Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat – Babskim Okiem

0
793
Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat – Babskim Okiem

Kolejny test, kolejny duster. A nawet nie jeden, a dwa ! Tak, z racji tego, że Dacia Duster stała się hitem i sprzedaje się jak świeże bułeczki postanowiliśmy sprawdzić i porównać dwie różne wersje – z tym samym silnikiem, czyli 1.5 dCi. Dlaczego więc testowi poddaliśmy dwa modele? Otóż, sprawdziliśmy czy czteropędny 110-konny diesel z manualną skrzynią biegów w praktyce wypada lepiej niż automat z napędem 2WD. Samochody typu SUV na rynku zrobiły niemałe zamieszanie, konkurencja zrobiła się ogromna, więc trzeba czymś przekonać do siebie klientów. I tak producenci zaczęli ciąć koszty stosując napęd na jedną oś. Czy to się sprawdza? Zobaczmy test Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat.

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat - Babskim Okiem

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat – Pierwsze wrażenia

Nowy Duster nie zmienił się drastycznie, wręcz przeciwnie jest bardzo podobny do poprzednika. Auto zyskało optycznego powiększenia – stało się bardziej muskularne, jak na prawdziwego SUV-a przystało. Te złudzenia powstały za sprawą rozsuniętych LED-owych reflektorów – dzięki temu został poszerzony masywny grill. Testowana Dacia otrzymała również chromowane osłony, które zabezpieczają przed zarysowaniami. Całość – jak najbardziej na plus. Patrząc na sam wygląd zewnętrzny aż trudno uwierzyć, że jest to naprawdę niskobudżetowa produkcja.

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat - Babskim Okiem

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat – Wnętrze

Jeśli nie wiesz dlaczego Duster jest najatrakcyjniejszym cenowo SUV-em na rynku – wchodząc do środka już wiesz. Ale jak to wszędzie bywa, aby było ładnie i tanio na czymś trzeba koszty obciąć. Już od progu rzucają się w oczy twarde plastiki i “suchość” wnętrza. Ale pamiętajmy, minimalizm jest w cenie, a wielu klientom (jak pokazują wyniki sprzedaży) nie przeszkadza wciskanie na siłę licznych technologii, które na dzień dzisiejszy okazują się być już standardem. Doceniam jednak, że producent stworzył auto, które spełnia podstawowe wymogi, czyli m.in. komfort podróżowania na dość wysokim poziomie oraz przestronność wnętrza, gdzie spokojnie w długą trasę mogą ruszać 4 osoby.

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat - Babskim Okiem

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat – Wrażenia z jazdy

Duster to pełne sprzeczności auto. Z jednej strony wsiadając za kierownicę tego samochodu myślimy sobie o tym, jak najszybciej z niego wyjść. Po odpaleniu silnika pojawia się zaskoczenie, ponieważ okazuje się że jeździć to Duster potrafi – pozory mylą, a Rumuńczyk zdaje się być “cichą wodą, która brzegi rwie”. Osobiście, największym minusem okazały się być bardzo krótkie biegi, jednak z czasem idzie się przyzwyczaić. Perfekcyjne sprawdza się na drobnych nierównościach, które pokonuje w bardzo komfortowy dla pasażerów sposób. Co więcej, kolejną zaletą jest rewelacyjna, bezkonkurencyjna ekonomia. W trasie zapotrzebowanie na paliwo wyszło nam ok. 5.2l/100km, w mieście będzie to niecałe 7 litrów, jednak jak na czteropędnego SUV-a… Sami oceńcie.

Dacia Duster dCi 110KM 4WD manual oraz 2WD Automat - Babskim Okiem

Przeczytaj też Okiem Technicznym