Północny wstęp Tour de France 2025 – tak, tak oczywiście to 112. edycja wyścigu kolarskiego Tour de France, który ruszył 5 lipca i potrwa do 27 lipca 2025. Na trasie o długości ponad 3338 kilometrów, składającej się z 21 etapów i biegnącej z Lille do Paryża. Impreza kategorii 2.UWT jest częścią cyklu UCI World Tour 2025. Po raz pierwszy od pięciu lat cały wyścig odbywa się na terytorium Francji od Grand Depart w Lille, przez wymagające górskie etapy, aż po spektakularny finisz w Paryżu na Champs-Elysees, ozdobiony wyjątkowym wejściem na Montmartre.
Zapowiada się na jedną z najtrudniejszych i najbardziej emocjonujących edycji. Mieszanka dwóch czasówek, potężnych etapów górskich oraz nowatorskie zakończenie w Paryżu z Montmartre tworzy wyścig pełen możliwości zarówno dla klasykowców, sprinterów, jak i mistrzów generalki. Główne starcie: Pogacar vs Vingegaard, ale pojawiają się też Evenepoel, Roglic, Rodriguez, oraz inni przygotowani na zwycięstwo etapowe. Dwa pierwsze etapy pełne emocji Tour rozpoczął się dynamicznie. Najpierw triumf sprinterski w Lille (5 lipca), a już dzień później klasykowy finisz z różnicami sekundowymi i zmiana lidera. Pogoda i cross‑winds wymusiły ostre selekcje już na starcie.
Północny wstęp Tour de France 2025 – 1 etap
1 etap: Lille – Lille (ok. 185 km), Tour rozpoczął się 5 lipca w Lille, już od samego początku zapowiadał się bardzo dynamicznie. Pierwszy etap miał charakter płaski z możliwością finiszowego sprintu. Charakteryzował się silnym wiatrem bocznym i licznymi kraksami. W końcówce peletonu doszło do echelona, co spowodowało, że topowi faworyci Remco Evenepoel i także Primoz Roglic stracili 39 sekund. Pierwszy etap Tour de France 2025. Był pełen nerwów, chaosu. Kibice widzieli kilka kraks, po których łącznie dwóch kolarzy musiało się wycofać, w tym jedna z gwiazd tegorocznej imprezy. Warunki na trasie sprawiły, że peleton podzielił się na kilka grup.
Na szczęście kibice mogli oglądać ciekawy sprinterski finisz, który wyłonił pierwszego lidera Wielkiej Pętli. Jasper Philipsen (Alpecin–Deceuninck), triumfował w chaotycznym sprincie, zdobywając dziesiąte zwycięstwo etapowe w karierze i pierwszą żółtą koszulkę tego wyścigu. To właśnie sprinter reprezentujący barwy Alpecin-Deceuninck pokonał a ulicach Lille Biniama Girmaya oraz Sorena Wærenskjolda i został pierwszym liderem tegorocznej edycji. W czołówce zameldowało się dziś niespełna 40 kolarzy, ale byli w niej m.in. Tadej Pogacar i Jonas Vingegaard.
Północny wstęp Tour de France 2025 – 2 etap
2 etap: Lauwin‑Planque – Boulogne‑sur‑Mer (209 km). I niecodzienna sytuacja na trasie Tour de France. Start 2. etapu tegorocznej edycji został opóźniony. Ponieważ gwałtowne opady deszczu i korki. Chociaż drugi etap, był najdłuższym w tegorocznej edycji i pełen wzniesień w ostatnich kilometrach, co ustawiło scenę dla emocjonującego zakończenia. Etap rozpoczął się przy deszczu i niskiej temperaturze, a w końcówce pojawiły się trudniejsze podjazdy.
A główna akcja na trasie zaczęła się około 30 km, przed metą pojawiła się liczna ucieczka i atak Floriana Lipowitza, który prowadził solo 800 m przed kreską, lecz został doścignięty. 2 etap padł łupem Mathiena van der Poela, który triumfował w nadmorskim Boulogne-sur-Mer po finiszu z okrojonej grupy faworytów. Holender przy okazji przejął koszulkę lidera od swojego kolegi z Alpecin-Deceuninck Jaspera Philipsena. Tuż za nim finiszował faworyt imprezy i broniący tytuł Słoweniec Tadej Pogacar (UAE Team Emirates). Na trzecim miejscu był Duńczyk Jonas Vingegaard z (Team Visma | Lease a Bike).
Klasyfikacja generalna po etapie 2:
Mathien Van der Poel – 8h 38’ 42”.
Tadej Pogacar – + 4 sekundy.
Jonas Vingegaard – + 6 sekundy.
Pozostałe klasyfikacje:
Punktowa (zielona): Jasper Philipsen.
Górska (kropki): Tadej Pogacar (3 pkt).
Koszulka młodzieżowa: Kevin Vauquelin (Arkea‑B&B Hotels).
Lider klasyfikacji drużynowej: Groupama‑FDJ.
Kolejny 3 etap – poprowadzi peleton z Valenciennes do Dunkerque, trasa w większości płaska, więc szanse będą mieli sprinterzy, choć podmuchy boczne mogą nadal rozdawać karty.
Dziękujemy że przeczytałeś ten artykuł, jest on przygotowany przez naszą redakcję składającą się z osób z niepełnosprawnościami. A jeżeli zainteresował cię nasz materiał? Przeczytaj także: Polska jedzie na Euro 2025
