Polski Fiat 125p – Kabriolet zza żelaznej kurtyny
Polski Fiat 125p Kabriolet zza żelaznej kurtyny, czyli auto które ktoś w przypływie emocji pozbawił dachu tworząc jakże ekstrawaganckie nadwozie. Być może zbyt ekstrawaganckie aby...
Mini, czyli małe jest naprawdę piękne
Przełom lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych to gorący okres w motoryzacji. Pojawiają się wtedy modele, które na stałe zmienią jej historię. Dokładnie w tym czasie,...
Fiat 500 – dzieje włoskiej perełki
W historii motoryzacji znajdziemy kilka modeli aut, które zapisały się w niej złotymi zgłoskami. Jednym z takich pojazdów jest również Fiat 500, który zmotoryzował...
Polski Fiat 125p Monte Carlo
poznaj najbardziej sportową wersję Fiat 125p Monte Carlo, kosztował 2tys USD w latach 70tych to było 8 lat pracy relatywnie na dziś ok 300tys zł czyli jak BMW 330i
Fiat Cinquecento – klasyk czy dopiero pretendent?
Fiat Cinquecento to absolutne „must-have”, każdego młodego człowieka z końca lat dziewięćdziesiątych XX wieku. Był marzeniem, planem, sukcesem...
Jak zegarek na komunię, jak skarpetki pod...
Nowy Polonez 2015 – reaktywacja klasyka?
Nowy Polonez reaktywacja
Czy starczy finezji, polotu i funduszy, żeby zawstydzić zachodnie koncerny, lub chociaż zainteresować branżę automotive? Na dobry początek mamy jedno: doskonały pomysł,...
Król plastiku z NRD – Trabant 601
Król plastiku czyli Trabant 601, był jednym z głównych tuż przy Wartburgu produktów motoryzacyjnych Niemieckiej Republiki Demokratycznej
Prace nad Trabantem 601 rozpoczęły się już pod...
Volkswagen Garbus – pełna przygód historia samochodu dla ludu
Volkswagen Garbus zapisał się w historii motoryzacji z kilku powodów. Był najliczniej wyprodukowanym modelem w dziejach, stał się symbolem hipisowskiej kontrkultury, wreszcie okazał się...
Nienaturalnie długi Polski Fiat 125p.
Nienaturalnie długi kredens, Polski Fiat 125p. Ale czy nie mieliśmy pisać o motoryzacji? Jaki kredens? A czemu ten Fiat taki długi?
To kilka z wielu pytań...
Chevrolet Corvette C1, czyli jak ciężko stać się legendą
Amerykański rynek motoryzacyjny choć nigdy nie zdołał podbić europejskich dróg, to stworzył kilka prawdziwych perełek, bez których nie byłoby wielu dzisiejszych maszyn. Jedną z...
Polski Fiat 125p jakiego nie znacie…
Polski Fiat 125p auto na pozór wszystkim znane. Przez prawie 50 lat zdążył na stałe utkwić w głowach wszystkich Polaków. Dziś udowodnimy wam, że to...
FSO Ogar 1500 niespełniony sen
FSO Ogar 1500 – niespełnione marzenie polskich konstruktorów
Zanim powstał FSO Ogar 1500 były inne próby budowy własnych konstrukcji. Kilka lat po uruchomieniu seryjnej produkcji...
Fiat 131 Mirafiori
W latach 70 XX wieku włoska motoryzacja przeżywała największy rozkwit. Dzieckiem tego sukcesu niewątpliwe jest Fiat 131 Mirafiori nasz dzisiejszy bohater.
Włoski temperament...
Wiek XX obfitował...
Multipla – Piękna w swej brzydocie…
Multipla - Piękna w swej brzydocie.Bardzo kontrowersyjny tytuł prawda? Wszyscy wiemy, że są gusta i guściki. Nie każdemu wszystko musi się podobać i to...
Polski Fiat 125p – Historia trudnej miłości…
Historia bardzo trudnej miłości. Dlaczego trudnej ? Trudna była od samego początku. Chodzi oczywiście o mój samochód marzeń Polskiego Fiata 125p. Sam pomysł zakupu...
Model Škody, który uratował fabrykę przed upadkiem
Kryzys na początku lat 80-tych był również widoczny u naszych południowych sąsiadów. Wtedy też postanowiono zastąpić przestarzały model Škody 120 nowym...
Škodę Favorit produkowano w...
Żubr A80 – Protoplasta Jelcza.
Żubr A80 Protoplasta Jelcza.
W pierwszych powojennych latach w odbudowującej się gospodarce Polski potrzeba było samochodów. Nie chodziło tu o auta osobowe, które przyciągają rzesze ludzi osiągami,...
Willys MB Jeep – narodziny legendy
Willys MB Jeep
Willys MB Jeep czyli jak druga wojna światowa nieodwracalnie wpłynęła na bieg historii, nie tylko w ujęciu politycznym i gospodarczym, ale także...
Przypadki chodzą po ludziach… Fiat 126p sentyment
I znowu maluch - Fiat 126p sentyment. Pewnie już macie ich dość. No ale cóż takie to życie.
Fiat 126p sentyment
Na maluchy najłatwiej zapolować. Jeździ...
Ikarus – Piękne wspomnienie przeszłości…
Dawno, dawno temu za górami za lasami za żelazną kurtyną w pięknym i kolorowym bloku wschodnim auta były ogromnym rarytasem. Filarem transportu osobowego były...
SFM Junak M10
SFM Junak M10 - jego produkcję oficjalnie otwarto w grudniu 1959
Konstrukcję opracowano w latach 1951-1952 w Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Motoryzacyjnego. Prace nad nim sprawował...
ŻUK Smutek dostawczak z Lublina
Dokładnie w roku 1956 w lubelskiej FSC rozpoczęto prace nad nowym modelem, miał on zapełnić lukę w polskim przemyśle samochodów dostawczych...
Projektem projektowania ŻUKa kierował...
Zapomniana legenda – Prymasowski Buick…
Kardynał Stefan Wyszyński, Prymas Tysiąclecia - wielki człowiek. Jeden z filarów polskiego Kościoła i polskiej wolności. Ale dlaczego akurat dziś o nim mówimy? Już wam wszystkim...
Trzydrzwiowe FSO Polonezy
Trzydrzwiowe FSO Polonezy, nie zostały wymyślone i zbudowane przez Polaków, ponieważ bazują na włoskich prototypach, pochodzących z połowy lat 70-tych
Historia pojazdów, czyli - Poloneza...
Polowanie na klasyki – Więcej niż jeden klasyk to?
Dziś opowiemy Wam dość nietypową historię jak to na jednym ogniu można upiec wiele pieczeni oczywiście tych motoryzacyjnych. Zapraszamy na prawdziwą ucztę motomaniaka...
Pierwszy klasyk...





























































