Pierwsza prezentacja siódmej generacji Chevroleta Corvette, miała miejsce w 2013 roku, w trakcie Salonu Samochodowego w Detroit. Kontynuując tradycję, nowy C7 jest niewątpliwie samochodem sportowym. Chociaż nadwozie nawiązuje stylistycznie do poprzedniej generacji, to obecnie jest bardziej muskularne i kanciaste. Chevrolet Corvette C7
Rzut oka na nadwozie
Kształt karoserii C7, został zaprojektowany z myślą o maksymalnej aerodynamice. Dzięki nisko osadzonemu środkowi ciężkości oraz dużemu rozstawowi kół, Corvette C7 jest niezwykle stabilny i zwrotny, nadwozie z wyraźnie zarysowanymi nadkolami nadaje nadwoziu drapieżności. Na przedzie Corvetty C7, zwraca uwagę agresywny zderzak z dużymi wlotami powietrza oraz opcjonalnymi światłami LED do jazdy dziennej. Pod maską z charakterystycznym logo Chevroleta, znajdziemy mocarną, benzynową jednostkę napędową V8, stałe reflektory są większe i bardziej agresywne. Podziwiając z bliska jakość wykonania nadwozia, uwagę zwraca precyzja jego wykonania. Wyprofilowane drzwi z opcjonalnymi aluminiowymi panelami, aerodynamiczne lusterka boczne zintegrowane z kierunkowskazami oraz tylna klapa z dużym oknem ułatwiającym dostęp do bagażnika i inne. Tylny zderzak posiada dyfuzor oraz zintegrowane końcówki wydechu. Opcjonalnie dostępne są felgi aluminiowe o zróżnicowanych wzorach i rozmiarach (do 20”), a także tylne skrzydło zapewniające dodatkową siłę docisku auta.
Wnętrze Chevroleta Corvette C7
Kiedy znajdziemy się we wnętrzu C7, naszą uwagę przyciągnie precyzja wykonania, ergonomia oraz wysoka jakość materiałów użytych do wykończenia. Najważniejszym elementem kokpitu są dwa fotele kubełkowe, zapewniające perfekcyjne trzymanie boczne w zakrętach. W zależności od upodobań, można wybrać tapicerkę skórzaną bądź materiałową z ozdobnymi przeszyciami. Opcjonalnie, dostępne są fotele Competition Sport Seats z wentylacją i masażem, oferujące jeszcze więcej komfortu.
W centralnym punkcie kokpitu umieszczono 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego Chevrolet MyLink. System oferuje nawigację, łączność Bluetooth, Apple CarPlay oraz Android Auto. Wieniec kierownicy obszyty skórą, skrywa przyciski sterowania. W centralnej konsoli, umieszczono podręczny schowek na drobiazgi, a także panel sterowania klimatyzacją oraz systemem audio. W razie potrzeby, liczne porty USB rozmieszczone w kabinie pozwolą doładować smartfon. Do wykończenia wnętrza użyto, miękkiej skóry, aluminium oraz włókno węglowe. Opcjonalnie dostępne są: system nagłośnienia Bose® Performance Audio System; Head-up display; kamera cofania; podgrzewane i wentylowane fotele; pamięć ustawień fotela i kierownicy.
Dostępne modele i opcje
- Corvette Stingray to podstawowy model z silnikiem V8 o pojemności 6,2 litra.
- Corvette Z06 jest wyczynowym modelem z silnikiem V8 o pojemności 6,2 litra, wyposażonym w kompresor, mocą 650 KM i momentem obrotowym 881 Nm.
- Corvette Grand Sport czyli model pośredni łączący elementy Stingraya oraz Z06.
Dostępne kolory: Arctic White, Black, Blade Silver Metallic, Blue Ray Metallic, Corvette Red, Elkhart Lake Blue Metallic, Long Beach Red Metallic, Sebring Orange Metallic, Shadow Gray Metallic, Torch Red, Velocity Yellow Tintcoat. W dodatkowych opcjach znajdziemy: pakiet Z51 Performance Package: poprawiający osiągi m.in. dzięki lepszym hamulcom i oponom; pakiet Carbon Fiber Package: elementy z włókna węglowego, m.in. maska, spoiler, dyfuzor; pakiet Magnetic Ride Control – adaptacyjne zawieszenie.
Silnik Chevrolet Corvette C7 Stingray oraz Grand Sport
– Pojemność: 6162 cm³
– Typ: V8, 90°
– Układ rozrządu: SOHC (OHC)
– Liczba zaworów: 16
– Materiały: Blok silnika żeliwny, głowice aluminiowe
– Moc maksymalna: 466 KM (343 kW) przy 6000 obr./min.
– Moment obrotowy: 630 Nm przy 4600 obr./min.
– Stopień sprężania: 11.5:1
– Średnica cylindra/skok tłoka: 103.25 mm x 92 mm
– Układ zasilania: Wtrysk wielopunktowy
– Zapłon: Elektroniczny
– Smarowanie: Ciśnieniowe, z pompą
– Chłodzenie: Cieczowe
– Przyspieszenie 0÷100 km/h: 4.2 s (manualna), 4.0 s (automatyczna)
– Prędkość maksymalna: 296 km/h
– Zużycie paliwa: 12.3 l/100 km
– Emisja CO2: 283 g/km
Silnik Chevrolet Corvette C7 Z06
– Pojemność: 6162 cm³
– Typ: V8, 90°
– Układ rozrządu: DOHC
– Liczba zaworów: 32
– Materiały: Blok silnika żeliwny, głowice aluminiowe
– Moc maksymalna: 659 KM (485 kW) przy 6400 obr./min.
– Moment obrotowy: 881 Nm przy 3600 obr./min.
– Stopień sprężania: 10.0:1
– Średnica cylindra/skok tłoka: 103.25 mm x 92 mm
– Układ zasilania: Wtrysk bezpośredni
– Zapłon: Elektroniczny
– Smarowanie: Ciśnieniowe, z pompą
– Chłodzenie: Cieczowe
– Przyspieszenie 0÷100 km/h: 2.8 s (manualna), 2.9 s (automatyczna)
– Prędkość maksymalna: 330 km/h
– Zużycie paliwa: 12.3 l/100 km
– Emisja CO2: 283 g/km
Ciekawy materiał wideo: Tour of Billion $ US Factory Producing the Powerful Corvette: C7 Production Line
Może cię również zainteresować: Chevrolet Corvette C6 – szósta generacja
