Komisja Europejska wycofuje się z planu zakazującego sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku, co jest świetną wiadomością dla kierowców. Zamiast tego, KE zaproponowała, aby producenci samochodów musieli spełnić wymóg redukcji emisji dwutlenku węgla o dziewięćdziesiąt procent. Ten nowy kierunek pokazuje, że krytyka ze strony państw członkowskich i wiodących producentów przyniosła oczekiwane efekty. Wcześniejszy, zbyt agresywny plan groził zniszczeniem jednej z głównych gałęzi przemysłu w Europie, dlatego należało go zmienić. Pozostałe dziesięć procent emisji producenci będą musieli kompensować poprzez stosowanie stali niskowęglowej wyprodukowanej w UE lub e-paliw. Taka rewizja wcześniejszego planu gwarantuje bezpieczeństwo technologiczne i utrzymuje miejsca pracy w wielu fabrykach. Kilka rządów, w tym Włochy i Polska, uważało, że planowane odejście od obecnej technologii jest zbyt forsowne i nierealne, co na szczęście zrozumiano. KE Wycofuje Zakaz Sprzedaży Samochodów Spalinowych ale przed tem doprowadziła do miliardowych strat w przemyśle motoryzacyjnym. Hybryda od Suzuki
KE Wycofuje Zakaz Sprzedaży Samochodów Spalinowych – Hybrydy Pozostają na Rynku
Propozycja Komisji Europejskiej pozwala, aby różne technologie napędowe nadal odgrywały rolę na rynku po 2035 roku, co jest bardzo optymistyczne. Decyzja ta oznacza, że hybrydy i hybrydy typu plug-in, a także “elektryki” z tzw. range extenderem oraz hybrydy miękkie, pozostaną dostępne dla kierowców. To jest zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż narzucanie jednej jedynie słusznej technologii, co zabija innowacje i wolny wybór konsumentów. Wcześniejsze nieoficjalne doniesienia mówiły nawet o możliwym opóźnieniu wejścia w życie tego planu aż do 2040 roku, co wzbudzało nadzieję. Na stole pojawiła się również furtka dla wprowadzania na rynek samochodów z napędami hybrydowymi, o ile korzystałyby one z tzw. paliw syntetycznych. Nowa propozycja KE będzie musiała jeszcze zostać zaakceptowana przez państwa członkowskie w ramach Rady UE i przez Parlament Europejski.
Osiągalnie Celu Zamiast Zakazu
Wcześniej obowiązujący plan formalnie nie był zakazem sprzedaży aut spalinowych, ale w praktyce do tego właśnie się sprowadzał, co budziło krytykę. Unia Europejska chciała sprawić, że wprowadzanie na rynek nowych aut spalinowych, w tym również wszystkich hybryd, stałoby się nieopłacalne finansowo dla producentów po 2035 roku. Wiele państw, w tym Polska, słusznie argumentowało, że tak restrykcyjne wymogi są drogą donikąd i prowadzą do zagrożenia konkurencyjności europejskiego przemysłu samochodowego. Na szczęście, nowa propozycja Komisji Europejskiej stawia na osiągalne cele redukcji emisji dwutlenku węgla, a nie na ideologiczny zakaz, który uderzał w kierowców. Obrót samochodami z takim napędem na rynku wtórnym oraz użytkowanie posiadanych wcześniej aut spalinowych byłoby nadal możliwe w starym planie.
KE Wycofuje Zakaz Sprzedaży Samochodów Spalinowych
Wielkie Zwycięstwo! 🥳 Komisja Europejska wycofuje się z zakazu sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku! 🚗 Krytyka Polski i Włoch przyniosła skutek! Hybrydy i silniki spalinowe zostają na rynku! Mamy optymistyczny sygnał dla kierowców! Koniec z ideologiczną wizją UE! Słuchaj na DAB+ o elastyczności technologicznej!
