Toyota Supra Mk III – pierwsza prawdziwa
Trzy litry, sześć cylindrów i moc, która wkraczała w rewir Porsche - oto Toyota Supra Mk III
Przyglądając się dzisiejszej ofercie Toyoty, aż trudno uwierzyć,...
Warta – polski prototyp na bazie Syreny!
Gdyby idee twórców poszły w innym kierunku, zamiast Tarpana –– to Warta byłaby legendarnym autem...
Są w historii polskiej motoryzacji auta które pojawiły się na...
Fiat Coupe – włoski, dwudrzwiowy i po prostu piękny
Fiat Coupe wyraźnie wyróżnia się na tle nudnego portfolio, które Włosi prezentowali w latach 90.
W swojej historii, włoski producent sygnował swoim logo wiele wspaniałych...
Fiat 126p Wadera – to był Maluch!
Fiat 126p Wadera powstał jedynie w 20 egzemplarzach. Okazało się, że naród woli jednak formę DIY, czyli – śrubokręt, garaż i własną fantazję...
Historia polskiego...
URSUS C-385 wady i zalety
król pól PRLu URSUS C385
Audi 100 Coupe S – aż trudno uwierzyć, że pochodzi z Niemiec
Audi 100 Coupe S, czyli niemieckie też może być piękne
Niemiecka limuzyna z segmentu E, zdobiona logotypem czterech pierścieni, od zawsze mogła uchodzić za atrakcyjne...
Ursus C-325, czyli polski ciągnik, który został sławny na całym świecie
Kiedy zaczynano produkcję ciągnika Ursus C325 nikt nie przypuszczał że stanie się tak popularny poza Polską.
Ursus C-325 - czyli polski ciągnik
Firma Ursus w początkach...
Junak B23 – trzykołowy dostawczak ze Szczecina
Jedyny na świecie model – Junak B23 – cieszy oko fanów w Muzeum Techniki i Komunikacji Zajezdnia Sztuki w Szczecinie. Historia prototypu, jak zwykle?
Junak...
Lamborghini 400 GT 2+2 – dowód kunsztu producenta ciągników
Lamborghini 400 GT 2+2 to jeden z najwspanialszych przedstawicieli swojego segmentu
Zgrabne nadwozie, luksusowe wnętrze i piekielna moc - tak powinno wyglądać każde gran turismo....
Volkswagen Golf Country – kiedyś niedoceniony, teraz poszukiwany
Volkswagen Golf Country, czyli chybiony pomysł na to, jak z mieszczucha zrobić zdobywcę buszu
Volkswagena można podejrzewać o wiele, ale o wizjonerstwo? Wytyczanie trendów nie...
Mercedes 190 W201 – poczwarka, która wyrosła na motyla
Początkowo wzbudzał niechęć, by później stać się prawdziwym hitem. Mercedes 190 W201 to prawdziwa limuzyna w rozmiarze S
Pieszczotliwie nazywa się go “Baby-Benzem”, jednak ten...
McLaren F1 – niekwestionowany dominator
McLaren F1 ma już 25 lat, a mimo to wciąż wyznacza standardy, którym wiele współczesnych maszyn nie jest w stanie sprostać
Najwspanialsze dziecko złotej ery...
Lamborghini Diablo – władca piekła w skórze byka
Każdy, kto zobaczy tę maszynę we wstecznym lusterku, pokornie ustąpi jej miejsca na lewym pasie. Lamborghini Diablo wygląda jak zło wcielone, a z widlastą...
Volkswagen Scirocco – klasyk, który robi wrażenie
Volkswagen Scirocco, czyli kompaktowy sportowiec dla ludu
Lata 70. to czas, kiedy na starym kontynencie zapanowała moda na niedrogie coupe o sportowym charakterze. Ford miał...
Chrysler Diablo – jeden z najdroższych prototypów
Chrysler Diablo to esencja kosmicznej energii, połączonej z odwagą projektantów i dążeniem do zwycięstwa na froncie zimnej wojny. Poznajcie jeden z najdroższych prototypów w...
Isdera Commendatore 112i – kto dziś o niej pamięta?
W latach 90., Isdera Commendatore 112i stanowiła konkurencję dla najszybszych na rynku supersamochodów
Mówiąc supercar, zdecydowana większość osób pomyśli: Lamborghini, Ferrari, Pagani, McLaren. Każda z...
Smart For Two – to z pewnością będzie klasyk
O nim się mówi. Za nim oglądają się na ulicy i piesi i kierowcy. Smart For Two, choć dziś jeszcze młodziutki, kiedyś będzie klasykiem....
Saab Sonett – “jaki on miły!”
Jako nowy samochód, Saab Sonett nigdy nie zdobył szczególnej popularności. Dziś to ceniony klasyk, który stanowi ozdobę niejednej kolekcji
Szwedzka marka kojarzy się przede wszystkim...
Moskwicz 408 Tourist – zbyt luksusowy dla ludu
Spośród licznych prototypów, które powstały w ZSRR, chyba tylko Moskwicz 408 Tourist nie wszedł do seryjnej produkcji dlatego, że był zbyt dobry.
Radzieckie władze mocno...
Nissan Skyline GT-R R32 / R33 – japoński bóg prędkości
Japoński przemysł motoryzacyjny wydał na świat wiele maszyn, które dziś określamy mianem kultowych. Wśród nich jest też Nissan Skyline GT-R R32 i jego następca...
ZAZ 965 Crossover – Zaporożec powraca!
Ciekawy, intrygujący, nowoczesny. Tak wygląda nowy ZAZ 965 Crossover. Powrót Zaporożca? Niestety, jeszcze nie.
Na fali odważnych projektów reaktywacyjnych, ogłaszanych światu praktycznie co chwila, wiele...
Bugatti EB 112 – czterodrzwiowa perfekcja
Chyba żaden samochód nie wyprzedził swojej epoki w stopniu, w jakim zrobiło to Bugatti EB 112. Wielka szkoda, że wspaniała sportowa limuzyna, nigdy nie...
Skoda Furgonet – 35 lat od prototypu
Minęło 35 lat od zaprezentowania modelu Skoda Furgonet szerokiej publiczności. Prototypy nie doczekały się seryjnej produkcji – wielka szkoda.
Skoda to marka która nie musi...
Tatraplan – wznowienie produkcji czeskich klasyków
Biorąc pod uwagę współczesny rynek, wznowienie produkcji auta Tatraplan 600 jest bardzo odważnym krokiem. Pozostaje trzymać kciuki, bo decyzja o reaktywacji klasyka zawsze jest...
Bugatti EB110 – niesamowity klasyk ze szlachetnym rodowodem
Bugatti EB110 miał być najszybszym i najbardziej zaawansowanym supersamochodem swojej ery. Jak na ironię, okazał się też gwoździem do trumny odradzającej się marki
Przełom lat...






























































