Polowanie na klasyki – Polski Fiat 126p

1321

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

W ostatnim artykule wybraliśmy się na wakacyjną wycieczkę do NRD. Niestety wakacje już się kończą i czas wracać, a więc wracamy i zaczynamy bardzo polskim akcentem. Poznajcie Państwo kultowego malucha – króla polskich dróg. 

126p

Waloryzacja emerytur 2027, rząd każe seniorom zaciskać pasa albo będzie musiał zmniejszyć posłom kilometrówki
Przeczytaj także
Waloryzacja emerytur 2027, rząd każe seniorom zaciskać pasa albo będzie musiał zmniejszyć posłom kilometrówki
Zobacz →

W przypadku tego konkretnego auta nie jestem w stanie się obiektywnie wypowiedzieć. Być może uwarunkowane jest  to tym iż był to pierwszy Fiat 126p którego własnoręcznie dano mi poprowadzić. Tak więc cieszyłem się jak dziecko i pokochałem ten samochód choć nie jest to moje auto. Nawet nie byłem w stanie zapamiętać tego co mi się w jego prowadzeniu nie spodobało. Byłem tak zafascynowany jazdą że nic nie było w stanie wyrwać mnie z tego nastroju.

14112029_1168911779832246_1826074123_n

Polski Fiat 126p – historia tego egzemplarza.

Koniec moich wrażeń na temat auta. Bo przecież to nie recenzja. Opowiedzmy troszkę historii tego egzemplarza. Auto wyprodukowane w 1983 roku. Jeden z pierwszych maluchów z plastikowymi zderzakami P4. Absolutny rarytas w 1983r.  Węższy rozstaw śrub mocujących felgi. Początkowo wyposażony w silnik o pojemności 600 centymetrów sześciennych. Zakupiony na talon przez pradziadka mojego przyjaciela pozostaje w rękach jednej rodziny do dnia dzisiejszego. Tak więc jak się trafnie domyślacie związanych jest z nim wiele przeróżnych historii, których nie jestem w stanie nawet wam tu wymienić. Był w najważniejszych chwilach rodziny. Wychował na sobie 2 pokolenia i szkoli już 3 lecz to nie koniec.

SFM Junak polski Harley Davidson
Przeczytaj także
SFM Junak polski Harley Davidson
Zobacz →

14089387_1168911789832245_2134461195_n

 

Wspominałem wcześniej iż w aucie początkowo znajdował się silnik o pojemności 600 centymetrów. Tak było od dnia zakupu aż do pewnego nieszczęśliwego wydarzenia kiedy to niezbyt dobry kierowca pożyczył tego Fiata i tak dał w kość biednemu maluszkowi, że silnik się zatarł. Auto było potrzebne szybko tak więc wstawiony został na biegu silnik 650 ccm z nowszego rocznikiem rozbitego 126p.  Aktualnie auto jest utrzymane w pełnym oryginale oprócz oczywiście wyżej wspomnianego silnika. Powoli jest przygotowywane do renowacji. Pierwsze przymiarki i gromadzenie elementów potrzebnych do wykonania tego przedsięwzięcia zostały już wykonane.

14080976_1168755323181225_39518568_n

Pozostało nam więc życzyć tylko szerokiej drogi i bezawaryjności. Mamy nadzieję że już niedługo będzie można oglądać maluszka w pełni odrestaurowanego.

Zapraszam do lektury poprzedniego artykułu: Polowanie na klasyki – Wartburg 353

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

Brak postów do wyświetlenia