Inwestycje drogowe – województwo kujawsko-pomorskie, to kolejny tekst z serii traktującej o planowanych, jak też trwających pracach drogowych.
Po analizie sytuacji drogowej w województwie wielkopolskim dziś przyszła pora, by zająć się trasami prowadzącymi przez województwo kujawsko-pomorskie. Region ten zamieszkuje ponad 2 miliony osób, a przez jego teren przebiegają paneuropejskie szlaki transportowe tworzące wraz z innymi trasami spójny system transportowy, którego charakter ostatecznie określono na III Paneuropejskiej Konferencji Transportowej w Helsinkach w 1997 roku. W ich skład wchodzą między innymi drogi ekspresowe S5 i S10, a także autostrada A1. W województwie kujawsko-pomorskim spora część inwestycji jest wciąż na etapie przygotowywania niezbędnej dokumentacji, jednak nie można zapominać o wielu ukończonych projektach, jak chociażby autostrada A1, która przecina województwo kujawsko-pomorskie z północy na południe. Wiele inwestycji prowadzonych na tym terenie ma wpływ na sprawny transport osobowy, a także towarowy w kraju, gdyż leżące w omawianym województwie drogi ekspresowe są nieustannie obciążone. Wpływ na to ma centralne położenie województwa kujawsko-pomorskiego. Przyjrzyjmy się bliżej prowadzonym aktualnie pracom drogowym i sprawdźmy, z jakich tras można już bez obaw korzystać. Inwestycje drogowe – województwo kujawsko-pomorskie.
Inwestycje drogowe – województwo kujawsko-pomorskie
Największą inwestycją drogową w regionie jest budowa drogi ekspresowej S5. Prace prowadzone są na siedmiu, następujących odcinkach: Nowe Marzy – Dworzysko – Aleksandrowo – Tryszczyn – Białe Błota – Szubin – Jaroszewo – granica województwa. Łączna długość budowanych odcinków drogi S5 wynosi 128 kilometrów, a koszt całej inwestycji to ponad 2.5 miliarda złotych. Jest to jedna z większych inwestycji drogowych prowadzonych aktualnie przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Droga ekspresowa S5 budowana jest w układzie 2×2 pasy jezdni w każdym kierunku, natomiast szerokość jednego pasa ma wynosić 3,5 metra, co znacznie wpłynie na komfort podróży, jak również na bezpieczeństwo. Realizowana jest także budowa obwodnicy Inowrocławia, która znacznie odciąży drogi miejskie i usprawni ruch samochodowy odbywający się w rejonie. Jej długość wyniesie 19 kilometrów, koszt szacuje się na 359 milionów złotych. Obwodnica ma zostać oddana do użytku w ciągu 27 miesięcy od daty podpisania umowy (umowę podpisano 5 listopada 2014 roku) z wyłączeniem okresów zimowych. To już wszystkie inwestycje drogowe aktualnie realizowane przez GDDKiA w województwie kujawsko-pomorskim.
Inwestycje drogowe – województwo kujawsko-pomorskie
W województwie kujawsko-pomorskim tylko jedna inwestycja jest aktualnie w fazie przetargu. Chodzi o budowę 5-kilometrowego łącznika, który połączony się z budowaną obwodnicą Inowrocławia i ominie miasto od północy. Nie wiadomo kiedy przetarg zostanie ostatecznie rozstrzygnięty. Przygotowywana jest niezbędna dokumentacja, która pozwoli na ogłoszenie przetargu dotyczącego budowy obwodnicy Kamienia Krajeńskiego oraz Sępólna Krajeńskiego. GDDKiA opracowuje również plany potrzebne do rozpoczęcia procedury przetargu na budowę drogi ekspresowej S10, która przetnie całe województwo i docelowo pozwoli połączyć Warszawę ze Szczecinem. Pozostałe drogi będące pod nadzorem GDDKiA są w pełni sprawne i użytkowane. W kolejnym artykule zajmiemy się inwestycjami, które są prowadzone bądź planowane w województwie łódzkim. Szerokiej drogi!
Źródło: GDDKiA, Wikipedia
Zdjęcia: Polimerek (Own work) [GFDL or CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons, Mikołaj Welon vel Welones at pl.wikipedia [CC BY-SA 2.5], from Wikimedia Commons, Polimerek (Own work) [GFDL or CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons, Polimerek [GFDL or CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons
