Land Rover Discovery 1
Land Rover Discovery pierwszej generacji to pojazd z pogranicza dwóch klas, ponieważ przekracza możliwości popularnych SUV-ów, natomiast do bycia prawdziwą terenówką trochę mu brakuje. Do produkcji został wprowadzony w 1989 roku, a jego sprzedaż trwała 9 lat. Model ten opierał się na podwoziu i układzie napędowym Range Rovera, jednak był dużo bardziej dostępny cenowo w związku był dość popularny. Jeep Wrangler oraz Nissan Partrol byli głównymi konkurentami Discovery. Co ciekawe w Japonii występował jako Honda Crossroad.
Land Rover Discovery – próba rozpowszechnienia modelu
Początkowo Discovery był dostępny w wersji 3- drzwiowej. Rok po debiucie do oferty trafiła wersja 5-drzwiowa. Każda z nich miała 5 podstawowych miejsc oraz możliwość zamontowania w bagażniku dodatkowych dwóch siedzeń. Co ciekawe, żeby zwiększyć zainteresowanie modelem oraz uczynić go bardziej powszechnym do zaprojektowania wnętrza została zatrudniona firma zewnętrzna. Założenia przedstawione firmie zakładały, żeby nie sugerować się dotychczasowymi rozwiązaniami i stworzyć wnętrze od zera. Firma Conran Design Group stworzyła wiele oryginalnych rozwiązań z których ostatecznie zrezygnowano. Jednym z takich rozwiązań była osłona przeciwsłoneczna umieszczona na środku kierownicy. Natomiast i tak wnętrze różniło się mocno od wszystkich pozostałych stworzonych przez Land Rovera dotychczas. Znaczna część wnętrza została zbudowana z tworzywa „Sonar Blue” (niebieskie wykończenie kabiny). Zastosowano wiele praktycznych rozwiązań takich jak uchwyty ręczne w zagłówkach przednich foteli dla pasażerów siedzących z tyłu, uchwyt na czasopisma czy podwójne panele dachowe.
Land Rover Discovery w dzisiejszych czasach
Discovery pierwszej generacji nie jest z pewnością najbardziej legendarnym modelem w historii Land Rover. Natomiast ma stanowi bardzo dobrą do solidnego auta roboczego, oraz na zabawy w lżejszym terenie. Na portalach aukcyjnych regularnie jest kilka sztuk do kupienia, ceny zaczynają się od 5, ale czasem dochodzą nawet do 30 tysięcy złotych. Te najtańsze chyba warto omijać, natomiast te najdroższe to zazwyczaj modele, które przeszły przeróbki umożliwiające podróżowanie po terenie dla bardziej wymagających. Główną wadą tego modelu, która występuje w większości egzemplarzy jest korozja. Użytkownicy również narzekają na częste awarie podzespołów.
Sprawdź ofertę części samochodowych do Land Rover! – https://czesci.lr.pl/
