General Motors Gwałtownie Redukuje Załogę. Koncern General Motors planuje zwolnić ponad 3,4 tysiąca pracowników zatrudnionych przy produkcji samochodów elektrycznych i baterii. Koncern reaguje w ten sposób na dynamiczną zmianę polityki przemysłowej w USA pod rządami prezydenta Donalda Trumpa. Firma zauważa także wyraźnie spowalniający popyt na popularne samochody napędzane wyłącznie energią elektryczną. “The Detroit News” donosi, że największe cięcia dotkną fabrykę w rejonie Detroit znaną jako Factory Zero. W tym kluczowym zakładzie pracę straci około 1,2 tysiąca osób, co jest bardzo dużą redukcją załogi. Zakład przejdzie teraz na system jednej zmiany, aby dostosować produkcję do kurczącego się rynku pojazdów elektrycznych. Redukcje obejmą także zakłady Ultium Cells, czyli spółki joint venture produkującej akumulatory do tych pojazdów.
Zmiana Polityki Uderza w Rynek Elektromobilności
Redukcje w zakładach Ultium Cells w Ohio oznaczają utratę pracy dla 550 osób oraz 850 kolejnych zwolnionych czasowo. W Tennessee tymczasowo pracę straci około 700 osób, co pokazuje skalę problemu w łańcuchu dostaw. Decyzje General Motors to efekt gwałtownego wyhamowania inwestycji w elektromobilność po zmianach politycznych. Administracja Donalda Trumpa wycofała kluczowe zachęty podatkowe oraz regulacje wspierające szybki rozwój tego rynku. Kupujący nie mogą już liczyć na atrakcyjną federalną ulgę w wysokości 7,5 tysiąca dolarów. Producenci spodziewają się również zniesienia wysokich kar za emisje, które wspierały rozwój pojazdów elektrycznych. Musimy dostosować moce produkcyjne, by uniknąć nadmiernych kosztów stałych.
Branża Motoryzacyjna Zmienia Kurs na Spalinowy – Elektryki w odwrocie
Analitycy rynkowi prognozują dalsze cięcia w branży, wskazując na problemy Riviana oraz nadchodzące redukcje w Fordzie. General Motors już teraz rezygnuje z projektu elektrycznych samochodów dostawczych BrightDrop. Koncern zdecydował, że w fabryce w Lansing zamiast elektryków powstanie nowa generacja spalinowego Cadillaca CT5. General Motors ogłosiło również odpis w wysokości 1,6 miliarda dolarów związany z nierentownymi projektami elektryków. Popyt na samochody elektryczne w USA gwałtownie spadł po zakończeniu rządowych dopłat. Sprzedaż aut na prąd była o 74 procent niższa w październiku niż we wrześniu. Inne koncerny, w tym Ford i Stellantis, ograniczają plany rozwoju produkcji baterii i aut elektrycznych.
Elektryki w odwrocie – spadek sprzedaży w USA
Rynek motoryzacyjny przechodzi dynamiczną transformację! 🚗 Chociaż General Motors dostosowuje produkcję elektryków, to jednocześnie podnosi prognozy zysków! Firmy stawiają na elastyczność i nowe technologie, w tym hybrydy. To czas wielkich zmian i nowych szans! 🚀 Przeczytaj więcej! Odwiedź nasz Kwadrans Gospodarczy gdzie wraz z ekspertami z Powiatowych Klubów Biznesu PKB314 rozmawiamy o cenach energii i ich obniżaniu.
