
Honda Riding Assist rewolucjonizuje świat jednośladów i bezlitośnie rozprawia się z najczęstszą zmorą motocyklistów. Zapomnij o ciężkich żyroskopach oraz nerwowej walce o utrzymanie pionu w korkach. Poznaj japońską technologię rodem z robotyki, która sama pilnuje równowagi maszyny. Motocykl który sam utrzymuje równowagę? TAK!

Robotyka z ASIMO trafia prosto na dwa koła
Inżynierowie Hondy odrzucili toporne żyroskopy, które dokładają masy i zabijają naturalną frajdę z prowadzenia motocykla. Zamiast tego sięgnęli po algorytmy równowagi opracowane dla humanoidalnego robota ASIMO oraz pojazdu UNI-CUB. System uruchamia się poniżej pięciu kilometrów na godzinę i na pełnym postoju. Komputer odłącza wtedy kierownicę od przedniego widelca i zmienia kąt główki ramy. Siłowniki wykonują tysiące błyskawicznych mikroruchów kołem, utrzymując ciężki motocykl w pionie bez żadnej podpórki.
Honda Riding Assist eliminuje stres i parkingowe wywrotki
Każdy motocyklista wie, że najgłupsze wywrotki zdarzają się przy manewrowaniu na parkingu i pełzaniu w gęstym korku. Ważąca blisko trzysta kilogramów maszyna traci wtedy siłę odśrodkową i bezlitośnie ciągnie w stronę asfaltu. Honda Riding Assist przejmuje kontrolę w krytycznym momencie, chroniąc kierowcę przed kosztowną szkodą i kontuzją. W nowszej generacji systemu zastosowano wahliwy mechanizm tylnego zawieszenia, który nie przeszkadza podczas składania się w zakręt. Maszyna potrafi nawet sama toczyć się krok w krok za właścicielem.
Przyszłość bezpieczeństwa na drogach bez odbierania wolności
Wielu urzędników najchętniej zakazałoby szybkich maszyn, zamiast wspierać realne innowacje chroniące życie na drogach. Japoński producent udowadnia, że zaawansowana elektronika może służyć człowiekowi bez odbierania mu kontroli nad pojazdem. System uaktywnia się wyłącznie przy wysokim ryzyku upadku, zostawiając pełną swobodę przy normalnej jeździe. Takie rozwiązania otwierają świat dużych motocykli dla niższych i mniej doświadczonych kierowców. To twardy dowód, że technologia powinna wspierać umiejętności, a nie je zastępować.
📰 Wiadomości: https://bezpiecznapodroz.org/kategoria/wiadomosci/
MOTOCYKL STOI W PIONIE BEZ PODPÓRKI! JAPOŃCZYCY ROZBILI BANK! 🚨
Koniec z najczęstszą zmorą na parkingach i w miejskich korkach! Ciężka maszyna nie musi już ciągnąć w stronę asfaltu przy minimalnej prędkości, a inżynierowie udowodnili, że da się to osiągnąć bez topornych żyroskopów. Co dokładnie potrafi przełomowy system przeniesiony prosto ze świata humanoidalnych robotów na dwa koła?
sprawdź szczegóły! 👇
@KrajowaRadaBRD @MIGOVPL @tvn24pl
#honda #motocykle #bezpiecznapodroz #technologia #brd





















































