Renault 4 E-Tech Electric. Powrót ikony w erze elektromobilności! Sprawdziliśmy, jak elektryczne Renault 4 łączy urok klasyka z nowoczesnymi technologiami, systemem audio od Jean-Michela Jarre’a i wirtualnym asystentem AI. Czy to najrozsądniejszy elektryk na rynku?
Długo wyczekiwany powrót legendarnej „Czwórki” stał się faktem, a Renault zaserwowało nam motoryzacyjny deser, który łączy sentyment z przyszłością. Renault 4 E-Tech Electric to nie tylko elektryczny samochód – to reaktywacja filozofii: być praktycznym, uniwersalnym i dostępnym. Po naszych testach z czystym sumieniem możemy stwierdzić, że francuski producentowi ta sztuka się udała!
Geny klasyka i urok crossovera – Renault 4 E-Tech Electric
Nowe Renault 4 to kompaktowy crossover (długość 4,14 m), który stylistycznie czerpie pełnymi garściami ze swojego kultowego poprzednika z lat 60. Charakterystyczny, retro-futurystyczny design, podwyższony prześwit i solidna sylwetka sprawiają, że auto ma charyzmę i wyróżnia się z tłumu. Zbudowany na nowoczesnej platformie AmpR Small (tej samej co Renault 5 E-Tech) oferuje zaskakująco dużo przestrzeni.
Zalety Praktyczności, czyli „Szwajcarski scyzoryk”
Nowa „Czwórka” to mistrz funkcjonalności:
- Pojemność godna kombi: Bagażnik o pojemności 420 litrów bije na głowę wielu konkurentów. A to nie wszystko!
- Długie przedmioty? Żaden problem! Po złożeniu oparcia prawego przedniego fotela uzyskujemy przestrzeń ładunkową o imponującej długości 2,2 metra. Deska surfingowa czy pralka? Proszę bardzo!
- Hologowanie: Mimo elektrycznego napędu, auto może ciągnąć przyczepę o masie do 750 kg – duży plus dla tych, którzy potrzebują auta na weekendowe wypady.
- Warianty mocy i zasięgu: Dostępne są dwie opcje napędowe:
- Urban Range (120 KM, 40 kWh) z zasięgiem do 300 km (WLTP) – idealna do miasta.
- Comfort Range (150 KM, 52 kWh) z zasięgiem do 400 km (WLTP) – dla tych, którzy częściej ruszają w trasę.
Renault 4 E-Tech Electric – Wady? Bardziej „Cechy” niż wady!
Jeśli mielibyśmy szukać minusów, to dla niektórych kierowców z zacięciem sportowym dynamika (zwłaszcza w wersji 120 KM, ok. 9,2 s do 100 km/h) może być wystarczająca, ale nie porywająca. Jednak auto ma być przede wszystkim uniwersalne i rozsądne, a pod tym względem jest świetne! Nie jest to też najmniejszy elektryk w segmencie B, ale to właśnie przekłada się na jego przestronność.
Oszczędność i Wirtualny Pilot: Tani jak barszcz i inteligentny!
Jednym z najmocniejszych argumentów przemawiających za Renault 4 E-Tech Electric są koszty eksploatacji. Nasze testy potwierdziły doniesienia – to auto jest niezwykle tanie w codziennym użytkowaniu. Przy założeniu ładowania w domu, koszt przejechania 100 km może wynosić zaledwie ok. 16,5 – 17 zł (przy zużyciu ok. 15 kWh/100 km), co jest wartością nieosiągalną dla aut spalinowych!
Szybkie ładowanie w 30 minut (od 15% do 80% na stacjach DC 80-100 kW) sprawia, że nawet dłuższe podróże są efektywne. Do tego dochodzi dwukierunkowa ładowarka V2L (Power to Object), która pozwala zasilać urządzenia elektryczne z akumulatora samochodu – prawdziwe „elektryczne scyzoryki”!
