Według wielu osób które miały z nim do czynienia uznano że ciągnik rolniczy Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u. Do produkcji wszedł w 1967 roku jako następca ciągnika C-325, produkowanego od 1957 w zakładach mechanicznych Ursus w Warszawie.
Polska Ludowa, czyli Ursus – Dar dla Brata Chłopa
W roku 1946 władze państwowe podjęły decyzję o rozpoczęciu produkcji ciągników rolniczych. Wówczas zespół konstruktorów Politechniki Warszawskiej, opracował – w oparciu o konstrukcję niemieckiego Lanz Buldoga – dokumentację ciągnika Ursus C-45.
Pierwsza maszyna zjechała z taśmy montażowej w 1947 roku wprost na defiladę pierwszomajową jako „dar robotnika i inżyniera na 1 Maja dla brata chłopa”, przynajmniej tak głosił napis na transparencie.
W roku 1955, władze państwowe podjęły decyzję o rozpoczęciu prac konstrukcyjnych nad nowym polskim ciągnikiem. We wrześniu 1957 zaprezentowano prototyp ciągnika Ursus C 325, który wszedł do seryjnej produkcji w roku 1960 i stał się protoplastą całej rodziny ciągników lekkich. Produkcja ciągnika Ursus C-325 wraz z jego zmodernizowanymi wersjami: C-328 od 1963 r. C 330 od 1967 r. – popularnie nazywane „trzydziestkami” i C-335 w wersji eksportowej trwała nieprzerwanie 34 lata tj. do 1993r. (433 182 sztuki sprzedane do 1993)
Chłopaki na traktory – nowa moda czy coś więcej
W tym roku odbyło się ponad dziesięć imprez dla miłośników, użytkowników traktorów i wszystkiego co z nimi związane. Ciągniki brały udział w zlotach, spotkaniach, rajdach a nawet dożynkach, co jest bezpośrednio związane z wsią na której przecież odgrywają główną rolę. Jak można było się przekonać służą swoim właścicielom nie tylko do prac polowych ale również do dobrej zabawy.
Ursus C-330 przed halą fabryczną 
Instrukcja napraw Ursus C-330 i C-335
Ciągnik rolniczy Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u
C-330 to lekki ciągnik rolniczy produkowany w latach 1967–1987 przez zakłady mechaniczne Ursus w Warszawie.
Ciągnik rolniczy Ursus C330 jest przede wszystkim przeznaczony do wykonywania prac w rolnictwie. Może mieć także zastosowanie w transporcie gospodarczym. C 330 został przystosowany do współpracy z maszynami i narzędziami przyczepianymi i zawieszanymi oraz napędzanymi wałem odbioru mocy lub kołem pasowym.
Pod maską kryje wysokoprężny dwucylindrowy silnik o mocy 30 KM. To dobry, uniwersalny ciągnik małej wielkości do prostych prac polowych.
Ciągnik rolniczy Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u. Dane techniczne – WYMIARY, MASA I OGUMIENIE CIĄGNIKA
Długość/Szerokość/Prześwit: 3080 mm/1590 mm/400 mm
Wysokość WOM/Wysokość haka transportowego: 625 mm/640 mm
Maksymalna wysokość z budką: 2180 mm
Masa ciągnika bez obciążników/Maksymalny ciężar ciągnika: 1495 kg/2000 kg
Ogumienie przednie/Ogumienie tylne: 6,00-16/11-28
Osie rozstaw : 1820 mm
Rozstaw kół przednich: 1250, 1350, 1500 mm
Rozstaw kół tylnych: 1250, 1350, 1400, 1500, 1600, 1700, 1800, 1750, 1850 mm
Dopuszczalny ciężar cieczy w oponach tylnych: 2×300 kg
Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u. SILNIK – S312C (jeden z rodziny S312 napędzających C 330) – dane techniczne
Silnik 2-cylindrowy, 4-suwowy, wysokoprężny, rzędowy, pionowy, chłodzony cieczą, bezpośredni system wtrysku, górny układ zaworów; system smarowania pod ciśnieniem z rozbryzgiem, dwukomorowy filtr paliwa, szeregowy filtr oleju
Pojemność silnika: 1960 cm3
Średnica x skok: 102 x 120 mm
Moc znamionowa: 30 KM (22,5 kW)
Prędkość obrotowa silnika wg mocy: 2200 obr/min
Zużycie paliwa: 2,5 l/mth, przy czym 1 mth odpowiada 1 godzinie pracy ciągnika z 1865 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 73,78 Nm
Prędkość obrotowa wg maksymalnego momentu obrotowego: 1600-1800 obr/min
Prędkość obrotowa na biegu jałowym: 550 obr/min
Ciężar suchego silnika: 370 kg
Skrzynia biegów, wał odbioru mocy (WOM) w C330
3-biegowa przekładnia mechaniczna, dodatkowa przekładnia redukująca pozwala na uzyskanie 6 przełożeń do przodu i 2 do tyłu; reduktor dwustopniowy niezależny, włączany dźwignią ręczną,
Liczba biegów (do przodu/tyłu): 6/2
Sprzęgło suche, tarczowe, dwustopniowe
WOM Typu niezależnego lub zależnego 550, ręczne sterowanie sprzęgła WOM
Moc na WOM: 27,5 KM
Pozostałe dane techniczne możemy znaleźć w publikacjach, a nade wszystko w internecie.
