Motocykl, który sam utrzymuje równowagę! HONDA Riding Assist

Ciężka maszyna nie musi już ciągnąć w stronę asfaltu przy minimalnej prędkości, a inżynierowie udowodnili, że da się to osiągnąć bez topornych żyroskopów

62

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Motocykl, który sam utrzymuje równowagę! HONDA Riding Assist
Motocykl, który sam utrzymuje równowagę! HONDA Riding Assist

Honda Riding Assist rewolucjonizuje świat jednośladów i bezlitośnie rozprawia się z najczęstszą zmorą motocyklistów. Zapomnij o ciężkich żyroskopach oraz nerwowej walce o utrzymanie pionu w korkach. Poznaj japońską technologię rodem z robotyki, która sama pilnuje równowagi maszyny. Motocykl który sam utrzymuje równowagę? TAK!

Wielkie legendy motoryzacji upadają?
Przeczytaj także
Wielkie legendy motoryzacji upadają?
Zobacz →

Robotyka z ASIMO trafia prosto na dwa koła

Inżynierowie Hondy odrzucili toporne żyroskopy, które dokładają masy i zabijają naturalną frajdę z prowadzenia motocykla. Zamiast tego sięgnęli po algorytmy równowagi opracowane dla humanoidalnego robota ASIMO oraz pojazdu UNI-CUB. System uruchamia się poniżej pięciu kilometrów na godzinę i na pełnym postoju. Komputer odłącza wtedy kierownicę od przedniego widelca i zmienia kąt główki ramy. Siłowniki wykonują tysiące błyskawicznych mikroruchów kołem, utrzymując ciężki motocykl w pionie bez żadnej podpórki.

Honda Riding Assist eliminuje stres i parkingowe wywrotki

Każdy motocyklista wie, że najgłupsze wywrotki zdarzają się przy manewrowaniu na parkingu i pełzaniu w gęstym korku. Ważąca blisko trzysta kilogramów maszyna traci wtedy siłę odśrodkową i bezlitośnie ciągnie w stronę asfaltu. Honda Riding Assist przejmuje kontrolę w krytycznym momencie, chroniąc kierowcę przed kosztowną szkodą i kontuzją. W nowszej generacji systemu zastosowano wahliwy mechanizm tylnego zawieszenia, który nie przeszkadza podczas składania się w zakręt. Maszyna potrafi nawet sama toczyć się krok w krok za właścicielem.

Honda Riding Assist eliminuje stres i parkingowe wywrotki – Motocykl który sam utrzymuje równowagę

Przyszłość bezpieczeństwa na drogach bez odbierania wolności

Wielu urzędników najchętniej zakazałoby szybkich maszyn, zamiast wspierać realne innowacje chroniące życie na drogach. Japoński producent udowadnia, że zaawansowana elektronika może służyć człowiekowi bez odbierania mu kontroli nad pojazdem. System uaktywnia się wyłącznie przy wysokim ryzyku upadku, zostawiając pełną swobodę przy normalnej jeździe. Takie rozwiązania otwierają świat dużych motocykli dla niższych i mniej doświadczonych kierowców. To twardy dowód, że technologia powinna wspierać umiejętności, a nie je zastępować.

Oceny instytucji publicznych: Stabilizacja i zmiany
Przeczytaj także
Oceny instytucji publicznych: Stabilizacja i zmiany
Zobacz →

📰 Wiadomości: https://bezpiecznapodroz.org/kategoria/wiadomosci/

MOTOCYKL STOI W PIONIE BEZ PODPÓRKI! JAPOŃCZYCY ROZBILI BANK! 🚨

Koniec z najczęstszą zmorą na parkingach i w miejskich korkach! Ciężka maszyna nie musi już ciągnąć w stronę asfaltu przy minimalnej prędkości, a inżynierowie udowodnili, że da się to osiągnąć bez topornych żyroskopów. Co dokładnie potrafi przełomowy system przeniesiony prosto ze świata humanoidalnych robotów na dwa koła?

sprawdź szczegóły! 👇

@KrajowaRadaBRD @MIGOVPL @tvn24pl

#honda #motocykle #bezpiecznapodroz #technologia #brd

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

Brak postów do wyświetlenia