Volvo S60 T5 R Line 250KM
Volvo S60 na rynku jest od 2000r. Od 2018r. produkowana jest trzecia generacja modelu. Auto zbudowane zostało na bazie modułowej płyty podłogowej SPA. Płyty, która wykorzystana została do budowy m.in. drugiej generacji modelu XC90, a także modeli S90, V90 i XC60. S60 ma 4.761 m długości, 2.040 m szerokości i 1.431 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2.872 m. Jego rynkowymi konkurentami są m.in. Audi 4, BMW serii 3 oraz Mercedes klasy C.
Volvo S60 jest samochodem dopracowanym. To bardzo dobre połączenie wyglądu, komfortu, bezpieczeństwa i jakości. Wygodna kabina i wysoka jakość wykończenia zachęcają do tego aby nie przejść obok niego obojętnie. Jest wart swojej ceny, i warto przyjrzeć się mu bliżej…
teraz okiem technicznym
Volvo S60 T5 R Line 250KM – silnik/skrzynia
Nasze testowane Volvo wyposażono w czterocylindrowego benzyniaka o mocy 250 KM przy czym 5550 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy to 350 Nm. Oferowane auto występuje tylko i wyłącznie z silnikami benzynowymi. S60 została wyposażona w 8 – biegowy automat, który świetnie współgra z silnikiem i ujmuje płynnością zmiany biegów. Auto rozpędza się do setki w 6,5 sekundy.
Volvo S60 T5 R Line 250KM – zawieszenie/koła/hamulce
Producent chciał zrobić z S60 sportowy samochód. Fakt wyglądem przypomina taki samochód, a jego znaczek z tyłu „T5R” nas tylko może w tym utwierdzać, do tego sztywne zawieszenie ale to tyle ze sportowego samochodu. Wspomniane sztywne zawieszenie nie do końca współgra z układem kierowniczym, gdyż np. na ostrych zakrętach trzeba się sporo napracować dłońmi by skręcić. Testowany samochód posiada 20-calowe felgi, przy obniżonym o 12 mm zawieszeniu R-Line. Na nasze polskie drogi mogły by one być trochę mniejsze, choć źle nie jest.
Volvo S60 T5 R Line – Ekonomia
Średnie spalanie w testowanym modelu wyniosło nas średnio 9l/100km. Gdy zaczęliśmy „bawić się” i zaczęła się mniej płynna jazda spalanie mocno skoczyło do 12-13l/100km. Nie zapominajmy, że jest to benzyna a ona lubi sobie popić. I owszem konkurencja robi tańsze i ekonomiczniejsze samochody ale tej frajdy z jazdy S60 się nie zapomina i nie porównuje.
Przeczytaj Volvo s60 Polestar AWD bo to prawie jak Polestar
a czy można z salonu wyjechać Volvem zaraz po zakupie auta?
