Dawno nie było w Europie, tak wyczekiwanej nowości na rynku samochodów elektrycznych. Trzeba przyznać francuskiemu koncernowi Citroen, że potrafi dawkować napięcie, zupełnie jak w dobrym thrillerze. Plany producenta wchodzącego w skład Multi koncernu Stellantis mogą się udać, gdyż jak się okazuje Citroen e-C3 jest pierwszym z serii tanich elektryków, które mają pojawić się na europejskim rynku. Francuzi nie wykluczają, że nowy elektryczny Citroen powtórzy sukces legendarnego modelu 2CV. Produkowano go przez 41 lat, a w tym czasie na ulice wyjechało prawie 3,9 miliona egzemplarzy tego modelu.
Citroen e-C3 to część większego planu
Elektryczny Citroen e-C3 jest kolejnym wcieleniem serii C3, istniejącej na rynku już od 2002 roku i w tym czasie sprzedało się ponad 5,5 miliona sztuk C3. Produkcję Modelu e-C3, rozpoczęto od opracowania całkowicie nowej platformy dla samochodów z napędem w 100% elektrycznym, która zgodnie z planami Stellantisa, będzie wykorzystywana w produkcji elektryków innych modeli koncernu. Takie postępowanie pozwoliło na osiągnięcie bardzo atrakcyjnej ceny sprzedaży, nowego modelu Citroena C3.
Parametry Citroena e-C3
Producent, chcąc ułatwić swoim potencjalnym klientom podjęcie decyzji przed zakupem nowego Citroena EC3, proponuje dwa modele, tańszy, nowy citroen elektryczny YOU oraz nieco droższy model MAX. Oba można zamówić, poprzez dostępny online formularz zamówień.
W niedużym elektrycznym hatchbacku segmentu B, pomimo że nie wygląda okazale, bo jego gabaryty to 4,01 m długości, 1,57 m wysokości oraz 1,76 m szerokości, jest w stanie zmieścić w swoim wnętrzu 5 osób. Nowy elektryczny Citroen został stworzony do ruchu miejskiego, a wskazują na to zarówno jego wymiary, jak i bagażnik o pojemności 310 l, który być może nie jest wystarczający na dalekie rodzinne podróże, ale w mieście sprawdzi się idealnie.
Serce Citroena e-C3 to silnik o mocy 113 KM / 83 kW, zasilany baterią litowo-żelazowo-fosforanową o pojemności 44 kWh. Dzięki temu zasięg Citroena wynosi do 320 km (wg WLTP). Osiągana przez Citroena e-C3 prędkość maksymalna wynosi 135 km/h, natomiast na przyspieszenie od 0 do 100 km/h, potrzeba około 11 sekund. Należy przyznać, że nie są to złe parametry, jak na miejskiego malucha. Przewidziana moc ładowania wynosi 83 kW, a ładując baterię prądem stałym od 20 do 80% trzeba będzie zaczekać 26 minut.
Komfort w niskiej cenie
Pierwsza rzecz, którą odczują podróżujący Citroenem e-C3, jest niezwykle komfortowe zawieszenie, dotychczas zarezerwowane wyłącznie dla droższych modeli. Jest to własne opracowanie marki o nazwie Citroën Advanced Comfort®. Dzięki nowemu podejściu do projektowania wnętrza, uzyskana przestrzeń pozwala zająć kierowcy wygodniejszą bo wyższą pozycję, a pasażerom wysiadanie i wsiadanie. We wnętrzu kabiny, znalazło się miejsce dla wielu praktycznych schowków, dzielone tylne siedzenia pozwalają wygospodarować w razie potrzeby. dodatkową przestrzeń ładunkową.
Podróżujący nowym elektrycznym Citroenem, znajdą dla siebie różne elektroniczne udogodnienia jak choćby ładowarka indukcyjna. Godnym uwagi jest fakt, że w najnowszym produkcie Citroena, na nowo przemyślano deskę rozdzielczą, pozbawiono ją wielu niepotrzebnych ”wodotrysków”, odwracających uwagę kierowcy od tego co dzieje się przed nim i wokół niego. Pomijając wręcz minimalistyczny zestaw wskaźników, na desce znajduje się wbudowany uchwyt na smartfona, w ten sposób kierujący może automatycznie uruchamiać aplikację systemu informacyjno-rozrywkowego. Na pokładzie nowej elektrycznej C3 znajdują się liczne funkcje zapewniające lepsze prowadzenie, większy komfort oraz bezpieczeństwo.
Wybieramy i kupujemy
Chętni do zakupu nowego Citroena e-C3, będą mieli do wyboru 5 wersji kolorystycznych nadwozia. Będą to: Polar White, Montecarlo Blue, Elixir Red, Mercury Grey i Perla Nera Black. Osoby zdecydowane na zakup wersji Max, otrzymają charakterystyczne, dwukolorowe nadwozie. Tutaj dach będzie biały lub czarny, a linia podziału będzie przebiegała na linii przetłoczenia słupka C.
YOU – Zdecydowanii na podstawową wersję Citroena e-C3, w standardzie otrzymają między innymi: manualną klimatyzację, sześć poduszek powietrznych. System hamowania awaryjnego, luksusowe zawieszenie Citroën Advanced Comfort®, elektrycznie sterowane lusterka boczne. Tylny czujnik parkowania, tylny spoiler, tempomat, system informacyjno-rozrywkowy My Citroen Play ze stacją dokującą na smartfona.
Ceny wersji YOU zaczynają się od 110 650 zł.
MAX – W tej wersji nowego elektrycznego Citroena, nabywca otrzymuje: ozdobne relingi dachowe, 17” diamentowane obręcze kół ze stopów lekkich. Przednie i tylne osłony podwozia, automatyczne wycieraczki, podgrzewane i składane elektrycznie lusterka boczne, obszytą skórą kierownicę. Regulowany fotel kierowcy, z tyłu światła full LED oraz przyciemniane szyby, automatyczną klimatyzację. Kolorowy ekran dotykowy 10,25”, fotele Citroën Advanced Comfort®, kamerę cofania i inne.
Przewidziana cena dla w wersji Max zaczyna się od 132 100 zł.
Kiedy nowy Citroen dotrze do nabywców? Realizację zamówień zaplanowano na II kwartał 2024 roku.
Jak widać, powyższe ceny są bardzo atrakcyjne, a przecież dodatkowo można skorzystać z rządowego programu dopłat do samochodów elektrycznych ewentualnie atrakcyjnych ofert leasingu Citroena e-C3.
Ciekawy materiał wideo: FIRST LOOK – Citroen ë-C3
Może cię również zainteresować: KONA Electric – najnowsze dziecko Hyundaia
Słuchaj nas online!
