Pod koniec Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej, w kraju prowadzono rozmaite testy prototypów przystosowanych do jazdy po ciężkim terenie. Przez długi okres prób i błędów w roku 1988 do produkcji wprowadzono Tarpana Honkera nowy wóz terenowy…
W tym czasie większość samochodów Honker była produkowana dla wojska, rzadko straży pożarnej, milicji i policji oraz mało zauważalne modele cywilne. Przez kilka lat produkcji do produkcji trafiło kilka wersji ambulansu, specjalnych skorpionów, a w roku 2013 Honker doczekał się nowej 5-drzwiowej wersji zaprezentowanej przez nowe przedsiębiorstwo DZT Tymińscy.
Wersje ambulans to nie tylko wersje dla wojska, po pewnym czasie stworzono też prototyp ambulansu dla pogotowia ratunkowego
W pewnym czasie Honker doczekał się czegoś nowego – wersji o nazwie skorpion. W rzeczywistości model opracowano na podstawie doświadczeń z Iraku, gdzie potrzebowano lekkiego pancernego samochodu. Opracowano również kilka innych : LOSOT-2, Ryś, Szakal i Hiena.
Honker w dzisiejszych czasach wciąż służy w wojsku, nadal wykonuje ciężkie zadania i ćwiczenia. Mimo wielu krytycznych uwag samochód swą topornością i brakiem nowinek elektrycznych daje radę.
