Zachód próbował uderzyć w gospodarkę Rosji, nakładając sankcje na eksport ropy. Moskwa znalazła jednak sposób, by je obejść. Flota cieni, składająca się z ponad 600 tankowców pod fałszywymi banderami, umożliwia dalszy handel. Przestarzałe statki, zamiast trafić na złom, zmieniają właścicieli i rejestracje. Po kilku tygodniach są gotowe do transportu rosyjskiej ropy do krajów, które nie stosują się do zachodnich ograniczeń. Zachodnie porty, takie jak Rotterdam, stały się miejscem przeładunku i legalizacji tych tankowców. Każdego dnia dziesiątki z nich wypływają z nowych portów, choć cel wciąż pozostaje ten sam – finansowanie Kremla.
Flota Cieni: Jak Zachodnie firmy wzbogaciły się na wojnie
Najbardziej bulwersuje fakt, że to właśnie europejskie i amerykańskie firmy sprzedały Moskwie narzędzia do obchodzenia sankcji. Właściciele starych tankowców, zamiast poddać je recyklingowi, wybrali łatwiejszy sposób na szybki zysk. Sprzedali je firmom z Indii, Hongkongu czy Seszeli, które oficjalnie nie należą do Rosji. Jednak śledztwa dziennikarskie pokazują, że te transakcje były fikcją. Za każdą z firm pośredniczących stały rosyjskie fundusze. Od 2022 roku proceder ten wygenerował ponad 6 miliardów dolarów zysków. Te pieniądze nie trafiły do zwykłych obywateli Zachodu, tylko do wąskiej grupy biznesmenów. W tym czasie Rosja wzmocniła swoje rezerwy finansowe i dalej finansuje wojnę w Ukrainie.
Wojna, szpiegostwo i katastrofy ekologiczne
Rosja nie tylko omija sankcje, ale też zwiększa swoje wpływy na morzach. Flota cieni to nie tylko narzędzie do transportu ropy, ale również broń szpiegowska i sabotażowa. Nieubezpieczone tankowce stwarzają poważne zagrożenie ekologiczne. W każdej chwili może dojść do wycieku ropy, który spowoduje katastrofę na miarę Exxon Valdez. Rosyjskie statki pojawiają się w rejonach kluczowych dla bezpieczeństwa energetycznego Europy. Mogą prowadzić operacje wywiadowcze, monitorować trasy NATO i testować reakcję Zachodu. Władze UE doskonale wiedzą o tym procederze, ale nie podejmują skutecznych działań. Tymczasem ryzyko katastrofy rośnie z każdym kolejnym miesiącem.
Sankcje w teorii, miliardy dla Rosji w praktyce
Zachód ogłosił sankcje na rosyjską ropę w 2022 roku, ale ich skuteczność jest iluzoryczna. Rosja sprzedaje surowiec znacznie powyżej ustalonego limitu, a Zachód nie potrafi temu zapobiec. Kijowska Szkoła Ekonomiczna przeanalizowała trasy tankowców i odkryła, że większość z nich to statki wcześniej należące do europejskich firm. Ich właściciele pozbyli się ich za wielokrotność rynkowej wartości. W efekcie Moskwa sprzedaje ropę do Indii, Chin i Turcji, omijając zachodnie restrykcje i zarabiając miliardy dolarów. Mechanizm pułapu cenowego miał odciąć Kreml od gotówki, ale jego egzekwowanie jest fikcją. UE nie ma środków ani woli politycznej, by powstrzymać ten proceder.
Europa zbiera gorzkie owoce własnej naiwności
Zachodnie rządy przez lata udawały, że problem nie istnieje. Sankcje miały uderzyć w Rosję, ale przyniosły skutek odwrotny. Zachodnie firmy sprzedały Kremlowi flotę, dzięki której Moskwa dalej finansuje wojnę. Europa cierpi na kryzys energetyczny i wysokie ceny paliw, a Rosja nadal ma miliardy na prowadzenie działań wojennych. Stare tankowce, które miały zostać zezłomowane, pływają po światowych wodach i dostarczają surowce do państw gotowych ignorować zachodnie restrykcje. Jeżeli UE nie podejmie zdecydowanych kroków, za pięć lat może się okazać, że sankcje bardziej zaszkodziły Europie niż Rosji. A Moskwa wciąż będzie miała miliardy na nowe czołgi i rakiety.
Dziękujemy że przeczytałeś ten artykuł, przygotowany przez naszą redakcję składającą się z osób z niepełnosprawnościami.
Pierwsza w UE radiowa i portalowa redakcja z niepełnosprawnościami
Prowadzimy restaurację ZDRÓWKO którą wspiera Jarosław Uściński
