Benzyna z prądu i wody – eFuel

Odkryjcie, jak technologia eFuel z energii wiatru zmienia zasady gry w motosporcie i wkrótce w naszych klasykach. Czy to nie jest ekscytujące? Przeczytajcie więcej o tej rewolucji na naszej stronie!

320

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Porsche Cayman RS4 napędzane eFuel
Porsche Cayman RS4 napędzane eFuel

Porsche 718 Cayman GT4 RS oraz jego wariant Clubsport zelektryzowały publiczność. Wielkie zainteresowanie wzbudziło paliwo, które napędzało te wyścigowe maszyny. Oba modele były zasilane odnawialną benzyną, co stanowiło duży krok naprzód dla branży. Flagowy model rodziny 718 zademonstrował swoją bezkompromisową naturę w Austrii w sposób naprawdę imponujący. Porsche GT4 RS to samochód stworzony dla kierowcy, zachwycający lekką konstrukcją oraz niesamowicie zwinnym podwoziem. Wyrafinowana aerodynamika oraz wyjątkowa ścieżka dźwiękowa dopełniały sportowego charakteru, który świetnie się sprawdza w trudnych warunkach. Najważniejszy element tej prezentacji to fakt, że samochody osiągnęły to wszystko przy znacznie obniżonej emisji CO2. Porsche konsekwentnie pokazuje, jak łączyć osiągi z troską o środowisko naturalne. To przyszłość sportowej jazdy, która staje się coraz bardziej realna. Jedyną barierą jest cena prądu. Ten jednak w Szwecji potrafi kosztować 10x mniej, patrz Kwadrans Gospodarczy ceny prądu.

Syntetyczne paliwa są zeroemisyjne jeśli prąd jest z hydroelektrowni.

Pojawienie się modeli GT4 RS zasilanych syntetycznymi paliwami niesie za sobą obietnicę znaczącego obniżenia emisji dwutlenku węgla w sektorze transportowym. Wykorzystane paliwo było odnawialną benzyną powstałą na bazie zaawansowanego biopaliwa, które wytworzono z odpadów spożywczych. Takie innowacyjne podejście pokazuje, że ekologia i wysokie osiągi mogą iść ze sobą w parze. Paliwo to wcześniej udowodniło już swoją przydatność w silnikach Porsche o wysokiej wydajności, co jest bardzo ważne dla rozwoju. Używano go z powodzeniem w samochodach 911 GT3 Cup wszystkich zespołów podczas każdego wyścigu sezonu 2021 Porsche Mobil 1 Supercup. Paliwa produkowane w sposób niemal neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla umożliwiają istniejącym pojazdom realny wkład w szybką redukcję zanieczyszczeń. Legenda rajdowa Walter Röhrl słusznie podkreśla potrzebę pilnego znalezienia rozwiązania dla bardziej zrównoważonej eksploatacji obecnych flot samochodowych. Wykorzystanie ekologicznych paliw stanowi bardzo rozsądne uzupełnienie dla pojazdów elektrycznych.

Porsche Cup zasilane eFuel paliwem syntetycznym
Porsche Cup zasilane eFuel paliwem syntetycznym

Technologia eFuel – produkcja paliwa z energii wiatru lub wody

Jak się robi benzynę syntetyczną? Porsche aktywnie napędza ten innowacyjny rozwój, rozpoczynając budowę pierwszej fabryki do produkcji eFuel w Ameryce Południowej. Syntetyczne paliwa są wytwarzane przy wykorzystaniu energii elektrycznej generowanej przez wiatr, co stanowi klucz do całego procesu. My polecamy wytwarzanie z prądu pochodzącego z hydroelektrowni. Woda jest rozkładana na składniki, czyli wodór oraz tlen, w zaawansowanym procesie elektrolizy. Następnie wodór jest przetwarzany z dwutlenkiem węgla ekstrahowanym z powietrza, by wytworzyć e-metanol. W kolejnym etapie, syntezy metanolu na benzynę, powstaje syntetyczna surowa benzyna. Ostatecznie jest ona przetwarzana na standardowe paliwo benzynowe, które nadaje się do stosowania we wszystkich silnikach spalinowych.

Wspólny projekt o nazwie Haru Oni, angażujący Porsche, Siemens Energy oraz międzynarodowych partnerów, to pierwsza na świecie komercyjna fabryka produkująca syntetyczne paliwa w dużej skali. Zakład zlokalizowany w południowym Chile wykorzystuje idealne warunki do wytwarzania energii wiatrowej na potrzeby zrównoważonego źródła zasilania produkcji. Początkowo roczna produkcja pilotażowej fabryki wyniesie około 130 000 litrów eFuel, które Porsche wykorzysta w sportach motorowych.


benzyna z prądu, wody i powietrza – eFuel

Przyszłość motoryzacji już nadeszła! Porsche 718 Cayman GT4 RS zachwyca, napędzany innowacyjną odnawialną benzyną! To przełom, który łączy niesamowite osiągi z troską o naszą planetę, znacząco obniżając emisję CO2. Syntetyczne paliwa to realny krok w stronę zrównoważonego transportu, a Porsche aktywnie buduje ich produkcję! Odkryjcie, jak technologia eFuel z energii wiatru zmienia zasady gry w motosporcie i wkrótce w naszych klasykach. Czy to nie jest ekscytujące? Przeczytajcie więcej o tej rewolucji na naszej stronie!

#BezpiecznaPodróż #PorscheGT4RS #eFuel #ZrównoważonyTransport #SportyMotorowe

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

No posts to display