Subaru Outback 175 KM 2,5 l atmosferyczna benzyna
Marka Subaru, – czyli prawdziwe SUV’y z napędem 4×4. Te auta kojarzą nam się ze specyficznym rykiem silnika, bezpieczeństwem i wygodą podczas przewożenia większych sprzętów. Subaru Outback 175 KM nie jest inne. Zapraszam do kobiecej recenzji tego dużego samochodu.
Wygląd zewnętrzny samochodu jest bardzo poprawny i standardowy, jeżeli chodzi o Subaru. Auto ma ładną linię, duży wysunięty grill i agresywnie ścięte reflektory. Tył auta jest ciekawy, udało się to marce Subaru, aby większe auto było z tyłu przyciągające oko. Gabaryty samochodu zostały zakamuflowane, jest to duża przestrzeń w ładnej formie.
Subaru Outback 175 KM – WNĘTRZE
Gdy wejdziemy do auta, możemy dostrzec, że wnętrze nie jest tak jak w innych markach minimalistyczne, a wręcz przeciwnie. Spodoba się to tradycjonalistom. Obsługa urządzeń jest prosta i intuicyjna, ułatwiają ją znacznie przyciski na kierownicy. Mogę jedynie przyczepić się do nawigacji, nie przestawia się sama na tryb nocny (przynajmniej ja do tego nie doszłam przez parę dni), no i ogólnie nie ma w niej wielu ulic w Polsce. Jest to częsty problem japońskich nawigacji.
Auto wewnątrz jest bardzo duże, osoby z długimi nogami nie będą w tym aucie narzekać na miejsce zarówno siedząc z przodu i z tyłu. Fotele są wygodne, komfortowe i posiadają wiele ustawień. Bardzo wygodne jest programowanie siedzeń (są przyciski 1 i 2) ustawiamy fotel i programujemy 1. Zawsze później po jego wciśnięciu fotel ustawi się w zapamiętany sposób.
Subaru Outback 175 KM – WRAŻENIA Z JAZDY
Automatyczna skrzynia biegów Lineatronic w tym 175 konnym Subaru jest według mnie idealna. Auto prowadzi się lekko i gładko, pomimo swojej mocy i gabarytów. Jest również możliwość przełączenia skrzyni automatycznej na obsługę tylko łopatkami. Mocy nam nigdy nie zabraknie, auto mimo masy żwawo przyspiesza.
Jedynym moim problemem w jeździe tym samochodem była jego wielkość. Z zewnątrz samochód nie wydaje się tak duży jak w środku. Przez cały test auta, niestety nie wyczułam go na tyle dobrze, by parkować nim pewnie. Wiadomo, że to z czasem by się zmieniło, ale początki mogą być trudne, z pewnością dla młodych kierowców. Ale wygoda przewożenia dużych sprzętów to szybko wybacza. Przetestowaliśmy ładowność bagażnika i byliśmy naprawdę mile zaskoczeni.
Subaru Outback 175 KM – CIEKAWOSTKA
Witamy w świecie EyeSight. System obserwuje świat przez kamerę 3D – potrafi awaryjnie hamować, sterować tempomatem, ostrzegać o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, wykryć zmęczenie kierowcy i samoczynnie poruszać się w korku. Jak jest w praktyce?
Nie testowaliśmy hamowania awaryjnego i miejmy nadzieje, że i wy nie będziecie go testować. W odróżnieniu od kierowcy nie ma chwil roztargnienia, ponieważ nie odrywa wzroku od drogi. Dosłownie. Przy każdym zjechaniu z pasa bez kierunkowskazu auto piszczy. Nawet jak wrzucimy kierunek, auto również często daje o sobie znać. System byłby bardzo fajny, gdyby te dzięki dało się wyłączyć.
Również interesującym bezpiecznym elementem w Subaru jest panel przy obsłudze szyberdachu, o awaryjnej możliwości wezwania pomocy i lokalizacji naszego auta. Bardzo interesujący gadżet, zwiększający nasze bezpieczeństwo.
Subaru Outback 175 KM – PODSUMOWANIE
Subaru Outback to bardzo solidny, duży SUV z prawdziwym napędem na cztery koła. I ten napęd nas nie zawiódł nawet na plaży. Subaru to porządne samochody, które stają się również coraz bardziej bezpieczne. Jest to bardzo wygodne auto na wszelkie podróże, przeprowadzki i przygody.
Zdecydowanie polecam to auto mężczyznom, którzy mają na swoich barkach rodzinę lub firmę z ciężkim sprzętem. Kobiety, które lubią większe samochody również mogą się w Outbacku zakochać. Aby sprawdzić, czy to auto dla was, wybierzcie się na jazdę próbną.
