Alfa Romeo 156 – styl i moc, o których nie sposób zapomnieć

Alfa Romeo – co kryje się pod maską

Alfa Romeo 156 była produkowana od 1997 do 2006 roku, kiedy to zastąpił ją model 159. W ciągu tych dziewięciu lat model oferowany był z szeroką gamą silników. Niektóre z nich były dostępne przez cały okres produkcji auta, inne jedynie przez rok lub dwa. Jeżeli chodzi o silniki benzynowe, to mogliśmy wybierać ich pojemność z zakresu od 1.6, do potężnej jednostki 3.2 GTA. Najsłabsze dysponowały mocą 120 koni mechanicznych, a najmocniejsze były w stanie wygenerować moc rzędu 250 koni mechanicznych. Łącznie w sprzedaży było aż jedenaście wersji. Z kolei, jeśli mowa o silnikach diesla, to producent proponował dziewięć różnych jednostek napędowych o pojemności od 1.9 do 2.4 i mocy od 105 do 175 koni mechanicznych. Auto wyposażone były w pięcio- lub sześciobiegową manualną skrzynię biegów, czterobiegową automatyczną lub skrzynię półautomatyczną sekwencyjną o pięciu bądź sześciu przełożeniach.

Alfa Romeo 156 – wersja kombi i lifting

W 2000 roku Alfa Romeo zdecydowała się na wprowadzenie wersji kombi modelu 156, co okazało się doskonałą decyzją. Została ona ochrzczona jako Sportwagon i natychmiast zaczęła się doskonale sprzedawać. W pewnym momencie udział wersji kombi w sprzedaży był większy niż wersji sedan. Dwa lata później przeprowadzono lekką modyfikację wnętrza 156-tki. Skupiono się na zmianie kierownicy oraz konsoli środkowej, gdzie dodano kolejne elementy, postawiono na chromowane wykończenia, a także zainstalowano elektroniczny wyświetlacz. Nowy wygląd wnętrza został bardzo ciepło przyjęty przez klientów. W 2003 roku przeprowadzono lifting auta, za który odpowiedzialny był słynny Giorgetto Giugiaro (cztery lata wcześniej wybrany najlepszym projektantem samochodów XX wieku). Zmiany objęły zarówno przód, jak i tył auta. W roku 2004 wprowadzono natomiast wersję 156-tki z napędem na obie osie o nazwie Crosswagon Q4. Ostatnie egzemplarze modelu 156 zjechały z taśmy produkcyjnej w 2006 roku.

Alfa Romeo 156 – co dalej?

Alfa Romeo 156 była niezwykle udanym modelem. Wystarczy wspomnieć, że została wybrana najlepszym Europejskim Samochodem Roku 1998. Udało jej się zgarnąć również bardzo wiele innych nagród, jednak największym wyróżnieniem było uznanie w oczach setek tysięcy kierowców. Jego następcą został model 159, który również odniósł dość spory sukces, jednak nie tak duży, jak piękna 156-tka. Dzisiaj pozostaje nam czekać na kolejne modele, jakie zaproponuje Alfa Romeo. Miejmy nadzieje, że będą równie udane.

Zdjęcia: OSX (Own work) [Public domain], via Wikimedia Commons, Brandon Lim (Flickr: GTA 2) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons, nakhon100 (Alfa Romeo 156 Sportwagon) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Zobacz także: Sygnalizacja świetlna – krótka historia trzech kolorów