“Duchy” Bałtyku następcy ORP Orzeł

Nowoczesne “Duchy” Bałtyku – co potrafią nowe okręty podwodne dla Polskiej Marynarki Wojennej? Polska Marynarka Wojenna stoi w obliczu historycznej zmiany. W ramach programu “Orka” zdecydowano się na współpracę ze szwedzkim koncernem Saab Kockums, który oferuje nam okręty typu A26 (znane też jako typ Blekinge). To nie są zwykłe “łodzie podwodne”, jakie znamy z filmów o II wojnie światowej. To naszpikowane elektroniką, niemal niesłyszalne jednostki, zaprojektowane specjalnie do działania na specyficznym i trudnym akwenie, jakim jest Morze Bałtyckie. Poznaj nasze nowe okręty podwodne.

Oto co sprawia, że szwedzki projekt A26 to absolutna światowa czołówka:

1. Niewidzialność (Technologia GHOST) następcy ORP Orzeł

Największym atutem A26 jest to, jak trudno go wykryć. Szwedzi zastosowali technologię GHOST (Genuine HOlistic STealth). Co to oznacza dla laika?

• Kształt: Kadłub jest zaprojektowany tak, aby odbijał fale dźwiękowe sonarów w nieprzewidywalnych kierunkach.
• Wyciszenie: Wszystkie urządzenia wewnątrz są zamontowane na specjalnych amortyzatorach, aby żaden drganie nie przeniosło się na zewnątrz.
• Zimny kadłub: Okręt jest trudny do wykrycia nawet przez czujniki termiczne.Dzięki temu A26 może “siedzieć” na dnie Bałtyku i nasłuchiwać, pozostając całkowicie niezauważonym dla wroga.

2. Silnik, który nie potrzebuje powietrza (AIP)

Klasyczne okręty podwodne muszą co kilka dni wypływać na powierzchnię (lub wystawiać chrapy), aby pobrać powietrze do pracy silników diesla i naładować akumulatory. Wtedy są łatwe do wykrycia.

A26 posiada napęd Stirlinga – to system AIP (Air Independent Propulsion). Pozwala on spalać paliwo i ciekły tlen przechowywany w zbiornikach.

Efekt? Okręt może przebywać w pełnym zanurzeniu nawet przez 18 dni bez przerwy. To ogromna przewaga taktyczna.

3. “Bagażnik” dla Komandosów (Multi Mission Portal)

To unikalna cecha tego modelu, rzadko spotykana u konkurencji. Na dziobie okrętu, pomiędzy wyrzutniami torped, znajduje się duża śluza o średnicy 1,5 metra, zwana Multi Mission Portal.

Nie służy ona do strzelania, ale do wypuszczania:

• Płetwonurków bojowych (np. jednostki FORMOZA).
• Podwodnych dronów (pojazdów bezzałogowych).To sprawia, że A26 to nie tylko niszczyciel innych okrętów, ale też doskonała baza dla sił specjalnych i szpiegowskich.

4. Modułowa konstrukcja A26 – okręt z klocków

A26 jest budowany modułowo. Jeśli za 10 lat technologia pójdzie do przodu i Polska będzie chciała zamontować np. pionowe wyrzutnie rakiet manewrujących (do ataku na cele lądowe), okręt można dosłownie “rozciąć” w połowie i wstawić nowy segment z uzbrojeniem. To sprawia, że jednostka będzie nowoczesna przez dekady. Pamiętajmy że Bałtyk jest płytki i leżą tam wraki.

---

Dane Techniczne – A26 (Wariant Blekinge)

Poniżej zestawienie najważniejszych parametrów technicznych w pigułce:

Parametr	Wartość / Opis	Co to oznacza w praktyce?
Długość	ok. 65 – 66 metrów	Jest zwrotny, idealny na płytki Bałtyk.
Wyporność	ok. 2 000 ton (na powierzchni)	To średniej wielkości okręt, nie za duży, nie za mały.
Załoga	17 – 26 oficerów i marynarzy	Dzięki automatyzacji potrzeba bardzo mało ludzi (klasyczne okręty mają 50-60 osób).
Napęd	Hybrydowy: Diesel-Elektryczny + Stirling (AIP)	Cichy napęd klasyczny + możliwość długiego ukrywania się pod wodą.
Autonomiczność	45 dni (cała misja) 18+ dni (ciągłe zanurzenie)	Może patrolować morze przez 1,5 miesiąca bez zawijania do portu.
Głębokość zanurzenia	ponad 200 metrów	Wystarczająco, by “zniknąć” w głębinach Bałtyku.
Uzbrojenie	4 wyrzutnie torped 533 mm	Może strzelać ciężkimi torpedami do niszczenia statków i okrętów podwodnych.
Wyposażenie spec.	Multi Mission Portal (Śluza)	Możliwość wysyłania komandosów i dronów bez wynurzania.
System walki	Pełna integracja sieciowa	Okręt “rozmawia” z samolotami F-35 i systemami na lądzie, wymieniając dane o celach.

Szwedzkie okręty podwodne A26 dla Polski? następcy ORP Orzeł

Bałtyk jest morzem płytkim, o zróżnicowanym zasoleniu i temperaturze, co czyni go koszmarem dla sonarów. Szwedzi budują okręty na ten akwen od setek lat. Wybór A26 to postawienie na technologię, która “czuje się jak ryba w wodzie” w naszym regionie, dając Polsce potężny argument odstraszania ewentualnego agresora. a pamiętasz nowy ORP Orzeł?