Umowa na dwa ostatnie odcinki S7 między Warszawą a Gdańskiem – podpisana !
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała w Płońsku umowę na rozbudowę dwóch odcinków drogi ekspresowej nr 7. Będzie to trasa między Strzegowem i Płońskiem, a łączna jej długość wyniesie 35,7 km. Tak więc, wszystkie umowy na budowę trasy S7 łączącej województwo mazowieckie z warmińsko-mazurskim są już podpisane. Teraz wystarczy czekać tylko na realizację projektu, którego zakończenie planowane jest na 2021 rok.
Umowa na dwa ostatnie odcinki S7 Strzegowo-Płońsk
Inwestycję obejmującą budowę 71 km drogi S7 podzielono na cztery odcinki realizacyjne: Napierki-Mława (ok. 14 km), Mława – Strzegowo (ok. 21,5 km), Strzegowo-Pieńki (ok. 22 km), Pieńki-Płońsk (ok. 13,7 km). To są dwa ostatnie odcinki na terenie województwa mazowieckiego czekające na przebudowę, które mają połączyć stolicę Polski z trójmiastem. Koszt tej inwestycji wyniesie 827,9 mln złotych ( dokładnie za odcinek Strzegowo-Pieńki 516,2 mln zł, a Pieńki-Płońsk 311,7 mln zł). Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, cała inwestycja, łącznie z z istniejącym już odcinkiem Od Mławy do Elbląga oraz z planowanym do oddania w tym roku odcinkiem Elbląg-Gdańsk, będzie gotowa już w 2021 roku. Wykonawcą obu odcinków jest konsorcjum firm STRABAG Sp. z o.o. i STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o., która zapewniła również obok 34-miesięcznego okresu wykonania zadania – 10-letnią gwarancję jakości wykonanych robót.
Inwestycja realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj”. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców będzie, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosków o ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej) dla całego zadania. W ramach kontraktu powstaną węzły: „Mława Północ”, „Mława Południe”, „Modła”, „Żurominek”, „Strzegowo Północ”, „Strzegowo Południe”, „Glinojeck”, „Pieńki Rzewińskie”, „Dłużniewo”.