Polski zapomniany ciągnik górski na bazie Ursusa C-330
MASKA Z TWORZYWA DO CIĄGNIKA C 330 Z PULPITEM MODEL 04 od Agro-Mil – Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u MASKA Z TWORZYWA DO CIĄGNIKA C 330 Z PULPITEM MODEL 04. Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u
Tuning optyczny Ursusa C-330 – jedna z wielu możliwości
W ostatnich latach pojawiają się zestawy do unowocześnienia pod względem optycznym Ursusa C 330. W skład zestawu który ma tego dokonać wchodzą: maska, osprzęt do mocowania, oświetlenie, pulpit. Wszystkie elementy w jednym kolorze. Mamy też możliwość dokupienia chromowanego napisu URSUS C-330. Maska została wykonana z wysokiej jakości żywic poliestrowych i włókna szklanego, co wyeliminowało podatność na korozję, a dzięki zastosowaniu żelkotu maski są bardziej odporne na zarysowania niż w przypadku użycia zwykłego lakieru. Nowoczesny kształt maski sprawia, że stary ciągnik bez wątpienia ulega gruntownej przemianie.
URSUS SA W UPADŁOŚCI (24/2022) Wycofanie akcji Emitenta z obrotu na rynku regulowanym
Ciągnik rolniczy Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u kilka ciekawostek
Najlepszy Ciągnik PRL-u | Historia Ursusa C-330 Rolnicy Z Mazowsza
„Trzydziestka” w niemal FABRYCZNYM stanie URSUS C-330
Obsługa URSUSA C 330 | Poradnik warsztatowy
Ciągnik Ursus C-330 vs Władimiriec T25 vs Arbos 2035 Bitwa na podnoszenie ciężarów [Korbanek]
Znak „P7P” należy czytać jako „Posag 7 Panien” – Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u 
Znak ZM Ursus – Ursus C-330 najlepszym ciągnikiem PRL-u
W 1893 w Warszawie przy ul. Siennej 15 założono przedsiębiorstwo o nazwie Towarzystwo Udziałowe Specyalnej Fabryki Armatur. Na swoich wyrobach umieszczano znak „P7P”, który należało czytać jako „Posag 7 Panien”. W 1902 firma przyjęła nazwę Towarzystwo Udziałowe Specyalnej Fabryki Armatur i Motorów URSUS. W 1930 Zakłady Mechaniczne “Ursus” SA przejął Bank Gospodarstwa Krajowego. „Ursus” został włączony jako główny zakład, do struktur Państwowych Zakładów Inżynierii – PZInż.
Pierwsza siedziba fabryki Ursus mieściła się przy ulicy Siennej 15 w Warszawie – adres nie istnieje, gdyż na jego miejscu wybudowano PKiN.
II Zlot Zabytkowych Traktorów w Ursusie 24-25.09.2022, jak się okazało był ostatni gdyż kilkanaście dni później fabryka definitywnie upadła. Oprócz tego zlotu w sezonie można było zaliczyć jeszcze kilka imprez dla miłośników ciągników w różnych miejscach w Polsce, oby przyszły sezon był równie bogaty w tego typu imprezy o czym będę Was informował.
Ciągnik Ursus c-360 i c-360-2
Z pewnością Ursus to ponad 100 lat historii polskiej motoryzacji, która w tym wypadku już się zakończyła, II Zlot Zabytkowych Traktorów – parada, Ursus Warszawa 25.09.2022 był jej epilogiem. Jeżeli w przyszłym sezonie zostanie zorganizowany kolejny zlot z pewnością nie będzie to już to samo.
I na koniec jeżeli jesteś fanem motoryzacji i nie tylko, a zastanawiasz się co zrobić z wolnym czasem? Wybierz się na jedną z bez wątpienia godnych uwagi imprez umieszczonych w naszym kalendarzu Zlot Spotkanie Motoryzacja Piknik sezon 2022. Z pewnością mogą Cię też zainteresować inne tematy umieszczone na naszej stronie.
