Samochód klasy premium – sprawdzamy pięć modeli
Samochód klasy premium jako służbowe auto dla menadżera firmy jest coraz częściej spotykaną formą wynagrodzenia dla osób zajmujących pozycję na wyższych szczeblach. Według danych pracownicy, którzy zajmują najwyższe stanowiska mogą pochwalić się nie byle jakimi samochodami – ich wartość czasem wynosi nawet ok. 135–160 tys. zł brutto. Ile kosztuje zakup w leasingu dla firmy i jakie auta można zakupić w takiej cenie? Dziś przedstawimy pięć modeli klasy premium, które mogą stać się limuzynami służbowymi.
Samochód klasy premium – Audi A4
Cena tego modelu zaczyna się od 132,9 tys. zł. Jest to wersja z jednostką 1.4 TSI (150KM) współpracującą z 6-biegową skrzynią manualną. Przy dopłacie ok 10 tys. Złotych audi A4 można dostać także z automatyczną przekładnią. Jeśli zdecydowalibyśmy się na zakup tego auta w mocniejszej wersji (poj. 2 litry o mocy 252 KM), trzeba liczyć się z kosztem rzędu 173 tys. Złotych. W pakiecie podstawowym, niewymagającym dopłaty marka oferuje m.in. Ksenonowe reflektory, czujniki zmierzchu, automatyczną klimatyzację oraz system audio z 8 głośnikami, 7-calowym wyświetlaczem i Bluetooth. Samochód jest również wyposażony w system wspomagający bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, na bazie kamery rozpoznaje możliwość kolizji i ostrzega kierowcę poprzez ingerencję w układ hamulców. Wersja comfort wyposażona jest w system ogrzewania przednich foteli, tempomat z ogranicznikiem prędkości oraz system czujników parkowania z wizualizacją i można ją wykupić za dodatkowe 3,7 tys. zł.
Samochód klasy premium – Lexus IS 200t
Model ten, w cenie promocyjnej, można dostać już od 136 tysięcy złotych. Obejmuje ona wersję Elegance z pakietem Sense. Auto napędzane jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym 2.0l o mocy 245 KM. Współpracuje on z 8-biegową automatyczną przekładnią z trybem sekwencyjnym i posiada trzy tryby jazdy: eco, sport i normal. W tej wersji (niewymagającej dopłaty) znajdują się także elektryczna regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach, uruchamianie silnika za pomocą przycisku i wspomaganie kierownicy uzależnione od prędkości jazdy. Samochód posiada także system audio Pioneer – radio AM/FM, odtwarzacz CD i 6 głośników oraz 7-calowy wyświetlacz
multimedialny i Bluetooth. Pakiet sense powiększa tą ofertę dwustrefową automatyczną klimatyzację, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, wycieraczki szyby przedniej sterowane czujnikiem deszczu, tempomat, podgrzewane fotele przednie oraz czujniki parkowania z tyłu i z przodu samochodu. Do 160 tysięcy można doposażyć auto zł w pakiet Lexus Safety System+ (aktywny tempomat, system ochrony przed zderzeniowej, system automatycznych świateł drogowych, asystent utrzymywania pasa ruchu oraz system ostrzegający o zmęczeniu kierowcy i układ rozpoznawania znaków drogowych.
Samochód klasy premium – Infiniti Q50
W przypadku tego samochodu najtańsza wersja jest droższa od poprzednika, bo wynosi 155 tysięcy złotych. Auto posiada silnik diesla o poj. 2,2 litra (170 KM) i napędzany jest na tylnie koła. Posiada on 6-biegową manualną skrzynię biegów (ta wersja dostępna jest także w automacie, jednak wtedy cena auta wynosi 164 tys. złotych). Samochód posiada inteligentne wspomaganie kierownicy, tempomat, wycieraczki z czujnikiem deszczu, adaptacyjną klimatyzację dwustrefową oraz przycisk zapłonu, a także radio AM/FM/CD wyposażone w 6 głośników i Bluetooth. Przy dopłacie ok. 3,5 tysięcy zł można wzbogacić auto o przednie i tylne czujniki parkowania.
Samochód klasy premium – Mercedes C
Za 157 600 zł można zakupić Mercedesa C w wersji 4Matic. Tutaj, pod maską znajdziemy silnik 2.0l o mocy 184 KM z automatyczną skrzynią biegów. W podstawowym wyposażeniu znajdziemy m.in. system audio z wejściem USB i systemem głośników z FrontBass oraz technologią Bluetooth, asystenta świateł przednich, zdalnie otwieraną klapę bagażnika, asystenta wspomagania koncentracji oraz tempomat. Za dodatkowe 4 tys. zł możemy wykupić asystent utrzymania pasa ruchu, a przy dopłacie 5 tys. asystent parkowania. W tym modelu, podobnie jak w przypadku Audi A4, przy wyborze mocniejszego silnika (poj. 2l, 245 KM) należy spodziewać się kosztów rzędu 176 tysięcy złotych.
Samochód klasy premium – BMW serii 3
Samochód ten również można dostać w założonej kwocie do 160 tysięcy i jest to wersja 320i. Napędzany jest silnikiem o pojemności 2 litrów generujący 184 KM i pracuje razem z automatyczną skrzynią biegów. W tej odmianie w wyposażeniu znajdują się m.in. system audio z odtwarzaczem CD, zestawem głośnomówiącym oraz USB, a także reflektory LED i czujniki deszczu. Mocniejszą wersję (2.0l ,252 KM) można nabyć od 175 tysięcy złotych.
Zgodnie z wyliczeniami Lexus Financial Services przy zakupie auta o wartości 130 tysięcy brutto przy wpłacie własnej w wysokości 15 proc. wartości samochodu i okresie umowy na 3 lata rata finansowa wyniesie około 1,4 tys. zł netto miesięcznie. Wybierając samochód o wartości 127 tys. zł netto (156 tys. zł brutto) rata miesięczna wyniesie około 2 tys. zł.
Przeczytaj również: Benzynowy sedan segmentu D – oferta popularnych w Polsce marek
