Kierowcy i pasażerowie z niepełnosprawnościami ubiegający się o dofinansowanie zakupu dostosowanego samochodu muszą złożyć wnioski ponownie. Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osobowości Prawnych (PFRON) oficjalnie unieważnił VIII turę naboru w programie „Samodzielność – Aktywność – Mobilność! Mobilność osób z niepełnosprawnością”. Powodem są krytyczne błędy techniczne w Systemie Obsługi Wsparcia (SOW). Wyjaśniamy, co dokładnie się stało i od kiedy będzie można ponownie aplikować.
Błędy zewnętrznego wykonawcy. Co poszło nie tak w systemie SOW?
Decyzja o unieważnieniu całego naboru to konsekwencja poważnych uchybień technicznych, za które odpowiada zewnętrzny wykonawca obsługujący platformę SOW. W trakcie trwania VIII tury w systemie doszło do dwóch kluczowych nieprawidłowości:
- Błędny formularz: System udostępnił użytkownikom wersję wniosku, która była niezgodna z wytycznymi, ponadto wymaganiami formalnymi przekazanymi przez PFRON.
- Zmiany w trakcie naboru: W trakcie trwania procedury wprowadzono modyfikacje systemowe, które mogły bezpośrednio wpłynąć na warunki składania dokumentów przez część wnioskodawców.
Fundusz podkreśla, że w zaistniałej sytuacji niemożliwe było zagwarantowanie równego traktowania wszystkich wnioskodawców.
Oświadczenie PFRON:
PFRON przywiązuje szczególną wagę do równego traktowania wszystkich uczestników programów oraz przejrzystych zasad przyznawania wsparcia. W związku z tym podjęto decyzję o unieważnieniu naboru i jego ponownym przeprowadzeniu, aby każda osoba ubiegająca się o wsparcie miała takie same warunki udziału.
Co dzieje się ze złożonymi wnioskami?
Dla osób, które poświęciły czas na wypełnienie i przesłanie dokumentacji, informacja ta oznacza konieczność powtórzenia całej procedury.
- Wnioski z VIII tury anulowano. Wszystkie formularze które wnioskodawcy przesłali są nieważne.
- Konieczność ponownej aplikacji: Ponadto każdy wnioskodawca musi ponownie złożyć wniosek w nowym terminie.
- Kwestia kolejności zgłoszeń: PFRON przypomina, że czas wysłania formularza nie był jedynym kryterium decydującym o przyznaniu dofinansowania, dlatego ponowne uruchomienie naboru ma na celu wyrównanie szans wszystkich ubiegających się o wsparcie.
Nowy termin naboru – kiedy rusza ponowne składanie wniosków?
PFRON wyznaczył już nową datę rozpoczęcia procedury. Osoby zainteresowane dofinansowaniem powinny przygotować się na start w październiku.
- Data rozpoczęcia nowego naboru: 5 października
- Godzina uruchomienia systemu: 10:00
Wnioski będzie można składać tradycyjnie za pośrednictwem platformy SOW (System Obsługi Wsparcia).
Podsumowanie i dalsze kroki dla wnioskodawców
Unieważnienie naboru to organizacyjny problem dla tysięcy wnioskodawców, jednak ponowne przeprowadzenie procedury ma zapobiec ewentualnym odwołaniom i nierównemu traktowaniu z powodu błędów cyfrowych.
O czym musisz pamiętać przed 5 października?
- Sprawdź swoje konto w SOW: Upewnij się, że masz aktywny profil oraz aktualny podpis elektroniczny (Profil Zaufany lub podpis kwalifikowany).
- Zapisz datę: Nabór rusza 5 października o godz. 10:00.
- Przygotuj dokumenty: Twój poprzedni wniosek nie zostanie automatycznie przeniesiony – konieczne będzie ponowne wypełnienie Formularza w nowej, poprawionej wersji.
Czym jest program „Mobilność osób z niepełnosprawnością”?
Program „Samodzielność – Aktywność – Mobilność! Mobilność osób z niepełnosprawnością” to jeden z kluczowych projektów PFRON, którego celem jest znoszenie barier transportowych. Umożliwia on uzyskanie wysokiego dofinansowania do zakupu nowego lub używanego samochodu osobowego. Takiego, które będzie dostosowane do potrzeb osób z wyznaczoną znaczną niepełnosprawnością, poruszających się przy użyciu wózka inwalidzkiego. Wsparcie kierowane jest zarówno do kierowców z niepełnosprawnością, jak i do osób niepełnosprawnych występujących w roli pasażera (gdy pojazd prowadzi opiekun). Dofinansowanie może sięgać nawet kilkudziesięciu procent wartości auta. Taka kwota dla wielu rodzin stanowi jedyną szansę na zyskanie niezależności w codziennym funkcjonowaniu, dojazdach do pracy czy na rehabilitację.
