BMW 850i xDrive coraz bliżej premiery
Nowa Seria 8 wzbudza sensacje. Jej powrót wzbudził niemałe emocje wśród fanów motoryzacji. Dlatego też producent podkręca premierę wzbudzając coraz to większą ciekawość kolejnymi zdjęciami i informacjami jej przedstawiciela, czyli BMW 850i xDrive. Jego debiut to już kwestia kilku tygodni – 16 czerwca pojawi się podczas wyścigu Le Mans.
BMW 850i xDrive – długo wyczekiwana nowa seria 8
BMW serii 8 ponownie startuje z hukiem. Niedawno na genewskich targach został zaprezentowany koncepcyjny model M8 Gran Coupe, który do produkcji wejdzie już w przyszłym roku. Wcześniej, bo za ponad miesiąc swój debiut będzie miał BMW 850i xDrive. Należy pamiętać, że seria 8 wraca na rynek po 30 latach. Swój pierwszy raz miała w 1989r. Rok później została wycofana z seryjnej produkcji, aby po trzydziestu wiosnach wrócić totalnie odmieniona.
BMW 850i xDrive – co już wiemy?
BMW powoli odchodzi od produkcji samochodów z charakterystycznym dla marki tylnym napędem. W zamian za to oferuje najnowszą wersje inteligentnego napędu na cztery koła xDrive. Jednak fani sportowych emocji nie muszą się martwić, ponieważ producent zadbał o blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, co sprawia że 850i będzie zarówno luksusowym i komfortowym coupe na trasie jak i wariatem na torze wyścigowym. Auto otrzymało również adaptacyjny układ jezdny M Professional z aktywną stabilizacją przechyłów bocznych oraz zintegrowany aktywny układ kierowniczy.
Sercem najnowszej ósemki został silnik 4.4 V8 twin turbo generujący 530 KM o maksymalnym momencie obrotowym 750 Nm. Zupełnie nowa jednostka V8 będzie współpracowała z ośmiostopniową skrzynią Steptronic.- „Nowy silnik V8 oferuje balans pomiędzy osiągami i emocjami, który wyróżnia również nowe BMW serii 8 Coupé. Szczególnie przy dynamicznym przyspieszaniu ośmiocylindrowa jednostka doskonale współgra ze zmodernizowaną skrzynią Steptronic. A brzmienie sportowego układu wydechowego daje przy tym autentyczny obraz jego charakterystyki mocy. Dzięki BMW xDrive i aktywnej blokadzie mechanizmu różnicowego tylnej osi, silnik zawsze dostarcza swoją moc dokładnie tam, gdzie można ją najlepiej przełożyć na dynamikę jazdy.”-mówił Christian Billig, szef działu integracji napędu.
Niedawno w Walii odbywały się ostatnie jazdy testowe – “Podczas jazd testowych jego zdolność adaptacji zawsze robi wrażenie. Niezależnie od tego, czy kierowca oczekuje komfortu, czy sportowego charakteru przy naciskaniu gazu lub wyborze trybu jazdy, samochód natychmiast idealnie się dostosowuje.” dodaje Markus Flasch, szef projektu BMW serii 8.
Zobacz też BMW Concept M8 Gran Coupe – powrót serii 8 w wielkim stylu