Czego musimy się obawiać widząc Ukraińskie samochody na polskich drogach ? Ukraińscy kierowcy od 20 sierpnia 2011 r. nie muszą dokonywać obowiązkowych przeglądów technicznych samochodów. „Przeglądy nie przeciwdziałały negatywnym zjawiskom, a jedynie dawały milicjantom możliwość brania łapówek” – argumentował Jurij Mirosznyczenko, stały przedstawiciel prezydenta Wiktora Janukowycza w parlamencie.
Przegląd techniczny był żmudną procedurą, która mogła zająć nawet cały dzień. Samochód musiał być kontrolowany raz na dwa lata. Wielu kierowców dawało w tej sytuacji łapówki zaczynające się od stu dolarów.
Obowiązkowe przeglądy na milicji miały przechodzić jedynie pojazdy służbowe takie jak autobusy, ciężarówki czy taksówki. Teoretycznie za stan techniczny pojazdu odpowiadał kierowca. Pojazd niespełniający wymogów teoretycznie nie mógł poruszać się po drodze. Nie wiadomo jednak, jak milicja miała oceniać stan techniczny, ani co będzie grozić za poruszanie się autem niezdatnym do jazdy. Milicja zapowiadała, że przygotuje swoje patrole do tego, aby mogły kontrolować stan techniczny pojazdów bezpośrednio na drogach. Była to jednak kolejna możliwość dla nielegalnego zarobku przez funkcjonariuszy milicji.
Ukraińskie samochody na polskich drogach – jak wygląda tablica rejestracyjna
Obowiązujący do dziś układ znaków ustanowiono w 2004 roku – są to kolejno 2 litery, 4 cyfry i 2 litery. Pierwsze dwie litery to wyróżnik informujący o tym, w jakim obwodzie samochód został zarejestrowany. Wyjątkiem jest symbol II, który sygnalizuje, że mamy z pewnością do czynienia z pojazdem należącym do służb państwowych. Warto zaznaczyć, że w systemie wykorzystywane są jedynie znaki wspólne dla alfabetu ukraińskiego i łacińskiego – są to litery А, В, С, Е, Н, I, K, М, О, Р, Т, Х.
Aktualny wygląd tablic wprowadzono z kolei w 2015 roku.
Zgodnie z nim, rejestracje posiadają niebieski pasek z lewej strony, na którym widnieje flaga Ukrainy, a pod nią litery UA.
Jest to zatem niemal identyczny wzór jak ten, który obowiązywał w Polsce w latach 2000-2006, zanim polską flagę zastąpił symbol Unii Europejskiej. Jeśli spotkamy się z ukraińską tablicą rejestracyjną bez niebieskiego paska, to oznacza, że auto otrzymało dane numery jeszcze przed 2015 rokiem. W związku z tym z lewej strony tablicy znajdziemy barwy flagi Ukrainy, gdzie na jasnoniebieskim tle będzie znajdował się herb państwa, a poniżej, na żółtym – czarne litery UA.
Podsumowując rodzaje ukraińskich tablic rejestracyjnych możemy podzielić:
zwykłe – czyli takie, jak opisane powyżej
indywidualne – wprowadzone w 2004 roku
motocyklowe – tablice trzyrzędowe, czyli takie które mają taki sam układ znaków jak zwykłe samochodowe
motorowerowe – tablice dwurzędowe, mają 4 litery i 4 cyfry
dla traktorów – tablice dwurzędowe, mają 5 cyfr i 2 litery
tymczasowe – czyli takie które posiadają białe znaki na czerwonym tle
policyjne – posiadają białe znaki na niebieskim tle
wojskowe – posiadają białe znaki na czarnym tle
dyplomatyczne – czyli takie zaczynające się od liter DP, a po nich następuje 6 cyfr
Tablice używane przed 2015 rokiem (po 2004 roku):
- AA, KA – Kijów;
- AB, KB – obwód winnicki;
- AC, KC – obwód wołyński;
- AE, KE – obwód dniepropetrowski;
- AH, KH – obwód doniecki;
- AI, KI – obwód kijowski;
- AK, KK – Krym;
- AM, KM – obwód żytomierski;
- AO, KO – obwód zakarpacki;
- AP, KP – obwód zaporoski;
- AT, KT – obwód iwanofrankowski;
- BA, HA – obwód kirowogradzki;
- BB, HB – obwód ługański;
- BC, HC – obwód lwowski;
- BE, HE – obwód mikołajowski;
- BH, HH – obwód odeski;
- BI, HI – obwód połtawski;
- BK, HK – obwód rówieński;
- BM, HM – obwód sumski;
- BO, HO – obwód tarnopolski;
- BT, HT – obwód chersoński;
- BX, HX – obwód chmielnicki;
- CA, IA – obwód czerkaski;
- CB, IB – obwód czernihowski;
- CE, IE – obwód czerniowiecki;
- CH, IH – miasto Sewastopol.
Ukraińskie tablice rejestracyjne – wzór obowiązujący od 2015 roku:
- AA – Kijów;
- AB – obwód winnicki;
- AC – obwód wołyński;
- AE – obwód dniepropetrowski;
- AH – obwód doniecki;
- AI – obwód kijowski;
- AK – Republika Autonomiczna Krymu;
- AM – obwód żytomierski;
- AO – obwód zakarpacki;
- AP – obwód zaporoski;
- AT – obwód iwanofrankowski;
- AX – obwód charkowski;
- BA – obwód kirowogradzki;
- BB – obwód ługański;
- BC – obwód lwowski;
- BE – obwód mikołajowski;
- BH – obwód odeski;
- BI – obwód połtawski;
- BK – obwód rówieński;
- BM – obwód sumski;
- BO – obwód tarnopolski;
- BT – obwód chersoński;
- BX – obwód chmielnicki;
- CA – obwód czerkaski;
- CB – obwód czernihowski;
- CE – obwód czerniowiecki;
- CH – miasto Sewastopol.
Na koniec o tym co zrobić w razie kolizji z samochodem Ukraińskim czytaj jutro o godzinie 10.00 Ukraiński samochód w razie wypadku
Ponieważ jesteś zainteresowany czytaj także Badania techniczne samochodu
Z pewnością warto przekazać 1% na rzecz: Fundacji Emanio Arcus
Słuchaj także Radia Bezpieczna Podróż
