DS7 225KM turbo benzyna automat
Tym razem mieliśmy okazję testować samochód marki premium stworzony przez koncern Citroen – DS7. Z początku producent nie mógł przekonać do siebie klientów, gdyż walczył o swoją pozycje wśród aut Audi, BMW czy Mercedesa. A jak wiadomo te wielkie koncerny motoryzacyjne mają już swoich wielbicieli i ciężko ich przekonać to nowego nieznanego DS-a. Ale pojawia się taki DS7, który może zawojować na rynku motoryzacyjnym swoim „innym” wyglądem ale też właściwościami jezdnymi. Nadal mało ich na polskich ulicach, ale myślę, że z czasem gdy ludzie przekonają się do DS może zawojować na naszych drogach. Jednym z tych flagowych samochodów marki jest właśnie DS7. Zobacz jak sprawdził się podczas naszego testu…
teraz okiem technicznym
DS7 225KM turbo benzyna automat – Silnik/skrzynia
Nasz testowany DS7 wyposażony został w turbodoładowany silnik benzynowy PureTech o pojemności 1.6-litra generujący 225 KM i 300 Nm momentu obrotowego. Silnik ten idealnie współpracuje z 8-stopniowym automatem, który szybko i bez „szarpnięć” zmienia biegi. Dzięki temu możemy cieszyć się dynamiczną jazdą, a wyprzedzanie czy rozpędzanie samochodu nie będzie problemem. Rozpędzanie do „setki” również nie wychodzi najgorzej i zajmuje 8 sekund.
DS7 225KM turbo benzyna automat – Zawieszenie/koła/hamulce
Co tu dużo mówić, DS7 jest komfortowym SUV-em, gdzie duży nacisk kładziony jest właśnie na komfort jazdy. Co prawda dysponuje on czterema trybami jazdy jak Eco, Comfort, Normal czu Sport ale to właśnie przy trybie Comfort odczujemy największą przyjemność z jazdy. Mimo tego, że jest zwinny, dynamiczny i można nim „poszaleć” to jednak w dalszym ciągu jest to SUV a nie samochód sportowy, tym bardziej, że ma napęd tylko na przednie koła. Dla jednych to plus, dla innych minus. Miłośnicy szybkich, sportowych aut muszą szukać dalej. Nie wymagajmy od DS-a wszystkiego. Miało być bardzo komfortowo i tak właśnie jest. Miękkie zawieszenie radziło sobie świetnie z nierównościami na drodze, nawet z 20-calowymi felgami. Tak jak już wspomniałam auto prowadzi się przyzwoicie. Myślę, że nowy DS7 otworzy furtkę niedowiarkom, którzy nie są pozytywnie nastawieni do francuskich samochodów. DS idzie w dobrym kierunku i być może niedługo dogoni resztę marek samochodów luksusowych.
DS7 225KM turbo benzyna automat – Ekonomia
Jak na tak duży samochód a na dodatek w benzynie można śmiało twierdzić, że jego spalanie jest bardzo przyzwoite. W naszym teście ciężko było przekroczyć 10l/100km podczas jazdy w mieście. W trasie można było zejść do 8-8,5l/100km.
