Odświeżony Nowy Hyundai IONIQ

512

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Nowy Hyundai IONIQ
Źródło: Hyundai

Nowy Hyundai IONIQ – w trzech odsłonach

Hyundai IONIQ to pierwszy na świecie samochód z trzema zelektryfikowanymi układami napędowymi do wyboru: hybrydowym, hybrydowym plug-in lub elektrycznym. Podczas, gdy wielu producentów dopiero wprowadza lub planuje wprowadzenie na rynek pierwszych samochodów elektrycznych, Hyundai zdążył już odświeżyć modele IONIQ, co potwierdzenia pozycję lidera elektromobilności marki. 

Nowy Hyundai IONIQ
Źródło: Hyundai

Nowe modele Hyundai IONIQ zostały wyposażone w zaawansowany system łączności Blue Link, aktywne systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy SmartSense™ oraz najnowocześniejsze funkcje info-rozrywki. IONIQ Electric otrzymał nowy wygląd zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny. A dodatkowo kierowcy skorzystają z dodatkowej pojemności energetycznej, dzięki powiększonej do 38,3 kWh baterii.

Nowy Hyundai IONIQ – trzy rodzaje napędu

Od czasu premiery w 2016 sprzedanych zostało już 60 000 sztuk modelu Hyundai IONIQ. Uczyniło to ten samochód jednym z głównych filarów progresywnej oferty ekologicznych modeli marki Hyundai. Obok samochodów z gamy IONIQ, Hyundai oferuje dzisiaj również zasilany wodorem SUV Hyundai NEXO oraz model KONA Electric. Posiada także w swoim portfolio najszerszą gamę napędów ekologicznych. Wprowadzenie najnowszego Hyundaia IONIQ to kolejny krok w kierunku rozwoju modeli o zelektryfikowanych napędach oraz zapewnienia czystszej mobilności jutra.

Nowy Hyundai IONIQ
Źródło: Hyundai

IONIQ w dalszym ciągu oferuje możliwość wyboru jednego spośród trzech różnych napędów elektrycznych. Tak aby Klient mógł wybrać ten najbardziej dostosowany do swoich potrzeb. Akumulatory nowego elektrycznego modelu Hyundai IONIQ zostały zwiększone z 28 kWh do 38,3 kWh. Zwiększona o 36% pojemność baterii pozwala na pokonanie 294 km**. Zastosowany silnik elektryczny dostarcza moc maksymalną 136 KM oraz 295 Nm momentu obrotowego. Nowy elektryczny Hyundai IONIQ został wyposażony w mocniejszą pokładową ładowarkę. Pozwala ona teraz na ładowanie z mocą 7,2 kW. Ładowanie przy użyciu stacji szybkiego ładowania o mocy 100 kW pozwoli na osiągniecie stanu 80 procent w zaledwie 54 minuty.

Hyundai IONIQ Hybrid oraz Hyundai IONIQ Plug-in zostały wyposażone w czterocylindrowy silnik benzynowy Kappa 1.6 GDI osiągający moc 105 KM oraz 147 Nm. Silnik elektryczny z magnesami trwałymi w wersji hybrydowej osiąga moc 43 KM (32 kW) oraz moment obrotowy 170 Nm, a litowo-polimerowe akumulatory mają pojemność 1,56 kWh i zostały umieszczone pod tylnymi siedzeniami. Jednostka elektryczna w wersji Plug-in dostarcza 60,5 KM (44,5 kW) mocy oraz 170 Nm momentu obrotowego. Odmiana Plug-in posiada akumulatory o pojemności 8,9 kWh, które pozwalają na pokonanie 52 kilometrów** w trybie czysto elektrycznym z prędkością do 120 km/h. Dzięki połączniu elektrycznego silnika z jednostką 1.6 GDI modele IONIQ Hybrid oraz IONIQ Plug-in osiągają moc 141 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 265 Nm.

Nowe poziomy łączności w modelach Hyundai IONIQ

Nowy Hyundai IONIQ został wyposażony w system Hyundai Blue Link. Pozwala on kierowcy na zdalne sterowanie wieloma funkcjami samochodu. Użytkownicy modelu Hyundai IONIQ Electric mogą zdalnie uruchomić lub wyłączyć samochód. Aplikacja umożliwia we wszystkich modelach Hyundai IONIQ otwieranie i zamykanie pojazdu, sterowanie ustawieniami klimatyzacji, a także lokalizowanie pojazdu, który informuje o swoim położeniu poprzez miganie światłami oraz sygnał dźwiękowy. Przez aplikację w modelach Hyundai IONIQ Plug-in oraz IONIQ Electric możliwe jest także sprawdzenie stanu naładowania baterii oraz planowanie i kontrolowanie ładowania. W nowym Hyundaiu IONIQ wprowadzona została również funkcja eCall. Automatycznie powiadamia ona służby ratunkowe w przypadku uruchomienia poduszek bezpieczeństwa lub użycia przycisku, który znajduje się obok lusterka wstecznego. Odpowiednie informacje o lokalizacji samochodu, czasie zdarzenia, kierunku jazdy, danych z czujników poduszek bezpieczeństwa zostaną przekazane do lokalnych służb ratunkowych. Oprócz tego nowy IONIQ został wyposażony w usługę LIVE dostępne z nawigacją satelitarną.

