Mało kto wie, że historia Dacii zaczęła się w 1943 roku od produkcji silników lotniczych, dopiero w 1966 roku po wybudowaniu nowej fabryki próbowano skonstruować własny samochód pod nazwą Miovenii. Przełom nastąpił 2 lata później, gdy w 1968 roku została podpisana umowa o współpracy z marką Renault. Nową erę rumuńskiej motoryzacji ,rozpoczęła Dacia 1100 będąca licencją Renault 8. Po 8 latach nastąpiło zakończenie współpracy z francuskim producentem, a Dacia ponownie podjęła próby stworzenia własnych czysto rumuńskich konstrukcji. W roku 1999, Renault wykupił Dacię, która od tej pory jest częścią składową koncernu, i od tego momentu na rynku zaczęły pojawiać się coraz to nowe propozycje pod marką Dacia. Obecnie w salonach Dacii mamy do wyboru kilka modeli samochodów, od małych jak Dacia Spring, po dużą Dacię Jogger. Ten właśnie model jest godny uwagi szczególnie dla osób, które poszukują taniego samochodu mieszczącego siedmiu pasażerów.
Duży rodzinny samochód za mniej niż 100 000 zł – Dacia Jogger
Jeszcze niedawno poszukujący taniego dużego samochodu osobowego, mogli nabyć siedmioosobową wersję Dacii Lodgy, w tej chwili jej miejsce zajmuje Dacia Jogger. A wnętrze Dacii Jogger, no cóż w obszernym nadwoziu mamy do wyboru, wersję pięcio lub siedmioosobową, i próżno by tutaj szukać wykończeń z orzecha czy karbonu, ale zarówno kierowca jak i pasażerowie znajdą wszystko co, może być im potrzebne w podróży. W wersji siedmioosobowej nie ma co liczyć na pojemny bagażnik, a zajęcie miejsca w trzecim rzędzie foteli, może przysporzyć kłopotu, nieco mniej wysportowanym osobom. Jeśli chcemy wybrać się w podróż w pięć osób, można w bardzo prosty sposób je wymontować. Pomimo niskiej ceny, siedzenia Joggera oferują wystarczający komfort podróży, bez względu na jej długość. Kierowca może liczyć na nieco więcej luksusu, dzięki regulowanemu fotelowi oraz kolumnie kierownicy.
Spartańskie wnętrze pozbawione jest zbędnych wodotrysków, a wielofunkcyjna kierownica oraz ośmiocalowy dotykowy ekran wystarczają w zupełności do obsługi wszystkich, użytkowych funkcji samochodu. Dacia Jogger jakie silniki są do wyboru? Pod maską Joggera, można by się spodziewać dużych turbodoładowanych jednostek napędowych i tutaj niespodzianka. Do wyboru mamy dwa, trzycylindrowe silniki benzynowe. Pierwszy z nich to jednostka TCe110, osiągająca maksymalną moc 110 KM, dla tych bardziej oszczędnych Dacia proponuje Silnik ECO-G100, o mocy 100 KM, ale współpracujący z fabryczną instalacją LPG. Jak praktyka pokazała, oba nieduże silniki zapewniają wystarczającą dynamikę jazdy mimo gabarytów samochodu.
Dacia Jogger dane techniczne
| Długość | 4547 mm |
| Szerokość | 1784 mm |
| Wysokość | 1674 mm |
| Rozstaw osi | 2898 mm |
| Prześwit | 200 / 159 (obciążony) |
| Zwis przedni | 830 mm |
| Bagażnik | 160l / 607 l / 1819 l |
| Zbiornik paliwa | 50l / 40 l – LPG |
| Średnica zawracania | 11,7 m |
| Silnik Tce 110 | |
| Moc maksymalna | 110 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm |
| Skrzynia biegów | 6-biegowy manual |
| Pojemność silnika | 999 ccm |
| Prędkość maksymalna | 174 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10,5 s |
| Silnik ECO-G 100 (+ LPG ) | |
| Moc maksymalna na benzynie | 90 KM |
| Maksymalny moment obrotowy na benzynie | 160 Nm |
| Moc maksymalna na LPG | 100 KM |
| Maksymalny moment obrotowy na LPG | 170 Nm |
| Skrzynia biegów | 6-biegowy manual |
| Pojemność silnika | 999 ccm |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 172 / 175 LPG |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 12,5/12,3 s LPG |
SUV, kombi, Van – tym wszystkim jest Dacia Jogger
Decydując się na zakup Dacii Jogger możemy zgodnie z własnymi upodobaniami, dostosować stylistykę nadwozia, jednak bez względu na którą opcję się zdecydujemy pewne rzeczy się nie zmienią. Bagażnik, gdy w siedmioosobowej wersji mamy komplet pasażerów, symboliczny wręcz bagażnik ma pojemność 160 l. Kiedy zostawimy w garażu ostatni, trzeci rząd siedzeń pojemność przestrzeni bagażowej, wzrasta do 600 l, z kolei gdy zdarzy się konieczność przewiezienia jakiegoś mebla możemy przekształcić Joggera w dwuosobowego vana, z przestrzenią bagażową około 1800 l. Do wykończenia spartańskiego wnętrza wykorzystano tanie materiały, co nie czyni go nieprzyjemnym czy niewygodnym, ponieważ wszystkie elementy zostały spasowane na bardzo dobrym poziomie. Podczas jazdy nie słychać żadnych, niepokojących dźwięków, a pierwsze co rzuca się w oczy to zestaw analogowych zegarów, uzupełnionych o klasyczne pokrętła. Modele wyposażone w silniki zasilane LPG mają wlew alternatywnego paliwa, schowany obok tego na benzynę, a oba znajdziemy pod klapką wlewu paliwa.
Ceny wybranych modeli Dacii Jogger
| Dacia Jogger – wersja 5-osobowa | |
| Opcja EXPRESSION ECO-G 100 | 82 150,00 zł |
| Opcja EXPRESSION TCe 110 | 87 850,00 zł |
| Opcja EXTREME ECO-G 100 | 86 950,00 zł |
| Opcja EXTREME TCe 110 | 92 650,00 zł |
| Dacia Jogger – wersja 7-osobowa | |
| Opcja ESSENTIAL ECO-G 100 | 77 900,00 zł |
| Opcja EXPRESSION ECO-G 100 | 86 650,00 zł |
| Opcja EXTREME ECO-G 100 | 91 450,00 zł |
| Opcja EXTREME+ ECO-G 100 | 97 550,00 zł |
| Opcja EXPRESSION TCe 110 | 92 350,00 zł |
| Opcja EXTREME TCe 110 | 97 150,00 zł |
| Opcja EXTREME+ TCe 110 | 103 950,00 zł |
W salonach Dacii można skorzystać z oferty Leasingu Dacii Jogger oraz innych modeli producenta.
Ciekawy materiał wideo: DACIA JOGGER Extreme 2023 – FAJNE PRAKTYCZNE detale i przestrzeń w bagażniku
Może cię zainteresować: Tani Citroen e-C3 czy używany elektryk
Słuchaj nas online!
, a bagażnik 600-1800 litrów.){kind=link}