FIAT 125p Pick-up wersja dostawcza
Tuż po zakończeniu produkcji Warszawy 200 Pick-up poszukiwano nowego następcy. Stał się nim właśnie FIAT 125p Pick-up
Wersja Fiat 125p pick up była stworzona przez...
WFM OSA początek polskich kultowych skuterów
Z początkiem lat pięćdziesiątych został zebrany specjalny zespół, któremu przewodził Jerzy Jankowski. Miał on na celu stworzenie projektu polskiego skutera. Dzięki współpracy twórców WFM...
Polski Fiat 125p historia i test egz. z pierwszego roku produkcji
Polski Fiat 125p - historia
W dzisiejszym artykule temat szczególny. Szczególny dla mnie pasjonata Polskiej motoryzacji oraz pewnie też dla wszystkich Polaków. Mówiąc krótko i...
FSO Syrena Sport – test po latach
FSO Syrena Sport
FSR Tarpan historia i test legendy PRLu
FSR Tarpan
miał stać się typowym autem dla rolnika. Decyzję o jego produkcji podjęto na przełomie lat 60 i 70 ubiegłego wieku, czyli w...
Polonez znikający klasyk
We wrześniu 1974 roku podpisano umowę pomiędzy FSO a fiatem na mocy której postanowiono wspólnie zaprojektować nowy samochód klasy średniej o konstrukcji zapewniającej w...
FSO Warszawa 223/224 Kombi
FSO Warszawa Kombi
Mały samochód PRL-u – MIKRUS MR – 300
Mikrus czy jak go nazywali dwucylindrowa WSK to auto które rozpoczęło motoryzację dla każdego.
MR 300 czyli Początki konstruowania małego samochodu w PRL-u
Pierwsze próby...
FSM Beskid następca malucha – niespełnione marzenia…
niespełnione marzenia PRLowskiej motoryzacji
WFM M06 – solidny i prosty motocykl z PRL-u
WFM M06 to jednoślad, który cechuje trwałość i prostota.
W poprzednim artykule postanowiłem przybliżyć motocykl SHL Gazela. Rozpocząłem w ten sposób serię artykułów, w których...
FSO Syrena 101 Początki Polskiej Motoryzacji
FSO Syrena 101
Po zakończeniu działań wojennych Polacy stworzyli wiele godnych podziwu motoryzacyjnych konstrukcji, jednak spora część z nich nie doczekała się seryjnej produkcji. Początki...
URSUS C 360 – w krajobrazie polskiej wsi
traktor URSUS C 360, jeden z popularnych polskich ciągników, który tak jak URSUS C330 zapanował w polskim rolnictwie.
URSUS C 360 - model, który należał...
SHL Gazela – ciekawy motocykl z PRL-u
Okres PRL-u to czas, w którym polska myśl motoryzacyjna nie miała zbyt dużego pola do popisu. Jednak mimo to, polskim inżynierom udało się stworzyć...
TARPAN 239D – wersja z silnikiem wysokoprężnym
tarpan diesel mógł zostać gwiazdą polskiej motoryzacji dostawczej
Star 266 – kultowa ciężarówka wielozadaniowa
ciężarówka na każdy teren, całkowicie polska produkcja
Polski Fiat 125p GTJ – Zapomniana Legenda
Polski Fiat 125p GTJ - Zapomniana Legenda, czyli historia o wielkich motoryzacyjnych marzeniach. Dzieje jednego z najbardziej tajemniczych i szalonych projektów okresu PRL-u.
Niedaleko pada...
Junak – polski sen o motocyklu wspaniałym
SFM Junak – kultowy motocykl.
Junak, ta nazwa przewijała się najczęściej, gdy pytałem swoich znajomych o to, jaki polski motocykl jest im znany. Owszem, niektórzy,...
FSC Żuk klasyczny dostawczak
Żuk klasyczny dostawczak
W powojennej Polsce zapotrzebowanie na samochody dostawcze było bardzo duże, dlatego prace nad wdrożeniem auta do produkcji prowadzono wręcz w ekspresowym tempie....
Star 20 – pierwszy powojenny polski samochód
Stworzono wyjątkowo trwały ale i prosty samochód ciężarowy, który znacząco usprawnił odbudowę zniszczonej ojczyzny oraz zmotoryzował nasz kraj.
FSR TARPAN 233 – Samochód dla rolników
tarpan 233 fsr z przyczepą był przyjacielem rolnika
ZSD Nysa 521/522 – hit eksportowy z PRL
ZSD Nysa 521/522 - samochód dostawczy, który w pewnym momencie stał się prawdziwym hitem eksportowym...
ZSD Nysa 521/522, róznica między jej poprzedniczkami, była bardzo zauważalna.
Następczyni...
FSO WARS – nowoczesny pojazd z Żerania
FSO WARS - nowoczesny pojazd z Żerania czyli polski, ekonomiczny samochód, który mógł konkurować z zachodem.
Miał zastąpić przestarzałego Fiata 125p. Po pewnym czasie nawet i...
Polski Fiat 125p Monte Carlo
poznaj najbardziej sportową wersję Fiat 125p Monte Carlo, kosztował 2tys USD w latach 70tych to było 8 lat pracy relatywnie na dziś ok 300tys zł czyli jak BMW 330i
Mikrus MR 300 mógł być polską 500-ką
Polska pięćsetka która nigdy nie rozbujała się z produkcją. Mikrus MR 300 to łabędzi śpiew polskiej motoryzacji. Jednak skoro czytasz o nim artykuł to...
Król plastiku z NRD – Trabant 601
Król plastiku czyli Trabant 601, był jednym z głównych tuż przy Wartburgu produktów motoryzacyjnych Niemieckiej Republiki Demokratycznej
Prace nad Trabantem 601 rozpoczęły się już pod...
Nowy sondaż partyjny: Rozwój Plus wchodzi do sejmu
Nowy sondaż partyjny: Rozwój Plus wchodzi do sejmu. Najnowsze badanie opinii publicznej przynosi niezwykle interesujące wnioski dotyczące układu sił politycznych w naszym kraju. Pracownia...
Warto przeczytać
Rewolucja w biznesie: PKB314 buduje mosty między przedsiębiorcami – Powiatowe Kluby...
Powiatowe Kluby Biznesu. W styczniu 2025 roku wystartowała nowatorska inicjatywa. Powstały Powiatowe Kluby Biznesu PKB314. Cel tego projektu jest ambitny. Chce stworzyć kluby dla...
