Zielony Ład i koszt przejazdu 1km autem. Jest dobrze jak mamy swoje gniazdko do ładowania potem to dramat.

1738

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Tesla Model Y Performance to rodzinny SUV z dynamiką Ferrari. podejście do elektromobilności w Norwegii i w UE to dwa różne światy, Norwegowie zachęcają a w UE są nakazy i zakazy czyli URZĘDASY GÓRĄ Zielony Ład
podejście do elektromobilności w Norwegii i w UE to dwa różne światy, Norwegowie zachęcają a w UE są nakazy i zakazy czyli URZĘDASY GÓRĄ

Zebraliśmy koszty przejazdu 1km autami z różnymi źródłami zasilania. Podane wartości są uśrednione i mogą ulec zmianie w zależności od aktualnych cen paliw i prądu. Przed konkretnym wyjazdem warto sprawdzić rzeczywisty koszt w kalkulatorze kosztów przejazdu. Punktem wyjścia jest samochód segmentu B czyli najpopularniejszego w naszym kraju. Należy pamiętać również że auto elektryczne jest średnio o 30% droższe od porównywalnej wersji spalinowej i 20% droższe od pełnej hybrydy.

Szef NBP Adam Glapiński pod Trybunał Stanu
Przeczytaj także
Szef NBP Adam Glapiński pod Trybunał Stanu
Zobacz →

Samochód spalinowy (benzyna i diesel) – Zielony Ład

Koszty dla samochodów spalinowych są dość stabilne i zależą głównie od ceny paliwa oraz zużycia paliwa przez konkretny model.

  • Benzyna Pb95:
    • Średni koszt przejechania 100 km to około 35-43 zł.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,35 zł do 0,43 zł.
  • Diesel (olej napędowy):
    • Średni koszt przejechania 100 km to około 30-35 zł.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,30 zł do 0,35 zł.

Samochód elektryczny (BEV) – Zielony Ład

Koszty eksploatacji samochodu elektrycznego są najbardziej zmienne i zależą od miejsca i sposobu ładowania.

  • Ładowanie w domu (tańsze taryfy, np. nocne G12):
    • Koszt przejechania 100 km to około 12-16 zł.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,12 zł do 0,16 zł. To zdecydowanie najtańsza opcja.
  • Ładowanie w domu (standardowa taryfa dzienna G11):
    • Koszt przejechania 100 km to około 18-27 zł.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,18 zł do 0,27 zł.
  • Ładowanie na publicznych stacjach (AC – wolniejsze):
    • Koszt przejechania 100 km to około 29-30 zł.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,29 zł do 0,30 zł.
  • Ładowanie na szybkich stacjach DC (szybkie, ale droższe):
    • Koszt przejechania 100 km to około 42-50 zł, a nawet więcej.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,42 zł do 0,50 zł i więcej.
    Warto zwrócić uwagę, że w niektórych opracowaniach koszty ładowania na publicznych stacjach DC są wyższe niż tankowania diesla czy nawet benzyny, co pokazuje jak kluczowy jest sposób ładowania.

Samochód hybrydowy (HEV, PHEV) – Zielony Ład

W przypadku hybryd koszty są bardziej złożone, ponieważ samochody te zużywają zarówno paliwo, jak i energię elektryczną (w przypadku hybryd plug-in).

Kolejny skandal w Sejmie!!! Poseł Siarka: “Kula w łeb!”
Przeczytaj także
Kolejny skandal w Sejmie!!! Poseł Siarka: “Kula w łeb!”
Zobacz →
  • Hybryda klasyczna (HEV):
    • Samochody te zużywają mniej paliwa niż tradycyjne spalinowe, zwłaszcza w mieście.
    • Średnie zużycie paliwa to często około 4-5 l/100 km, co przy obecnych cenach benzyny daje koszt około 25-35 zł/100 km.
    • Oznacza to, że 1 km kosztuje od 0,25 zł do 0,35 zł.
  • Hybryda Plug-in (PHEV):
    • Koszty bardzo zależą od tego, jak często ładujemy baterię i na jakich dystansach korzystamy z trybu elektrycznego.
    • Jeśli często ładujemy i jeździmy głównie na prądzie, koszt może być bardzo niski, zbliżony do elektryka ładowanego w domu (kilkanaście złotych na 100 km).
    • Jeśli jeździmy głównie na silniku spalinowym (np. nie ładujemy baterii), koszty będą zbliżone do hybrydy klasycznej lub nawet wyższe (szczególnie na autostradzie, gdzie silnik elektryczny ma mniejsze znaczenie). Niektóre źródła podają koszt nawet 2 zł/km, jeśli nie korzystamy z ładowania.
    • Przy optymalnym użytkowaniu (częste ładowanie i jazda w trybie elektrycznym), koszt na 100 km może wynosić od 10-30 zł (łącząc prąd i paliwo).
    • Oznacza to, że 1 km może kosztować od 0,10 zł do 0,30 zł.

