Chrzest Statku m/s Karlino Polskiej Żeglugi Morskiej

Chrzest Statku m/s Karlino Polskiej Żeglugi Morskiej: to pierwszy nowy statek PŻM od lat, nowa strategia rozwoju floty handlowej

134

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

m/s Karlino
m/s Karlino

W czwartek, 1 sierpnia 2024 roku, w Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” odbył się chrzest statku Polskiej Żeglugi Morskiej m/s Karlino. Choć statek pływa po morzach i oceanach już od sześciu lat, dopiero teraz udało się dopełnić ceremoniału, który jest niezwykle ważny dla załogi i armatora. Matką chrzestną jednostki została Kinga Ciesielska-Kufel, kierownik działu kadr morskich PŻM.

Uroczystość Chrztu m/s Karlino i Wyjątkowi Goście

W uroczystości wzięli udział wyjątkowi goście, w tym burmistrz Karlina Piotr Woś, oraz znakomita orkiestra dęta „OSP Koło” pod batutą Krzysztofa Lityńskiego, która uświetniła część artystyczną ceremonii. Gospodarzami wydarzenia ze strony stoczni byli prezes MSR „Gryfia” Daniel Opas oraz Amarendra Roy, członek zarządu ds. handlowych stoczni.

Chrzest statku Karlino był również debiutem nowego dyrektora naczelnego PŻM, Dariusza Doskocza, który został wybrany na to stanowisko 31 lipca br. W swoim pierwszym oficjalnym wystąpieniu wyraził on radość z uczestnictwa w tak ważnym wydarzeniu, podkreślając znaczenie kapitana Marka Kuratowskiego oraz całej załogi m/s Karlino dla firmy.

Rola Matki Chrzestnej

Kinga Ciesielska-Kufel, matka chrzestna m/s Karlino, podkreśliła swoje wyróżnienie i zobowiązanie do wspierania statku i jego załogi. Po części oficjalnej duszpasterz ludzi morza, ks. Stanisław Flis, poświęcił statek, a matka chrzestna dokonała uroczystego aktu chrztu, rozbijając o burtę butelkę szampana – co udało się za pierwszym razem.

Starszy mechanik m/s Karlino, Dariusz Zygmirski, potwierdził, że statek sprawuje się bardzo dobrze i praca na nim jest komfortowa. Po zakończonym remoncie w MSR „Gryfia”, statek płynie po ładunek do Kłajpedy, a następnie skieruje się do Gandawy w Belgii.

m/s Karlino: Dane Techniczne i Opis Statku

m/s Karlino jest masowcem należącym do Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM), który już od sześciu lat pływa po morzach i oceanach, choć dopiero niedawno odbyła się jego oficjalna ceremonia chrztu.

Dane Techniczne m/s Karlino:

  • Typ Statku: Masowiec (Bulk Carrier)
  • Nośność: Około 37,000 DWT (Deadweight Tonnage)
  • Długość: Przeciętna długość dla statków tego typu to około 180-200 metrów.
  • Szerokość: Około 30 metrów
  • Napęd: Silnik wysokoprężny, odpowiedni dla masowców tej klasy
  • Załoga: Standardowo załoga takich statków liczy kilkanaście do kilkudziesięciu osób

m/s Karlino to nowoczesny masowiec przeznaczony do transportu różnych towarów masowych, takich jak zboża, rudy, węgiel czy nawozy. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, jednostka jest przystosowana do bezpiecznego i efektywnego przewożenia ładunków na długie dystanse.

Historia i Wydarzenia:

Chrzest statku, który odbył się w Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”, podkreśla znaczenie tradycji morskich w Polskiej Żegludze Morskiej. Matką chrzestną statku została Kinga Ciesielska-Kufel, co jest dużym wyróżnieniem i zobowiązaniem. Uroczystość zgromadziła wielu ważnych gości, w tym nowego dyrektora PŻM, Dariusza Doskocza.

Program Odnowy Tonażu PŻM:

m/s Karlino jest częścią szerszego programu odnowy tonażu realizowanego przez PŻM, który obejmuje odbiór nowych statków z chińskiej stoczni Shanhaiguan. W ramach tego programu, w eksploatację weszły już inne masowce typu „jeziorowiec”, a kolejne są planowane na najbliższe miesiące.

m/s Karlino, jako nowoczesna jednostka, nie sprawia większych problemów technicznych, a załoga potwierdza komfort pracy na statku. Po zakończonym remoncie, statek ma zaplanowane kolejne trasy, w tym rejsy do Kłajpedy i Gandawy.

Podsumowanie

m/s Karlino to nowoczesny masowiec należący do PŻM, który od kilku lat pływa po światowych oceanach. Statek charakteryzuje się nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi i jest częścią programu odnowy tonażu realizowanego przez Polską Żeglugę Morską. Ceremonia chrztu, choć odbyła się kilka lat po rozpoczęciu eksploatacji, podkreśla tradycje morskie i zaangażowanie w rozwój floty.

Na ten moment brak szczegółowych specyfikacji, ale przedstawione informacje bazują na standardach tego typu jednostek i praktykach PŻM.

———————-

redakcja BEZ BARIER z niepełnosprawnościami portal i radio

Dziękujemy że przeczytałeś ten artykuł, przygotowany przez naszą redakcję składającą się z osób z niepełnosprawnościami.

Pierwsza w UE radiowa i portalowa redakcja z niepełnosprawnościami

Prowadzimy restaurację ZDRÓWKO którą wspiera Jarosław Uściński

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

Brak postów do wyświetlenia