Via Carpatia – trasa w Polsce
Via Carpatia w Polsce przebiega szlakiem S61 na odcinku granica państwa – Augustów – Ełk, S16 na odcinku Ełk – Knyszyn oraz S19 Knyszyn – Dobrzyniewo Duże – Choroszcz – Siemiatycze – S12 (Lublin Rudnik) … S12 (Lublin Sławinek) – Nisko – A4 (Rzeszów Wschód) … A4 (Rzeszów Zachód) – Barwinek – granica państwa. Część trasy należy do Transeuropejskiej Sieci Transportowej, w skrócie TEN-T. Niektóre odcinki dróg już powstały, inne są w budowie. Dosłownie kilka dni temu, bo 18 maja minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk skierował ostatnie cztery odcinki drogi ekspresowej S19 do przygotowania. Najważniejsze jednak, że cała polska część szlaku ma zatwierdzony program inwestycji i w większości już zapewnione finansowanie. Ostatnie doniesienia są istotne, ponieważ droga S19 jest główną osią szlaku Via Carpatia w Polsce. Do tej pory oddano do użytku 21,7 km drogi S19. Szacuje się, że łączny koszt jej budowy wyniesie około 22 miliardy złotych. Polska część trasy ma być gotowa około 2024 roku.
Via Carpatia – znaczenie trasy
Minister Andrzej Adamczyk uważa, że „Via Carpatia to szlak pobudzający gospodarkę Europy Wschodniej, od Bałtyku po Morze Egejskie. Naszym celem jest wpisanie całego przebiegu tej trasy do sieci bazowej TEN-T i uzyskanie wsparcia finansowego dla wszystkich, którzy będą realizowali tę inwestycję”
Miejmy nadzieje, że uda się zrealizować plany ministerstwa.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, Wikipedia.pl
Zdjęcia: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, GDDKiA
