Tor Nurburgring zwanym również jako RING to jeden z najlepszych torów na świecie.
Tor Nurburgring jest pętla położona w Niemczech a dokładnie w miejscowości Nurburg. Na początku tekstu zajmijmy się historią tego świetnego toru! Jego budowa rozpoczęła się od wrześniu 1925 roku do wiosny roku 1927. Tor początkowo miał długość prawie 30 kilometrów a dokładnie 28,265 km. Tor dokładnie składał się z dwóch części. Pętli północnej oraz południowej. Pętla północna miała długości 22,810 km natomiast południowa 7,747 km. W czasach gdy samochody zaczęły rozwijać coraz to większą prędkość tor stał się niebezpieczny. W 1981 roku rozpoczęły się prace nad zupełnie nowym torem, który miał długość pętli 4,8 km. Stary tor w tym samym czasie został skrócony do 20,8 km. Na skróconym odcinku najlepiej pojechał niemiecki kierowca wyścigowy Stefan Bellof. Pokonał on pętle w czasie 6:11.13 w Porsche 956. Rekord, który został ustanowiony w 1983 roku do dzisiaj nie został pobity. W 2002 roku tor został wydłużony o 348 metrów.
W dzisiejszym tekście przedstawię Wam 5 najlepszych czasów na torze Nurburgring od roku 2002.
5. Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce – Tor Nurburgring
Tor Nurburgring widział na swoim torze chyba już każde auto. Piątym najszybszym samochodem na Zielonym piekle jest wyżej wymienione Lamborghini Aventador. Moc tego potwora wynosi aż 750 koni mechanicznych i 690 niutonometrów. Auto dzięki tak dużej mocy do setki rozpędza się tylko 2,8 sekudny, robi wrażenie? A to tylko piąte auto toru. Czas, w którym pokonał zielone piekło to 6:59.73 i został on ustanowiony w 2015 roku.
4. Porsche 918 Spyder – Tor Nurburgring
Czwartym najszybszym samochodem toru w Nurburgu jest super mocne Porsche 918 Spyder. Niemiecki producent w swoim super samochodzie ma do zaoferowania bardzo ależ to bardzo przyzwoite liczby. Auto składa się z silnika spalinowego oraz dwóch elektrycznych. Główne serducho auta ma pojemność 4,6L V8, który generuje moc lekko ponad 600KM a dokładnie jest to wynik 608 KM oraz 528 niuta. Dodatkowo jak wcześniej wspomniałem silnik jest wspomagany dwoma silnikami elektrycznymi. Przednią oś auta wspomaga silnik, który generuję moc w przedziale 127-129 KM natomiast tylną oś drugi silnik wspomoże mocą w wysokości około 156KM. Łącznie Niemiecki super szybki samochód osiąga moc około 887 KM oraz 799 niutonometra. Czas, który udało się osiągnąć na tej pętli to 6:57.00 ustanowiony w 2013 roku.
3. Radical SR8 – Tor Nurburgring
Trzecim autem ścigającym się na tym torze to brytyjskie auta Radical. W Radical SR8 został umieszczony silnik o pojemności 2,8L V8 o mocy 380KM. Po mimo, że pojemność i moc silnika nie robią większego wrażenia warto nadmienić, że auto waży zaledwie 680 kilogramów. W tak lekkiej budzie to samochód robi ładny przeciąg na torach. Nie ma co się dziwić, że osiągnął trzeci czas toru, który wynosi 6:56.08 i został ustanowiony w 2005 roku.
2. Lamborghini Huracan Performante – Tor Nurburgring
Drugim najszybszym autem toru jest auto, które jeszcze tak naprawdę nie trafiło do sprzedaży. Samochód, który ma trafić do sprzedaży latem tego roku może pochwalić się potężnym silnikiem 5.2L V10 o mocy 640 KM i 600 Nm. Czas, który osiągnął na torze to 6:52.01. Tuż po opublikowaniu rekordowego okrążenia w wykonaniu Lamborghini szybko pojawiły się zarzuty, że producenci włoskiego auta po prostu kłamią i takie ustanowienie rekordu nie miało po prostu miejsca. Maurizio Reggiani w rozmowie z Roadshow szybko zdemontował te plotki. Ujawnił on, że Lambo podczas kręcenia rekordu miało wyczynowe opony marki Pirelli Trofeo R. Dodał również, że takie opony będą na wyposażeniu dla każdego klienta, który zdecyduję się kupić Performante. Sam przejazd z toru można obejrzeć na serwisie YouTube. Cena auta jest szacowana w wysokości 840 tysięcy złotych plus oczywiście podatek.
1. Radical SR8 LM – Tor Nurburgring
Pierwszym autem toru jest wyżej wymieniany Radical tyle ze w wersji LM. Auto również jak wyżej wspomniane SR8 jest zasilane jednostką o pojemności 2.8L, ale generuje aż 80 koni mechanicznych więcej czyli jego moc to 460KM. Do ustanowienia rekordowego czasu były idealne warunki. Przejrzyste niebo, temperatura powietrza nie przekraczała 30°C a do tego opony Dunlopa, które zostały stworzone z myślą o takich dniach torowych. Jako ciekawostkę dla osób niewiedzących należy dodać, że auto jest normalnie dopuszczone do ruchu ulicznego. Można z tym sporo zaoszczędzić na transporcie i przeznaczyć to na paliwo bo taki potwór na pewno mało nie pali. Rekordowy czas jaki udało się wykręcić to 6:48.00 czyli o 8 sekund lepiej niż zwykłe SR8. Czas ten ustanowiono w roku 2009 i za kierownicą SR8 LM siedział wtedy Michael Vergers.
Tor Nurburgring: podsumowanie.
Tor to dla nas zwykłych kierowców miejsce, w którym możemy doskonalić swoje umiejętności niestety w Polsce jest ich ciągle za mało lub są takie, które mocno szarpią po kieszeni. Fakt faktem naszej jazdy z rekordzistami toru Nurburgringu nie ma co porównywać. Nie te auta nie te długości pętli a szkoda. Jak widzieliście rekordy są bardzo dobre i średnia prędkość, którą osiągają tam auta to ponad 200km/h.