Nowy wygląd wnętrza nowego Hyundaia IONIQ

Zmiany w nowym modelu IONIQ objęły nie tylko technologię, ale także wnętrze. Zastosowano w nim nowe wyrafinowane elementy designu. Poniżej 10,25-calowego ekranu znajduje się elegancki panel sterowania klimatyzacją. Deskę rozdzielczą ozdabia stylowa listwa w kolorze ciemnego chromu, poniżej znajduje się eleganckie niebieskie oświetlenie ambientowe. Tapicerkę foteli można wybrać z ciemnego materiału lub skóry ekologicznej: czarnej, czarno-szarej lub electric shadow (tylko dla odmiany elektrycznej).

Odświeżony wygląd zewnętrzny nowego Hyundaia IONIQ

Z przodu nowe modele IONIQ Hybrid oraz IONIQ Plug-in otrzymały zmodernizowany grill z siatkowym wypełnieniem.

Nowy Hyundai IONIQ
Źródło: Hyundai

Nowy IONIQ Electric również otrzymał nowy zabudowany grill z charakterystycznym wzorem. Wszystkie trzy modele otrzymały nowy wzór przedniego zderzaka ze srebrną listwą u dołu. A także antracytową listwę na tylnym zderzaku oraz przednie obudowy świateł do jazdy dziennej o dynamicznym wyglądzie. Hyundai IONIQ Plug-in oraz Hyundai IONIQ Electric dostępne są z nowymi wzorami 16-calowych felg aluminiowych. Natomiast Klienci wersji hybrydowej mogą wybierać spośród nowych wzorów 15-calowych i 17-calowych obręczy.

Wiodące w segmencie wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa w nowym Hyundaiu IONIQ

Wszystkie nowe modele Hyundai IONIQ mają w wyposażeniu kompleksowy pakiet technologii Hyundai SmartSense™. Ten najnowocześniejszy system wspomagania kierowcy stale monitoruje otoczenie wokół pojazdu, aby uchronić kierowców przed potencjalnymi zagrożeniami w ruchu drogowym. Zapewniają wygodę i bezpieczeństwo w trakcie jazdy. Pakiet bezpieczeństwa dostępny w modelu Hyundai IONIQ obejmuje: system ostrzegania przed kolizjami czołowymi z wykrywaniem rowerzystów (FCA), system monitorowania uwagi kierowcy (DAW), asystenta utrzymywania pasa ruchu (LKA) oraz asystenta świateł drogowych (HBA).

Opcjonalnie dostępne są także asystent podążania na pasie ruchu (LFA), który utrzymuję pojazd na środku zadanego pasa ruchu oraz system inteligentnego ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLW), który wykorzystuje kamerę czołową oraz informacje dostarczane przez system nawigacji do wyświetlania w czasie rzeczywistym znaków ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania. Nowy Hyundai IONIQ dostępny jest także z inteligentnym tempomatem (SCC), funkcją zatrzymywania i ponownego ruszania (Stop&Go) oraz ostrzeganiem o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA). Innymi dostępnymi opcjami są: system ostrzegania o pojazdach w martwym polu (BCW) oraz system ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania (RCTA).

Najnowocześniejsza technologia optymalizująca zużycie paliwa w Hyundaiu IONIQ

Nowy IONIQ Hybrid i IONIQ Plug-in mają wbudowany system wspomagania oszczędnej jazdy (Eco DAS). Pomaga ono zmniejszyć zużycie paliwa oraz zminimalizować zużycie hamulców. Tryb żeglowania analizuje informacje drogowe z systemu nawigacji. Informuje on kierowcę o zbliżającej się konieczności hamowania.

Nowy Hyundai IONIQ
Źródło: Hyundai

Eco DAS posiada dodatkowo funkcję inteligentnego zarządzania energią podczas podjazdów i zjazdów. Gdy przed przewidywanym podjazdem bateria jest pusta, IONIQ Hybrid oraz IONIQ Plug-in zwiększają pracę silnika spalinowego w celu ładowania akumulatora. Natomiast kiedy osiągnięty jest dostateczny poziom naładowania baterii podczas jazdy w dół, interweniuje silnik elektryczny, aby zminimalizować zużycie paliwa. Energie odzyskuje się przy jednoczesnym hamowaniu regeneracyjnym.

Jeszcze lepsze wrażenia z jazdy Hyundaiem IONIQ

Nowe modele Hyundai IONIQ Hybrid oraz Hyundai IONIQ Plug-in posiadają 6-biegową dwusprzęgłową responsywną skrzynię biegów. Dzięki niżej zamontowanemu akumulatorowi samochód ma także niżej położony środek ciężkości, co sprawia, że przyjemność z prowadzenia jest jeszcze większa. W trybie eco istnieje możliwość hamowania odzyskowego za pomocą łopatek znajdujących się przy kierownicy. Po przełączeniu w tryb sport łopatki umożliwiają ręczną zmianę biegów. Nowy Hyundai IONIQ Electric wykorzystuje możliwość jazdy w celu maksymalnego wykorzystania hamowania regeneracyjnego przy użyciu tylko jednego pedału. Pozwala to na zatrzymanie samochodu poprzez przytrzymanie lewej łopatki do zmiany biegów przy kierownicy. Funkcja inteligentnego zarządzania energią w trybie żeglowania umożliwia automatyczne regulowanie siły rekuperacji w zależności od nachylenia czy warunków na drodze. Nowy IONIQ Electric posiada tryb eco+, który uzupełnia standardowe tryby jazdy eco, comfort oraz sport. Wybierając tryb eco+, kierowca zmniejsza zużycie energii. Z

Przeczytaj Wycieraczki samochodowe jakie wybrać


Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

Brak postów do wyświetlenia