Kultowy Golf mk1 cabrio – Podsumowanie
Kultowy Golf mk1 cabrio - podsumowanie wszystkich artykułów. Może komuś przyda się kilka wskazówek, pokażemy także galerię zdjęć z całego remontu.
Kultowy Golf mk1 cabrio...
Polonez znikający klasyk część pierwsza
Polonez w czasie lat 80-tych był marzeniem wielu osób, lata 90-te upłynęły mu pod znakiem auta za rozsądne pieniądze. Z biegiem czasu stał się...
Syrena… królowa polskich szos. Część trzecia
W 3 części zostaną przedstawione ciekawostki o produkcji seryjnej Syreny z Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu. Zachęcam do czytania i komentowania!
Syrena 103 i Syrena...
Kultowy Golf mk1 cabrio – składamy
W poprzednim artykułach omówiliśmy już kupno naszego auta marzeń, następnie rozebraliśmy samochód na części pierwsze. Kupiliśmy również potrzebne części potrzebne do robót blacharskich, znależliśmy...
Mały samochód PRL-u – MIKRUS MR – 300
Mikrus czy jak go nazywali dwucylindrowa WSK to auto które rozpoczęło motoryzację dla każdego.
MR 300 czyli Początki konstruowania małego samochodu w PRL-u
Pierwsze próby...
Żuk klasyczny dostawczak
Żuk klasyczny dostawczak
W powojennej Polsce zapotrzebowanie na samochody dostawcze było bardzo duże, dlatego prace nad wdrożeniem auta do produkcji prowadzono wręcz w ekspresowym tempie....
Kultowy Golf mk1 cabrio – lakierowanie
W poprzednich artykułach omówiliśmy kupno naszego wymarzonego samochodu. Zaczęliśmy też przygodę z remontem generalnym, czyli rozebraliśmy samochód kupiliśmy części i zrobiliśmy blacharkę. Śmiało możemy...
Syrena… królowa polskich szos. Część druga
Druga część artykułu o prawdziwie polskim samochodzie jest równie ciekawa co pierwsza część. Pod lupę pójdą kolejne modele Fabryki Samochodów Osobowych z Żerania oraz...
FSM Beskid następca malucha – niespełnione marzenia…
niespełnione marzenia PRLowskiej motoryzacji
Kultowy Golf mk1 cabrio – blacharka
Jeżeli mamy już kupione nasze wymarzone auto, które rozebraliśmy na czynniki pierwsze i zakupiliśmy większość części potrzebnych do wykonania prac blacharskich, to możemy działać...
FSR Tarpan pojazd dla rolnika
FSR Tarpan
miał stać się typowym autem dla rolnika. Decyzję o jego produkcji podjęto na przełomie lat 60 i 70 ubiegłego wieku, czyli w...
Kultowy Golf mk1 cabrio – części zamienne
Dzisiejszy artykuł poświęcimy na szukanie i kupno części. Przypomnę, że opisywałem już zakup i rozbiórkę naszego wymarzonego auta i zapraszam do przeczytania poprzednich artykułów....
Syrena… królowa polskich szos. Część pierwsza
Jak to się zaczęło?
Po zakończeniu działań wojennych, Polska była w kompletnej rozsypce. Przemysł zwłaszcza samochodowy w połowie lat 40-tych znajdował się w tragicznej sytuacji....
Kultowy Golf mk1 cabrio – rozbiórka
W ostatnim artykule poruszyliśmy temat zakupu samochodu naszych marzeń. Dzisiejszy artykuł poświęcimy rozbiórce oraz oszacowaniu i zaplanowaniu prac związanych z renowacją samochodu.
Ważne!
Przed pracami związanymi...
Kultowy Volkswagen Golf mk1 cabrio – zakup auta
Dziś kupujemy nasz wymarzony samochód i zaczniemy przeprowadzać renowacje krok po kroku kultowego VW Golfa Mk1 cabrio 1.8 b. rok produkcji 1985.
Kultowy Volkswagen Golf...
Żuk A-07 Groszek
Żuk A-07 Groszek
Przedstawię swojego klasyka wśród dostawczaków Żuka A-07 potocznie zwanego "blaszakiem". Moja historia z Żukiem zaczęła się już jakiś czas temu. Dokładnie w roku...
FIAT 126… pseudonim „maluch”
Fiat 126p maluch
Witajcie, mam na imię Mateusz, jestem młodym posiadaczem małego FIATa 126 ELX. Jestem pewien, że większość z Was słyszała, a nawet jechała...
Stare samochody naszą pasją
Witam, nazywam się Darek. Z zawodu jestem lakiernikiem samochodowym. Chciałbym Was zarazić moją pasją, a mianowicie ratowaniem tak zwanych weteranów szos. Moja przygoda zaczęła...
Romet Ogar 200 Czyli Historia miłości ….
Romet Ogar 200
Mam na imię Michał i chciałem wam opowiedzieć moją historia z motorowerem Romet Ogar 200. Odkąd pamiętam, interesowałem się zabytkową motoryzacją, a...
Romet Pony 50 motorynka … moja.
moja motorynka Romet 50 Pony
Rajd z Wiatrem 2-5.05.2024 Smołdziński Las-Garby
Rajd z Wiatrem 2-5.05.2024 Smołdziński Las-Garby. to tylko Wasza inwencja który wybierzecie (namiot lub spanie w busie): Garby, Gwieździn, Smołdziński Las. Spanie w hotelowym łóżku trzeba załatwić we własnym zakresie.
Gdzie nie wolno grillować? – Mandaty nawet do 5000 zł
Sezon grillowy właśnie się rozkręca, a wraz z nim majówka, idealny czas na spotkania w plenerze. Warto jednak wiedzieć, gdzie nie wolno grillować, aby...
