Niebezpieczne zderzenie pociągów w Korzybiu

759

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

zderzenie pociągów w Korzybiu

Zderzenie pociągów w Korzybiu. Dlaczego do niego doszło?

Wakacje są okresem znacznie wzmożonego ruchu nie tylko na drogach, lecz także na lotniskach oraz stacjach PKP. W związku z licznymi wyjazdami oraz większym ruchem, wypadki i zderzenia, które mają miejsce bardzo często niosą za sobą znacznie poważniejsze konsekwencje oraz więcej ofiar. W lipcu 2010 roku miało miejsce zderzenie pociągów w Korzybiu, w wyniku którego aż 34 osoby zostały ranne. Sprawdziliśmy, jakie były przyczyny zdarzenia oraz czy można było uniknąć tej tragedii.

Varsovia to nowy prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej
Przeczytaj także
Varsovia to nowy prom dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej
Zobacz →

Zderzenie pociągów w Korzybiu – okoliczności wypadku

zderzenie pociągów w KorzybiuDo zderzenia dwóch pociągów osobowych doszło 13 lipca 2017 w godzinach porannych. Pociągi REGIO relacji Słupsk – Szczecinek oraz Szczecinek – Słupsk zderzyły się ok. kilometr od stacji Korzybie. W obydwóch pociągach było kilkudziesięciu pasażerów, w tym zarówno osoby jadące na wakacje, jak i mieszkańcy lokalnych miast i wsi, którzy jechali na zakupy czy do pracy. Dokładnie o godzinie 09:10 rozległ się ogromny huk. Niespodziewanie dwie lokomotywy z ogromną siłą zderzyły się przeszyły się nawzajem. Huk spowodowany był zderzeniem, pękaniem wagonów oraz upadkiem ton metalu na ziemię. Dodatkowo z wagonów dobiegały krzyki pasażerów, którzy w wyniku zderzenia zostali poranieni. Ci, którzy mieli siłę, próbowali wydostać się na zewnątrz przez drzwi i okna. Wielu pasażerów obniosło jednak tak liczne rany, że musieli czekać w środku na pomoc innych.

Zderzenie pociągów w Korzybiu – relacje świadków

zderzenie pociągów w KorzybiuRelacje świadków, którzy znajdowali się wewnątrz pojazdów były bardzo wstrząsające: „Podłogi były zbryzgane krwią. Wśród porozrzucanych bagaży leżeli ranni, którzy wijąc się z bólu, prosili o pomoc. Wśród nich był Robert Cieszyński (25 l.) z Przytocka.” To tylko jedna z wielu wypowiedzi osób, które uczestniczyły w zdarzeniu. Strach, zdziwienie połączone z bólem i paniką, a także widok krwi sprawiają, że zaczynamy reagować całkowicie inaczej niż zazwyczaj i nie jesteśmy w stanie panować nad emocjami.
Aż 45 pasażerów, którzy przebywali w obydwu, pociągach zostało rannych. Część z nich miała tylko nieliczne obrażenia zewnętrzne, natomiast część została przewieziona do szpitala. Na miejscu bardzo szybko pojawiły się służby ratownicze, które pomogły rannym wydostać się z pociągu oraz udzieliły wszystkim uczestnikom zdarzenia niezbędnej pomocy.

Wszystkie osoby, które wymagały opieki medycznej zostały przewiezione do trzech pobliskich szpitali: w Słupsku, Miastku oraz Sławnie. Najcięższych obrażeń doznała Aneta N. – kierowniczka jednego z pociągów. Kobieta bardzo szybko została przewieziona do słupskiego szpitala, w którym udzielono jej niezbędnej pomocy. Mówi się, że fakt, iż nikt nie zginął to cud. Ogromna siła uderzenia i ciężar pękającego metalu mogły przynieść znacznie gorsze konsekwencje. Zdaniem specjalistów „to szczęście w nieszczęściu”, że zderzenie pociągów w Korzybiu nie przyniosło żadnych ofiar.

Akcja SMOG dziś w całym kraju
Przeczytaj także
Akcja SMOG dziś w całym kraju
Zobacz →

Zderzenie pociągów w Korzybiu – przyczyny wypadku

zderzenie pociągów w KorzybiuŚledczy przez bardzo długi czas starali się ustalić przyczyny wypadku. Na początku nie było jasne, dlaczego pociągi nie minęły się na „kolejowej mijance” i wjechały na jeden tor. W toku śledztwa ustalono, iż bezpośrednią przyczyną zderzenia pociągów był wyjazd pociągu relacji Słupsk – Szczecinek na tor szlakowy Korzybie – Krępice bez wymaganego pozwolenia dyżurnego ruchu ze stacji Miastko. Dodatkowo pociąg ten nie zatrzymał się przed wjazdem na mijankę w celu nawiązania łączności ze stacją Miastko.
W toku śledztwa wykazano również wiele pośrednich przyczyn wypadku dotyczących m.in. błędów systemowych, niesprawnych urządzeń łączności, prowadzenia pociągów za pomocą telefonów komórkowych oraz niewłaściwego wyposażenia pojazdów.

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

No posts to display