Dla wszystkich tych, którzy nie widzą siebie w ciepłych kapciach z herbatką przy kominku mamy niezłą propozycję. Organizatorzy letniej imprezy pt. Wakacyjny Piknik 4×4 czyli Hard Off Road i Seweryn Panek zapraszają na zimową przygodę w off-roadowym stylu! Czyli Winter Challenge: Tor Off Road w Dzikowcu 09.12.2023r.
Winter Challenge: Tor Off Road w Dzikowcu – 09.12.2023r.
To pokłosie zainteresowania letnią imprezą, która było bardzo ciepło przyjęta przez uczestników. Organizatorzy postanowili jeszcze bardziej „podkręcić” emocje i proponują Klasyfikację Generalną: Wakacyjny Piknik 4×4 i Winter Challenge. To nowy wymiar rywalizacji.
Do zdobycia będą elektroniczne PKP i wyzwania Trial. Wygrywa ta załoga, która zdobędzie największą liczbę punktów.
Klasy Off – Road:
Na tą specjalną imprezę przewidziano ich 4: Freshman, Challenge, Hard, Wyczyn. Poniżej więcej informacji o klasach, od Freshman dla aut turystycznych po ekstremalne wyzwania w Hard i Wyczyn. Każdy więc może przygotować swój samochód do unikalnej rywalizacji.
Freshman Class: Turystyka Terenowa dla Początkujących
Freshman – czyli subiektywna klasa dla aut turystycznych.
Adresowana do właścicieli aut seryjnych, którzy poruszają się nimi na co dzień, wyjeżdżają na wycieczki. W tej klasie wyjątkowo o starcie decyduje subiektywne zakwalifikowanie danego auta, a nie sztywne wytyczne. Nie przewidziano w niej startu samochodów rajdowych, nastawionych na rywalizację bez względu na straty. Można mieć wyciągarkę, lift, stalowe zderzaki i agresywne opony (bo to jednak Dzikowiec). Jednak karoseria ma być seryjna, z kompletem szyb, z drzwiami i klapą. W wielkim skrócie auta mają nadawać się do jazdy do drogach.
Klasa Challenge: wyzwanie
To auta z seryjnym nadwoziem od słupka A do słupka B i jedną wyciągarką elektryczną. Dozwolone są zewnętrzne i wewnętrzne klatki bezpieczeństwa. Dopuszczona jest wymiana lub demontaż zderzaków. Obowiązkowo pojazd musi posiadać przednią szybę oraz drzwi. Dopuszczona jest modyfikacja przodu pojazdu. Możliwe jest również przycięcie tyłu pojazdy za słupkiem B – tzw. obrzyn. Dozwolone jest przeniesienie chłodnicy na tył pojazdu, wymiana mostów oraz silnika i montaż blokad mostów. Obowiązkowo pasy bezpieczeństwa oraz zapinane kaski dla kierowcy i pilota.
Hard: extreme elektryk i extreme mechanik
Hard to extreme
To samochody (bez pojazdów UTV) z dowolnymi modyfikacjami, posiadające wyciągarki elektryczne i mechaniczne. Obowiązkowo klatka/ ramoklatka, pasy bezpieczeństwa oraz zapinane kaski dla kierowcy i pilota.
Wyczyn
To samochody (bez pojazdów UTV) z dowolnymi modyfikacjami. Obowiązkowo pasy bezpieczeństwa oraz zapinane kaski dla kierowcy i pilota. Zakaz używania wyciągarek (mechaniczny i elektrycznych) innych, niż napędzane siłą mięśni – wyciągarki ręczne
Rejestracja i Opłaty
Terminy Wpisowego: Po 1 grudnia: 700 zł
W Cenie Wpisowego:
- Przygotowanie trasy
- Obsługa sędziowska
- Futerał na telefon
- Puchary dla zwycięzców
- Oficjalne naklejki
Zapewnij bezpieczeństwo dla siebie – w skrócie, to dodatkowe ubezpieczenie NNW za 40 zł od osoby.
Dołącz do Winter Challenge na Torze Off Road w Dzikowcu i, podsumowując zmierz się z ekstremalnymi wyzwaniami!
Jeżeli szukasz sposobu na zamarznięte szyby, przeczytaj o tym. Oraz o zimowych wykroczeniach na drodze.