Na Pokładzie Asystent AI i Usługi Google
Renault 4 E-Tech Electric to auto inteligentne. System multimedialny openR link zintegrowany z usługami Google (Google Maps, Google Assistant, Google Play) oferuje najlepszą łączność i łatwość obsługi:
- Intuicyjne sterowanie głosowe i planowanie tras uwzględniające ładowanie.
- Reno – Oficjalny Awatar Renault: To prawdziwy towarzysz podróży. Ten wirtualny asystent AI słucha komend, a nawet uczy się w toku interakcji, pomagając w obsłudze funkcji elektrycznych i planowaniu. Jest jak prawdziwy, życzliwy pilot na pokładzie!
Dla Renault 4 E-Tech Electric Dźwięk Skomponowany przez Mistrza: Jean-Michel Jarre!
Wisienką na torcie w technologicznym wyposażeniu jest dźwięk. Renault podjęło wyjątkową współpracę z legendą muzyki elektronicznej – Jean-Michelem Jarre’em. Słynny kompozytor zaprojektował:
- VSP (Vehicle Sound for Pedestrians): Dźwięk ostrzegawczy, który wydaje elektryczny samochód przy niskich prędkościach, aby chronić pieszych. Jest on futurystyczny i harmonijny, dodając autu unikalnego charakteru.
- Sekwencję powitalną: Muzyczne doznanie, które wita kierowcę po wejściu do kabiny.
Dzięki temu Renault 4 E-Tech Electric nie tylko wygląda i jeździ wyjątkowo, ale także… brzmi wyjątkowo! Pasażerowie mogą cieszyć się wciągającym środowiskiem dźwiękowym, które stawia na jakość i innowacyjność.
Podsumowanie: Nasza Ocena
Renault 4 E-Tech Electric to trafiona w dziesiątkę reaktywacja legendy, idealnie wpisująca się w potrzeby nowoczesnego kierowcy. Jest przestronne, funkcjonalne, a dzięki niskim kosztom eksploatacji i systemom wspomaganym przez AI – niebywale rozsądne.
Jeśli szukasz elektrycznego auta, które łączy nostalgiczny urok, praktyczność na co dzień, jest tanie w utrzymaniu i naszpikowane nowoczesnymi, przyjaznymi technologiami – Nowa „Czwórka” czeka właśnie na Ciebie!
| ZALETY | WADY (Cechy) |
| Niskie koszty eksploatacji (ok. 17 zł/100 km) | Mniej dynamiczna jazda w podstawowej wersji (120 KM) |
| Wyjątkowa funkcjonalność (2,2 m dł. ład.) | Zasięg 300 km w wersji Urban Range wystarczy w mieście, ale na dłuższe trasy lepiej wybrać 400 km |
| Design nawiązujący do kultowego Renault 4 | Wyższy próg załadunku (choć niska wysokość 60,7 cm jest zaletą) |
| Asystent AI (Reno) i usługi Google | – |
| System audio (dźwięki) Jean-Michel Jarre | – |
| Zasięg do 400 km (WLTP) w wersji Comfort Range | – |
| Możliwość holowania przyczepy (do 750 kg) | – |
🔥 Legenda powraca, i to w jakiej formie! 🔥
Pamiętacie kultowe Renault 4? My przetestowaliśmy jego elektryczną reinkarnację – Renault 4 E-Tech Electric – i jest to absolutny hit! 🚗💨
To już nie tylko uroczy klasyk. To futurystyczny crossover, który łączy niesamowitą praktyczność (2,2 m długości ładunkowej? Zmieścisz tam wszystko!) z kosmiczną technologią.
🎶 Mamy Jean-Michela Jarre’a na pokładzie! Tak, ten geniusz odpowiada za dźwięk! 🗣️ Masz własnego pilota AI! Sterowanie głosem? Proste jak nigdy! 💰 Koszty eksploatacji? Zapomnij o rachunkach. 100 km za mniej niż 17 zł!
Chcesz wiedzieć, dlaczego nazwaliśmy go „szwajcarskim scyzorykiem” elektromobilności?
➡️ obejrzyj CAŁY TEST
#Renault4 #ElectricCar #PowrótLegendy #TanieJazdy #JeanMichelJarre #BezpłecznaPodróż
