Citroen e-C3 cenowy hit dla każdego

Francuzi uważają, że Citroen e-C3 stanie się tak kultowy, jak stary, dobry 2CV.

522

Radio Bezpieczna Podróż online!

Słuchaj muzyki, rozmów oraz najnowszych serwisów informacyjnych. Możesz słuchać nas na wszystkich urządzeniach.

Citroen e-C3 - wąską uliczką w otoczeniu kamienic, jedzie nowy Citroen w kolorze ciemno-ceglasty metalic
Nowy Citroen e-C3, ma szansę na wyrównaną walkę z rumuńską konkurencją.

Dawno nie było w Europie, tak wyczekiwanej nowości na rynku samochodów elektrycznych. Trzeba przyznać francuskiemu koncernowi Citroen, że potrafi dawkować napięcie, zupełnie jak w dobrym thrillerze. Plany producenta wchodzącego w skład Multi koncernu Stellantis mogą się udać, gdyż jak się okazuje Citroen e-C3 jest pierwszym z serii tanich elektryków, które mają pojawić się na europejskim rynku. Francuzi nie wykluczają, że nowy elektryczny Citroen powtórzy sukces legendarnego modelu 2CV. Produkowano go przez 41 lat, a w tym czasie na ulice wyjechało prawie 3,9 miliona egzemplarzy tego modelu.

Citroen e-C3 to część większego planu

Elektryczny Citroen e-C3 jest kolejnym wcieleniem serii C3, istniejącej na rynku już od 2002 roku i w tym czasie sprzedało się ponad 5,5 miliona sztuk C3. Produkcję Modelu e-C3, rozpoczęto od opracowania całkowicie nowej platformy dla samochodów z napędem w 100% elektrycznym, która zgodnie z planami Stellantisa, będzie wykorzystywana w produkcji  elektryków innych modeli koncernu. Takie postępowanie pozwoliło na osiągnięcie bardzo atrakcyjnej ceny sprzedaży, nowego modelu Citroena C3.

Parametry Citroena e-C3

Producent, chcąc ułatwić swoim potencjalnym klientom podjęcie decyzji przed zakupem nowego Citroena EC3, proponuje dwa modele, tańszy, nowy citroen elektryczny YOU oraz nieco droższy model MAX. Oba można zamówić, poprzez dostępny online formularz zamówień.

W niedużym elektrycznym hatchbacku segmentu B, pomimo że nie wygląda okazale, bo jego gabaryty to 4,01 m długości, 1,57 m wysokości oraz 1,76 m szerokości, jest w stanie zmieścić w swoim wnętrzu 5 osób. Nowy elektryczny Citroen został stworzony do ruchu miejskiego, a wskazują na to zarówno jego wymiary, jak i bagażnik o pojemności 310 l, który być może nie jest wystarczający na dalekie rodzinne podróże, ale w mieście sprawdzi się idealnie.

Citroen e-C3 - dzielona tylna kanapa w wersji MAX, pozwala na powiększenie bagażnika. Siedzisko w kolorze antracytu, górna część oparcia kontrastowo jasna.
W Citroenie e-C3, na tylnej kanapie może podróżować trójka pasażerów. (foto. CITROEN)

Serce Citroena e-C3 to silnik o mocy 113 KM / 83 kW, zasilany baterią litowo-żelazowo-fosforanową o pojemności 44 kWh. Dzięki temu zasięg Citroena wynosi do 320 km (wg WLTP). Osiągana przez Citroena e-C3 prędkość maksymalna wynosi 135 km/h,  natomiast na przyspieszenie od 0 do 100 km/h, potrzeba około 11 sekund. Należy przyznać, że nie są to złe parametry, jak na miejskiego malucha. Przewidziana moc ładowania wynosi 83 kW, a ładując baterię prądem stałym od 20 do 80%  trzeba będzie zaczekać 26 minut. 

Komfort w niskiej cenie

Pierwsza rzecz, którą odczują podróżujący Citroenem e-C3,  jest niezwykle komfortowe zawieszenie, dotychczas zarezerwowane wyłącznie dla droższych modeli. Jest to własne opracowanie marki o nazwie Citroën Advanced Comfort®. Dzięki nowemu podejściu do projektowania wnętrza, uzyskana przestrzeń pozwala zająć kierowcy wygodniejszą bo wyższą pozycję, a pasażerom wysiadanie i wsiadanie. We wnętrzu kabiny, znalazło się miejsce dla wielu praktycznych schowków, dzielone tylne siedzenia pozwalają wygospodarować w razie potrzeby. dodatkową przestrzeń ładunkową. 

