Pomyłka podczas tankowania – jak się zachować?
Zatankowanie złego paliwa może zdarzyć się dosłownie każdemu. I choć wielu kierowców uważa, że problem ten ich nie dotyczy, to są w błędzie. Choć wydaje się to mało prawdopodobne to takie sytuacje mają miejsce. Warto już na wstępie wspomnieć, że pomyłka tego typu nie zawsze oznacza kosztowne naprawy. Wiele zależy od tego jak się zachowamy oraz jak szybko zorientujemy się o naszym błędzie. Pomyłka podczas tankowania będzie mniej bolesna dla naszego portfela im szybciej zdamy sobie sprawę z tego, że zatankowaliśmy nieodpowiednie paliwo. Przede wszystkim nie należy panikować w takiej sytuacji.
Pomyłka podczas tankowania – zachowaj spokój i zdrowy rozsądek
Im szybciej zdamy sobie sprawę z popełnionego błędu, tym lepiej dla nas. Jeżeli już w trakcie tankowania zorientujemy się, że popełniliśmy błąd, to pod żadnym pozorem nie należy uruchamiać silnika. Uchroni nas to przed sporymi wydatkami. W takiej sytuacji należy odholować auto do warsztatu, gdzie specjaliści zajmą się czyszczeniem całego układu paliwowego. Należy zrobić to bardzo dokładnie, a więc oczyścić każdy element układu paliwowego. Jeżeli uruchomimy silnik po tankowaniu i pojawią się takie symptomy jak przerywana praca jednostki napędowej, to niezwłocznie należy wyłączyć silnik. Nie powinno się także na siłę próbować go uruchomić ponownie.
Pomyłka podczas tankowania – różne jednostki napędowe, różne problemy
Większych problemów możemy się spodziewać w sytuacji kiedy do silnika Diesla zalejemy benzynę bezołowiową. Z reguły jednostki benzynowe są mniej podatne na uszkodzenia spowodowane zastosowaniem niewłaściwego paliwa. W takiej sytuacji naprawa polega najczęściej na czyszczeniu układu paliwowego, w tym wtryskiwaczy. Choć nie jest to reguła, to nowoczesne jednostki napędowe są bardziej czułe na tego typu błędy. Nieco inaczej wygląda sprawa z silnikami Diesla starszej generacji. W ich przypadku zatankowanie oleju napędowego z niewielką ilością benzyny nie powinno sprawić właścicielowi problemu. Dawniej nawet celowo mieszano paliwa, aby uniknąć gęstnienia oleju napędowego podczas dużych mrozów.
