Szokujące nagrania z czarnych skrzynek katastrofy kolejowej w Hiszpanii. Śledczy przeanalizowali już kluczowe zapisy rozmów maszynisty z centrum zarządzania ruchem po tragicznych wydarzeniach z niedzieli 18 stycznia w okolicy Kordoby gdy wykoleił się pociąg. Zebrane fakty rzucają nowe światło na pierwsze minuty po zdarzeniu. Maszynista pociągu Iryo nawiązał kontakt telefoniczny z operatorem o godzinie 19.45. Początkowo mężczyzna zupełnie nie zdawał sobie sprawy z ogromnej skali tragedii. Myślał tylko o awarii technicznej swojego składu.
Dramatyczny apel o wstrzymanie ruchu
Relacja maszynisty dowodzi, że w pierwszej fazie wypadku brakowało mu pełnej wiedzy o powadze sytuacji i dopiero po chwili zauważył, że wagony jego pociągu blokują przejazd w przeciwnym kierunku. Zaraz potem poprosił operatorów o pilne zatrzymanie wszystkich składów na tym konkretnym odcinku trasy. – Proszę pilnie zatrzymać ruch na torach – apelował przerażony pracownik. Katastrofa kolejowa w Hiszpanii wywołała ogromny chaos komunikacyjny w centrum kontrolnym Atocha.
Szokujące nagrania z czarnych skrzynek katastrofy kolejowej w Hiszpanii – Pierwsze sekundy wielkiego chaosu
Zapisy z czarnej skrzynki pokazują, że pierwsze zgłoszenie maszynisty dotyczyło jedynie „zahaczenia” pociągu na wysokości miejscowości Adamuz. Prowadzący skład informował spokojnym głosem, że pociąg jest zablokowany i nie może kontynuować jazdy. Eksperci badają obecnie, czy przyczyną tego stanu była nagła awaria maszyny oraz sprawdzają dokładnie stan techniczny uszkodzonego torowiska. Ton rozmowy na samym początku nie zwiastował jeszcze tak strasznego finału.
Problemy techniczne i walka z czasem
Pracownicy centrum Atocha nakazali maszyniście natychmiastowe opuszczenie pantografów w celu odcięcia zasilania. Maszynista odparł jednak, że urządzenia te znajdują się już w najniższym możliwym położeniu. W tle nagrania śledczy wyraźnie usłyszeli dźwięk aktywacji hamulca awaryjnego w kabinie. Napięcie między rozmówcami gwałtownie wzrosło podczas kolejnego połączenia telefonicznego. Maszynista krzyczał wtedy, że jego pociąg właśnie wypadł z torów i zajmuje sąsiedni szlak.
Szokujące nagrania z czarnych skrzynek katastrofy kolejowej w Hiszpanii – Błędy komunikacji
Maszynista zgłosił również wybuch pożaru w jednym z wagonów oraz obecność wielu rannych pasażerów na pokładzie. Przerażony poprosił o błyskawiczne wysłanie karetek pogotowia oraz jednostek straży pożarnej na miejsce zdarzenia. Operator z centrum zarządzania potwierdził zgłoszenie, ale nie przekazał żadnych konkretnych instrukcji. Śledczy zauważyli fundamentalne nieporozumienie między załogą, a bazą. Nikt w tamtej chwili nie rozumiał, że pociąg Alvia uderzył już w skład Iryo.
Kluczowe dowody dla komisji śledczej
Nagrania z systemów bezpieczeństwa stanowią teraz najważniejszy dowód w prowadzonym oficjalnie śledztwie. Specjalna Komisja Badania Wypadków Kolejowych oraz Guardia Civil analizują każde słowo wypowiedziane przez maszynistę. Technicy sprawdzają także infrastrukturę, aby wykluczyć błędy systemowe na tym odcinku linii. Eksperci chcą dokładnie ustalić moment, w którym doszło do zderzenia dwóch składów. Każda sekunda nagrania ma ogromne znaczenie dla końcowego raportu.
Szokujące nagrania z czarnych skrzynek katastrofy kolejowej w Hiszpanii – Tragiczny bilans niedzielnego wypadku
Do wypadku doszło w niedzielny wieczór 18 stycznia, gdy pociąg z Malagi do Madrytu przewoził blisko trzystu pasażerów. Tylna część składu wypadła z torów i uderzyła w nadjeżdżający pociąg relacji Madryt-Huelva. W wyniku tego potwornego zderzenia na tą chwilę życie straciły 42 osoby, a wielu pasażerów odniosło ciężkie obrażenia. Hiszpania opłakuje ofiary, a rodziny zmarłych czekają na wyjaśnienie przyczyn tej niewyobrażalnej tragedii. Służby ratunkowe pracowały na miejscu zdarzenia przez wiele godzin.
Foto: Wikimedia commons
Zainteresował cię nasz artykuł? Przeczytaj także o zarzutach dla kierowców po wypadku przy Placu Szembeka w Warszawie
