi i limuzyna z dwoma silnikami: benzynowym 2.0 TSI (230 KM) oraz 2.0 TDI (184KM).

SKODA OCTAVIA RS
SKODA OCTAVIA RS – sedan
SKODA OCTAVIA RS
SKODA OCTAVIA RS – kombi

SKODA OCTAVIA RS

Wygląd nowej Octavii RS odzwierciedla dokładnie swój sportowy charakter – zastosowano szerszy grill z idealnie dopasowanymi, wyraziście zarysowanymi lampami wykonane w pełni w technologii LED z funkcją adaptacyjnych świateł przednich AFS. Charakterystycznym elementem tylnej części nadwozia jest ciągnące się nad panelem dyfuzora czerwone światło odblaskowe. Wnętrze modelu wykonane jest z czarnej tapicerki tkaninowej i skórzanej z wykończeniami z Alcantary. Kierownica również obita jest w skórę, a całość podkreśla subtelne oświetlenie klamek drzwi, pedałów oraz progów. Nowa Skoda wyposażona jest w ekran dotykowy  9,2 cala w całości wykonanego ze szkła.

Octavia RS została wyposażona w liczne, najnowsze rozwiązania dzięki którym wyznacza standardy w swoim segmencie. Nowością są m.in. wspomaganie przy manewrowaniu z przyczepą oraz ostrzeganie przed uczestnikami ruchu w martwym polu i nadjeżdżającymi pojazdami. Systemami wspomagającymi bezpieczeństwo są także Crew Protect Assist (ogranicza skutki nieuchronnej kolizji poprzez zamknięcie szyb, okna panoramicznego oraz zaciśnięcie pasów bezpieczeństwa), który współpracuje z Front Assist (funkcja ochrony pieszych i awaryjnego hamowania).

SKODA OCTAVIA RS
SKODA OCTAVIA RS – sedan

Skoda Octavia RS czy jest wyjątkowa?

Wersja RS jest wyjątkowa dla Octavii, ponieważ jest to najmocniejsza odmiana produkowana seryjnie w historii tego modelu. Silnik o poj. 2.0l posiada pod maską 230 KM przy momencie obrotowym 350 Nm (1500 do 4600 obr./min.). Sprawia to, że „ereska” rozpędza się do 100 km/h w 6,7 sekundy, a średnie zużycie paliwa to zadowalające 6,5l/100km. Oczywiście, auto dostępne jest również z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI (184KM/380Nm) dostępny z napędem na przednią oś lub 4×4. Oba warianty dostępne są z 6-stopniową manualną skrzynią biegów lub dwusprzęgłową, automatyczną przekładnią DSG.

SKODA OCTAVIA RS
SKODA OCTAVIA RS – kombi

 

Przeczytaj : Test Skoda Octavia DSG z silnikiem 1,8TSI 180KM