Planujesz wyjazd – koniecznie sprawdź ciśnienie w oponach
Zbliżają się wakacje, pogoda sprzyja weekendowym wypadom. Wielu z nas planuje już wakacyjne urlopy poza domem. Często wybieramy się w dalekie podróże. Dlatego też do pozycji, które należy zrobić przed wyjazdem należy umieścić sprawdzenie stanu naszego pojazdu. Jednym z najważniejszych aspektów jest ciśnienie w oponach samochodu, które należy kontrolować minimum raz w miesiącu. Pamiętajmy, że przede wszystkim jest to kwestia naszego bezpieczeństwa, ale również poprawy ekonomii.
Czym grozi nieprawidłowe ciśnienie w oponach?
Ciśnienie w oponach powinno być utrzymane na poziomie wskazanym przez producenta. Zapewnia to większą trwałość oraz przede wszystkim – BEZPIECZEŃSTWO jazdy. Zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie ciśnienie jest bardzo szkodliwe – może skutkować m.in. gorszą przyczepnością, a zbyt niskie powoduje wydłużenie drogi hamowania, może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem oraz do uszkodzenia opony. Jednym z najniebezpieczniejszych scenariuszy jaki może nam się przydarzyć w takim przypadku jest pęknięcie opony w czasie jazdy. Szczególnie, takiej sytuacji, sprzyjają uwielbiane przez nas wysokie temperatury. Pamiętajmy także, że jazda na oponach o nieprawidłowym ciśnieniu może być dla nas bardzo nieekonomiczna. Opony zużywają się wtedy nierównomiernie i szybciej niż w przypadku utrzymywania właściwego ciśnienia. Przy zbyt niskim ciśnieniu dodatkowo występuje większe zużycie paliwa.
Gdzie kontrolować ciśnienie w oponach?
„Ciśnienie należy sprawdzać wyłącznie w zimnych oponach, po przynajmniej godzinnym postoju. Jeżeli posiadamy koło zapasowe, ono również wymaga takiej kontroli. Można to zrobić za pomocą własnego ciśnieniomierza albo udać się na stację benzynową – na większości z nich znajduje się kompresor, który umożliwia uzyskanie odpowiedniego ciśnienia” – mówią trenerzy Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.”Warto pamiętać, że w przypadku, gdy przewozimy ciężki ładunek, ciśnienie w oponach powinno być nieco wyższe. Regularnie zaobserwowany spadek ciśnienia może natomiast świadczyć o problemach z kołem i wymaga kontroli w serwisie.” – dodają.
Zobacz też Jazda podczas burzy – to warto wiedzieć