Podsumowanie kosztów na 1 kilometr:

  • Samochód elektryczny (ładowany w domu): od 0,12 zł do 0,27 zł/km
  • Samochód hybrydowy (optymalne wykorzystanie PHEV/HEV): od 0,10 zł do 0,35 zł/km
  • Samochód spalinowy (diesel): od 0,30 zł do 0,35 zł/km
  • Samochód spalinowy (benzyna): od 0,35 zł do 0,43 zł/km
  • Samochód elektryczny (ładowany na szybkiej stacji DC): od 0,42 zł do 0,50+ zł/km

Jak widać, najtańsza jazda jest możliwa samochodem elektrycznym ładowanym w domu, zwłaszcza w tańszych taryfach. Jednak koszty ładowania na publicznych, szybkich stacjach potrafią być wyższe niż tankowanie paliwa. Hybrydy oferują kompromis, a ich ekonomia zależy od nawyków kierowcy i możliwości ładowania.


Ile Kosztuje Twoja Podróż? 💸 Sprawdź, Które Auto Wychodzi Najtaniej! 🚗⚡⛽

Zastanawiasz się, ile naprawdę kosztuje przejechanie kilometra? 🤔 Czy elektryk zawsze jest najtańszy? A może hybryda to złoty środek? Sprawdziliśmy to dla Ciebie! 👇

CENY ZA 1 KM:

  • Elektryk (ładowany w domu): Nawet od 0,12 zł! ⚡ Mega oszczędność!
  • Hybryda: Od 0,10 zł – jeśli umiejętnie korzystasz z prądu! 🔋
  • Diesel: Około 0,30-0,35 zł.
  • Benzyna: Od 0,35-0,43 zł.
  • Elektryk (szybka stacja publiczna): Uwaga! Nawet ponad 0,50 zł! 😱 Może być drożej niż benzyna!

a co z opłatami za autostrady?

Przejazd najdroższymi odcinkami w Polsce to wydatek rzędu 114 PLN za trasę Konin–Świecko (A2) oraz 32 PLN za krótki, 60-kilometrowy odcinek Katowice–Kraków (A4). Przekłada się to na stawkę ok. 0,44–0,53 PLN za kilometr, co przy obecnych kursach walut czyni te fragmenty droższymi niż wiele autostrad we Francji czy Włoszech. Choć państwowe odcinki są darmowe, te „koncesyjne” enklawy sprawiają, że przejazd przez pół kraju kosztuje więcej niż pełny bak paliwa w niektórych małych autach miejskich.

W zestawieniu z resztą Europy Środkowej polski system wypada blado pod względem opłacalności dla turysty. W Czechach 10-dniowa winieta na wszystkie autostrady kosztuje ok. 60 PLN (370 CZK), w Austrii ok. 50 PLN (11,50 EUR), a na Słowacji ok. 52 PLN (12 EUR). Oznacza to, że za cenę jednego przejazdu autostradą A2 od Konina do granicy z Niemcami, u naszych sąsiadów możemy wykupić nielimitowany dostęp do całej sieci dróg szybkiego ruchu na ponad tydzień. Polska pozostaje więc krajem „drogich wysp” płatniczych, które finansowo biją na głowę nawet alpejskie tunele.

Klucz do oszczędności to sposób ładowania i użytkowania! 💡 Zanim kupisz, sprawdź, co naprawdę opłaca się Tobie!

#KosztySamochodu #AutoElektryczne #Hybryda #SamochódSpalinowy #Oszczędzanie #Finanse #Motoryzacja #Porównanie

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

Brak postów do wyświetlenia