Inwestycje drogowe – województwo lubuskie, to kolejny tekst poświęcony robotom drogowym prowadzonym przez GDDKiA.
Inwestycje drogowe – województwo lubuskie, to kolejny artykuł z serii omawiającej planowane lub trwające prace drogowe. Po analizie inwestycji drogowych prowadzonych w Polsce Północnej nadeszła pora, by zająć się centralną częścią kraju. Zaczniemy od województwa lubuskiego, czyli jednego z najmniej liczebnych (pod tym względem ustępuje tylko województwu opolskiemu). Warto zaznaczyć, że województwo lubuskie jest również najbardziej zalesionym rejonem (stopień zalesienia wynosi 49%). Przez teren omawianego regionu przechodzi droga ekspresowa S3, która stanowi część niezwykle uczęszczanej trasy europejskiej E65, prowadzącej z północy na południe Europy, a konkretnie ze Szwecji do Grecji. W województwie lubuskim znajdziemy również dwie autostrady, a mianowicie A2 oraz A18. Pierwsza z nich prowadzi od granicy z Niemcami do Warszawy, a w 2014 roku z okazji 25. roczny wyborów parlamentarnych 1989 roku, została nazwana Autostradą Wolności. Jest ona również częścią trasy europejskiej E30 wiodącej z Irlandii do Rosji. Z kolei autostrada A18, tak naprawdę autostradą jeszcze nie jest, ponieważ na jej całej długości w województwie lubuskim wybudowano dopiero jezdnię północną. Dopiero po zakończeniu budowy trasa ta spełni wymogi, jakie stawiane są przed autostradami. Skoro wiemy, jakie drogi prowadzą przez omawiany teren, najwyższa pora, by przyjrzeć się bliżej inwestycją prowadzonym na ich odcinkach.
Inwestycje drogowe – województwo lubuskie
W pierwszej kolejności zajmiemy się drogą ekspresową S3, na której w kilku miejscach prowadzone są roboty drogowe. Budowana jest druga jezdnia obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego. Ma ona długość 11,6 km, a wartość projektu wynosi 289 milionów złotych. Planowo inwestycja ma się zakończyć jeszcze w tym roku. Również na odcinku Sulechów – Nowa Sól prowadzona jest budowa drugiej jezdni, która rozpoczęła się w 2015 roku, a oddana do użytku ma zostać w 2018. Jej długość wynosi 44 kilometry i znacznie usprawni płynność transportu na tym odcinku. Ostatnim projektem prowadzonym na drodze S3 jest budowa odcinka Nowa Sól – Legnica. Inwestycja rozpoczęła się w 2014 roku, dotyczy fragmentu trasy o długości 33,3 km, a jej wartość wynosi 803 miliony złotych. Planowane otwarcie drogi ma nastąpić w 2018 roku. Reszta drogi S3 w województwie lubuskim jest cały czas w użytku.