Citroen e-C3 - z przodu wręcz spartańska deska rozdzielcza, bez zbędnych wodotrysków. Zawiera tylko to co niezbędne, minimalistyczne zegary i kierownicę.
W Citroenie e-C3, nic nie odwraca uwagi kierowcy od tego co na drodze. (foto. CITROEN)

Podróżujący nowym elektrycznym Citroenem, znajdą dla siebie różne elektroniczne udogodnienia jak choćby ładowarka indukcyjna. Godnym uwagi jest fakt, że w najnowszym produkcie Citroena, na nowo przemyślano deskę rozdzielczą, pozbawiono ją wielu niepotrzebnych ”wodotrysków”,  odwracających uwagę kierowcy od tego co dzieje się przed nim i wokół niego. Pomijając wręcz minimalistyczny zestaw wskaźników, na desce znajduje się wbudowany uchwyt na smartfona, w ten sposób kierujący może automatycznie uruchamiać aplikację systemu informacyjno-rozrywkowego. Na pokładzie nowej elektrycznej C3 znajdują się liczne funkcje zapewniające lepsze prowadzenie,  większy komfort oraz bezpieczeństwo. 

Wybieramy i kupujemy

Chętni do zakupu nowego Citroena e-C3, będą mieli do wyboru 5 wersji kolorystycznych nadwozia. Będą to: Polar White, Montecarlo Blue, Elixir Red, Mercury Grey i Perla Nera Black. Osoby zdecydowane na zakup wersji Max, otrzymają charakterystyczne, dwukolorowe nadwozie. Tutaj dach będzie biały lub czarny, a linia podziału będzie przebiegała na linii przetłoczenia słupka C.

Citroen e-C3 - obok siebie jadą dwa samochody jeden błękitny z białym dachem, drugi ceglasty metalic z czarnym dachem. To dwa egzemplarze w wersji max.
Citroen e-C3 będzie dostępny w pięciu kolorach, w wersji MAX dodatkowo biały lub czarny dach. (foto. CITROEN)

YOU – Zdecydowanii na podstawową wersję Citroena e-C3, w standardzie otrzymają między innymi: manualną klimatyzację, sześć poduszek powietrznych. System hamowania awaryjnego, luksusowe zawieszenie Citroën Advanced Comfort®, elektrycznie sterowane lusterka boczne. Tylny czujnik parkowania, tylny spoiler, tempomat, system informacyjno-rozrywkowy My Citroen Play ze stacją dokującą na smartfona.

Ceny wersji YOU zaczynają się od 110 650 zł.

MAX – W tej wersji nowego elektrycznego Citroena, nabywca otrzymuje: ozdobne relingi dachowe, 17” diamentowane obręcze kół ze stopów lekkich. Przednie i tylne osłony podwozia, automatyczne wycieraczki, podgrzewane i składane elektrycznie lusterka boczne, obszytą skórą kierownicę. Regulowany fotel kierowcy, z tyłu światła full LED oraz przyciemniane szyby, automatyczną klimatyzację. Kolorowy ekran dotykowy 10,25”, fotele Citroën Advanced Comfort®, kamerę cofania i inne.

Przewidziana cena dla  w wersji Max zaczyna się od 132 100 zł.

Kiedy nowy Citroen dotrze do nabywców? Realizację zamówień zaplanowano na II kwartał 2024 roku.

Jak widać, powyższe ceny są bardzo atrakcyjne, a przecież dodatkowo można skorzystać z rządowego programu dopłat do samochodów elektrycznych ewentualnie atrakcyjnych ofert leasingu Citroena e-C3.

Ciekawy materiał wideo: FIRST LOOK – Citroen ë-C3

Może cię również zainteresować: KONA Electric – najnowsze dziecko Hyundaia

Słuchaj nas online!

Wspomoż fundację - Przekaż 1.5% podatku

Jesteśmy medium składającym się z osób z niepełnosprawnościami. Jeśli czytasz nasze wiadomości i podoba Ci się nasza praca to zostań naszym czytelnikiem.

Jak widzisz na naszym portalu nie ma żadnych reklam. Jest to możliwe dzięki takim jak TY.

  • Nr. rach. bankowego: 02 1750 0012 0000 0000 3991 4597
  • KRS: 0000406931
  • NIP: 5361910140

Przekaż nam swoje 1,5% a dzięki temu nadal nie będziemy zamieszczać reklam a TY będziesz czytał czysty tekst mając świadomość że przyczyniłeś się do jego napisania.

Brak postów do wyświetlenia