Praktycznie już od pierwszego roku sprzedaży Dacia Duster jest w czołówce najchętniej kupowanych aut W Polsce. Co najmniej od kilku lat w kategorii SUV jest numerem jeden. Sprawdziliśmy dla was najnowszą odsłonę tego modelu by zrozumieć o co chodzi. Tani SUV – dobry SUV.
Dacia zawsze była tanim autem z najtańszymi mało nowoczesnymi silnikami – BYŁA
Kiedy 10 lat temu testowaliśmy Dustera z benzynowy silnikiem i ręcznym skrzynią biegów były to wtedy rozwiązania niezbyt nowoczesne wycofywane przez Renault. Materiały które były użyte do zbudowania wnętrza pojazdu były niskie jakości by utrzymać niską cenę. Mimo to samochód był coraz chętniej nabywany przez polskich kierowców. Z czasem duster ewoluował i pod maskę trafiały coraz lepsze silniki a obecnie są to najlepsze jednostki napędowe jakie Renault stosuje w swoich samochodach. Jaki silnik wybrać? Czterocylindrowy benzynowiec o pojemności 1300 cm³ z bezpośrednim wtryskiem paliwa, nowoczesnym turbo doładowaniem jest dokładnie tym samym silnikiem który znajduje się w Megane. Czyli tani suv może być nowoczesny, taka jest nowa Dacia Duster Extreme 2023 – najtańszy SUV na rynku.
Do przeniesienia napędu zastosowano 6 biegowy automat dwusprzęgłowy. Taki zespół napędowy z silnikiem który ma 150 koni mocy i 250 niutonometrów daje dobrą dynamikę. Ppowoduje że samochód który tak naprawdę nie jest wiele cięższy od Renault Megan ma bardzo dobrą reakcję na gaz. Pomimo że jest to SUV ekonomia jazdy tym autem jest bardzo podobna do średniego kompaktowego samochodu. Jest to jedno z ostatnich aut które nie dość że nie jest elektryczne to również nie jest hybrydą nawet tak zwaną miękką hybrydą. Taki ostatni mohikanin i może dlatego jest wielu nabywców dla których jest to atut.
Elektronika pokładowa – nie wszyscy tego potrzebują
A jak wygląda Dacia Duster w środku? Jest to bardzo tradycyjne auto analogowymi zegarami. Zwróćcie uwagę że są samochody które mają deskę rozdzielczą jako jeden wielki wyświetlacz. I tak prędkościomierz obrotomierz i wszystkie tego typu wskaźniki mimo że są wyświetlane elektronicznie mają po prostu analogowe wskazówki bo tak łatwiej nam nie odczytywać. Jakkolwiek sztuczna inteligencja, robotyzacja, masa elektroniki dookoła to my jako ludzie jesteśmy urządzeniami biologicznymi przez co jesteśmy po prostu analogowi. Dlatego jak zwrócicie uwagę jeżeli jest możliwość wyboru wyświetlania zwykłej zegarów na dyskach elektronicznych część z nas po prostu wybiera ten tryb.
Po co więc komu masa elektroniki jak i tak później będzie koordynował wyświetlanie analogowe. To jest jeden z elementów które powodują to że Dacia jest bardzo tradycyjnym samochodem. Również w kwestii komunikowania się z kierowcą. Natomiast środek wykonany jest po prostu w dobrym standardzie. Materiały użyte do obszycia tapicerki, do stworzenia deski rozdzielczej i wszelkich rzeczy które są w środku są budżetowe ale jakość jest bardzo przyzwoita. Tak więc gonitwa za kosmiczną komputeryzację są również w dziedzinie motoryzacji nie do wszystkich trafia. Na tym właśnie zyskuje bo jest bardzo tradycyjnym samochodem. Jak sobie przypomnimy wygląd aut 20 lat temu to właśnie Dacia taka jest. Mając najnowocześniejsze rozwiązania na przykład związane z czystością spalin czy nowoczesną dwusprzęgłową skrzynią biegów. Idealnie trafia w gusta elektrosceptyków. Pewnie dlatego Dacia Duster świetnie sprzedaje się na OLX bo ma dobre opinie. Natomiast kupujący wybierają model Dacia Duster diesel dCi 4×4 najchętniej.
I aktualny cennik Dustera. W pierwszym półroczu 2023 tylko KIA Sportage lepiej się sprzedawała od Dustera.
Bezpieczny zakup auta czyli Moto Magazyn Radia Bezpieczna Podróż
Zapraszam do wysłuchania kolejnego odcinka naszego moto magazynu. Testowaliśmy dla Was najnowszą odsłonę benzynowej Dacii Duster ponieważ pytaliście jaki silnik wybrać. Era diesli już właśnie mija.
Jeśli szukasz czegoś bardziej cosmo to poznaj Renault Austral i poczytaj o Dusterze 4×4 w dieslu.
słuchaj nas o poranku
